aldo500

Larzac en Dordogne voulais je dire

Larzac?

il y a 38 minutes, jackv a déclaré:

c'était miror le produit utilisé a l’époque

c'est un IV 1 du réseau ouest.. surement autorail..

Merci . 

Quand tu soulèves ce truc, tu comprends pourquoi la matériel ferroviaire pèse si lourd. 

Voilà celui que j'ai trouvé aujourd'hui. Sans la bande mais à 100€, je me suis laissé tenter. 

Maintenant, il n'y a plus qu'à frotter. 

il y a 28 minutes, fby a déclaré:

Avant départ oui .Mais en cours de route si ta radio tombe en panne , tu te conformes  aux instructions de régulateur . Alors qu'avant c'etait préciser au mémento. J'ai eu le cas il y a pas longtemps : poursuite du train jusqu'au point de relais sans dépasser la VL de 70 km/h . Sur 400 bornes c'est long très long .

Merci du complement d'info. 

D'après mes connaissances de docteur, double voie sans radio, faut être deux sur le train à moins d'être dans le cas d'une évo.

Raison pour laquelle il reste quelques AICR à Caen pour assurer les W et les très rares fret.

Dois je repasser mon examen? C'est possible. L'oral, c'est demain, d'ailleurs

Sur 02/10/2016 at 20:43 , ADC01 a déclaré:

De plus, en France, personne n'aime les trains, 

Traite moi de mauvais Français pensant que tu y es.

Il y a 21 heures , CRL COOL a déclaré:

Radiée avec 10 ans de moins que la TGV PSE 01, qui elle est toujours en service....

Moralité: les Bretons usent plus que les Bourguignons.

Sans le TGV, on ne l'aurait jamais su.

Vu le report des dettes ailleurs, les emplois "sauvés" chez Alstom se paieront par des chômeurs ailleurs.

Ce gouvernement est indécent d'hypocrisie.

Et puis nous prendre pour des c... à ce point là, ça dépasse les bornes.

Pourtant, une petite taxe sur les parachutes dorés sauverait pas mal d'emplois. Ils connaissent ça, les taxes.

Et puis le nombre de mécontents sera faible.

Bon, je m'énerve, je vais aller me faire le Thaïlandais du coin. (c'est un restau, pas un bonhomme, mauvais camarades!)

Si ça existe. Etr 610 et ça roule à 250. C'es Alstom mais fabriqué en Italie

Sinon, en faisant des numéros bis, comme pour les adresses

Il y a 6 heures , TintinGV a déclaré:

C'est dire la confiance qu'on a vers les entreprises privées.

Enfin Tintin, la sécurité est une question de rigueur pas de confiance. Les taquets en fond de gare à PMP ne sont pas là pour les privés. 

Ou Paris nord?

Oh les jaloux. 

Il y a 4 heures , CRL COOL a déclaré:

6172 Nice - Paris du jour.... +31 au départ, +8 à l'arrivée. Je suis satisfait de ma prestation...

Sans la VI, forcément. Bravo!

dans le temps, ça t'aurait fait 6€ de bonus. 

Sur 27/08/2016 at 16:55 , aldo500 a déclaré:

Donc on fait la liste

Z5300 Driver

Budd

ADC01

JackV

Cyclodocus

Aldo500 

Up

Ce n'est pas Aytré, plutôt que La Rochelle?

Il y a 1 heure , CRL COOL a déclaré:

En route!!!

Encore? Tu vas finir par trouver ça ennuyeux!  

Si j'étais maître du monde ou décideur à la SNCF, j'aurais commencé par radier les petites cabines. Par simple respect de mon personnel . 

Bon, on m'a refusé le poste. Tant pis. 

C'est bien le Wifi, on pourra traîner sur le forum. 

En arrivant au Mans depuis Nantes ?

Merci Budd, t'es un amour, si, si

Question bête : on peut allumer les fanaux en queue d'un Tgv?  Je présume que oui. 

La rélève. 

Photo prise cette nuit à Brive en attendant petit pois (à l'heure)

Dédiée aux p'tits gars et ex p'tits gars du fret ( la photo pas petit pois).