aldo500

Pas la moitié ouest

Je ne connais pas la carte d'ADC01

Il y a 1 heure , jackv a déclaré:

pour répondre a une interrogation de samedi

 

Système normalisé de 1924

A8 pas de problème 8 compartiments de 1ere classe

m.....voiture de construction métallique (indication postérieure à 1924)

y...... voiture a bogies

f....equipée d'un frein a vis

i....Intercirculation par soufflets – implique la présence d’un cabinet de toilette

1180

1 région est

180 n° de la voiture

 il y a eu une révision de la numérotation en 1950 ,en 1956 (supp 3eme classe) et le Système international en 1966

maintenant avec les seuls chiffres c'est plus compliqué et en plus il y a l'auto contrôle

Merci!

Pas réseau Est

Non

L'Afrique du sud n'a qu'un seul port militaire, ça m'a facilité la tâche

La suite:

Simon's town?

Moi je suis assis à côté de celui qui lève le coude. un docteur à proximité, c'est plus prudent

Vers Perpignan?

Encore un accueil sympathique pour quelqu'un qui rencontre de vraies difficultés. Un des principaux problèmes rencontrés par les HPI est l'isolement.  Le forum ne semble pas apporter de réponse mais plutôt participer au problème. 

Tu as bien fait d'essayer, gigi. 

Finalement, Yann se faut traiter ici de la même manière que par le contrôleur : avec beaucoup d'agressivité. Je trouve ça navrant. Qu'il ait été en tort ou pas  n'est pas du tout le propos de son post. On n'a que sa version, certes mais des contrôleurs caractériels, ça existe. 

Je qualifierai le ton de certaines réponses à son post d'incivilité. 

il y a 6 minutes, BUDD a déclaré:

Viaduc de Gien en direction du Nord ?

Exact, ligne de Gien à Argent

A toi

On ne va pas aussi s'énerver sur le forum? Si?  

il y a 8 minutes, jackv a déclaré:

c'est la loire en dessous du pont ?

Oui

Une facile, alors

La pancarte rouge est en face du quai

Bon anniversaire Ermeline, Tu nous manques.

Il y a 4 heures , ADC01 a déclaré:

C'est quoi le rapport entre la signalisation de cabine et l'éventuelle utilisation des Pk pour se repérer sur une ligne ?

Moi je dirais que les transitions de vitesses sont indiquées en cabine, pas besoin des PK, contrairement à la ligne classique.

il y a 10 minutes, ADC01 a déclaré:

                                                          Bon anniv au roi du maïs en boite (que l'on ne voit plus ici)

Mais il va bien. Je vais l'appeler pour lui parler revoyure, on ne sait jamais. 

il y a 37 minutes, ADC01 a déclaré:

Il vaut peut être mieux un voyageur vivant  en car, pas en bus qui est un transport urbain, qu'un voyageur mort dans un accident de 73500 furtif.

Le bus a franchi 2 pn.  Et les 73500 sur Rodez roulent toujours et en US bien qu'il y ait du monde debout. À quand le carton TER rail contre TER bus?

Pourquoi ça ne déshunte pas sur Rodez?

Petite ceinture ?

Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:

Il s'agit de quel garage ?

 

Forgevieille.  Ah, je suis colère

Oui peut-être mais le chemin de fer qu'on m'a vendu aujourd'hui, c'était vraiment de la merde. Un bon exemple pour augmenter le retard d'un train: on prend un évitement avec entrée à 60, ensuite bien qu'il soit parcourable à 90, on laisse le carré de sortie fermé jusqu'au franchissement de l'avertissement. On fait dérouiller ces aiguilles sur un secteur en forte rampe par un V200 de 14 voitures. Le V200 en question est l'avant dernier train avant fermeture de la ligne pour trois jours. Ça me permet de dépasser les 30' de retard soit remboursement partiel des billets d'un train plein comme un oeuf. Faut pas se plaindre, ma correspondance pour Aurillac, c'est un car. On ne sait pas trop pourquoi il n'y a plus de train sur Aurillac d'ailleurs. RVB trop récent peut être. Économiquement je m'en sors bien, 50% de mes billets sur Brive en 2016 ont été remboursés à 25 ou 50% (soit 8 trajets). Donc oui, les usagers et les cheminots du Polt sont désabusés. Pas vraiment besoin du forum pour ça. 

La Bastide ?

il y a 7 minutes, ADC01 a déclaré:

 le nombres de décès a été divisé par 3 à 

18000 morts en 1972,