aldo500

En plus, il n'est pas vieux, JLC. (Pour moi)

Il y a 23 heures , CRL COOL a déclaré:

Tout le monde veut sa ligne TGV, et surtout les gains de temps attendus.... Par contre, faut pas qu'elle passe au bout de son jardin.... Les milliards non dépensés, il y a longtemps qu'on sait qu'ils sont pass dans les Macronbus, les rocades et autoroutes, etc.... D'autres, plus candides (ou plus menteurs) te diront qu'ils ont été réinvesti dans SNCF Réseau pour la remise à niveau du RFN......

Moi, j'ai ma petite maison en Corrèze mais je préfère quand même un POLT mis à niveau.

Quand on voit actuellement que sur un Paris Limoges avec une seul arrêt intermédiaire à Chateauroux, il y 20 minutes de régulation, ça laisse rêveur.

Sans compter qu'avec les règles de régulation actuelles, ça ne gêne personne de couler un train comme ça de 10' en mettant un patache devant.

Mes quatre derniers trains sur la lignes: 45', 30', 35' et 10' de retard.

Mais quand ça roule bien, ça roule bien. Et ça reste moins fatiguant que la voiture et souvent moins cher quand même si on s'y prend bien.

C'est vrai que le règlement de la DB est cruel et n'a probablement aucune justification sur les causes FAVORISANTES des fautes de sécurité.

Je ne sais pas ce que tu appelles "rigueur", Likorn.

Il y a 19 heures , likorn a déclaré:

 

Le reste, lire un journal, jouer au téléphone ou vendre des billets* ,franchement sur une ligne à simple voie et donc forcément assez peu fréquentée, ce n'est pas l'apocalypse.

*Bah oui, c'était dans leur tâche il y a encore quelques années, et non ça ne les distrayaient pas du tout, du tout....

Non, juste un catastrophe. C'est vrai qu'on s'en fout un peu. Je rêve!

il y a 56 minutes, 5121 a déclaré:

15 ans, ce n'est pas par hasard la durée normale d'amortissement dans le secteur industriel ? ce qui sous-entendrait qu'avant, la SNCF faisait rouler encore 20, 30 ans des matériels déjà amortis. Je ne me représente d'ailleurs pas quels sont les effets financiers de cette pratique.

C'est simple, un materiel amorti su X années, tu déclare 1/X du prix d'achat en dépense, ce qui a une incidence fiscale importante car tu dépenses la totalité du prix d'un seul coup et tu diminues de ton bénéfice de l'année seulement une fraction.

D'où le grand interêt de la location ou du leasing ou de l'emprunt.

Une voiture: 5 ans

Un logiciel: 12 mois glissants

un ordinateur 3 ans

Une loc, je ne sais pas ce qu'en dit le fisc, je n'en ai jamais acheté.

Un matériel amorti est juste un terme comptable, ça ne veut pas dire obsolète.

Suis-je clair?

Exemple, j'achète une voiture le premier novembre, le bénéfice s'il y a sera diminué du Prix d'achat divisé par 5 et encore divisé par 6 (1 sixième de l'année)

L'année suivante, le bénéfice est grèvé d'un cinquième du prix de la voiture, etc.

Par contre la TVA en totalité est déductible en une seule fois.

Il y a 1 heure , bruno a déclaré:

Ah oui dernier HS concernant l'Eurostar.

Au terminal d'embarquement, lors de la fouille des valises, a t'on le droit d'embarquer  des contenus liquides sans limitation de volume, ou  y a t'il des limitations comme pour la sureté aéroportuaire (du genre gel douche ou bouteille d'eau)?

Bruno.

http://www.eurostar.com/fr-fr/voyage/preparez-votre-voyage/bagages

moi aussi, je fais dans l'assistance, hi hi

il y a 4 minutes, ADC01 a déclaré:

Donc procédure normale avec autorisation de départ par agent sédentaire sous forme de SLD !!!!!

D'après mes humbles connaissances, oui.

A PSL, ce n'est pas le conducteur qui regarde les écrans, c'est le type en bout de quai, c'est tout. SLD=> fermeture des portes et départ.

il y a 5 minutes, jackv a déclaré:

c'est grand mozart...... quelle partition

Requiem

il y a 4 minutes, ADC01 a déclaré:

Il est malade ?

Pas ce métier là.

il y a 25 minutes, ADC01 a déclaré:

Un nom, un nom ?

Secret professionnel.

il y a 34 minutes, ADC01 a déclaré:

Et de voir que cn n'est pas le train qui a du changer d'horaires pour ne pas déranger la course, l'intérêt général a prévalu, pour une fois devant l'intérêt particulier.

J'ai vu un copain à toi, hier. Je lui ai dit que ça allait mais que ton orthographe se dégradait très vite.

Up: mega up. C'est bien le vent d'ouest. Et Mozart, Mozart...

Up ou Down? Réponse lundi. 

La mer m'accompagne. Elle a sorti son coefficient de 117, le plus fort de l'année. Un signe?

les grandes inquiétudes ne viennent jamais de l'ouest. Le vent est bien orienté. 

Up: Petit Pois chante Mozart, ce soir. C'est bien, ça aussi. 

J'ai pris le 220v moi, dans le TGV pour St Malo ce matin. 

Contrôleur sympa et bricoleur. On a passé le reste du voyage à parler de son métier.  

Pas eu besoin du défibrillateur, Ouf! Mais j'ai quand même fait disjoncter le système. 

il y a 45 minutes, assouan a déclaré:

Les premiers projets de grilles horaires :

http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/dessertes-nouvelle-ligne-a-grande-vitesse-Bretagne-pays-de-la-loire/258145

 

J'aime bien la fin : 35 rames TGV rénovées et même remises à neuf. 

C'est dingue!

Il y a 10 heures , CRL COOL a déclaré:

Ouais, bon..... Ca dépend lesquels.... DJSI(DEF) MAJ A ou B, ça peut poser des soucis.... en sortie de LGV notamment!!!

C'est sûr. (Pff, ça me dépasse, je dois manquer de calcium).

Alpinka?

il y a 13 minutes, Fabr a déclaré:

De mauvaises langues en disent que le monde rural est un peu surfait.....

 

Fabrice

Non, c'est exactement ça. Et en fait, en ville ou à la campagne, la relation médecin-malade a toujours été la même en ce qui me concerne.

Par contre, les trajets entre les visites, c'est mieux à la campagne.

Aujourd'hui, j'ai longé les voies vers Batignolles (où mon pote P. attendait de pouvoir sortir son W, je viens de l'apprendre), en Bretagne, c'était les 72000 entre Redon et Vannes (ADC01 était tout petit).

J'ai vu "médecin de campagne", hier. Ça parle de mon métier ( et donc des patients) de jolie manière. Allez le voir ou je ne vous cause plus. 

Up: je viens de voir "médecin de campagne".

plus besoin de raconter mon métier, tout y est.

Allez le voir, c'est chouette!

il y a 56 minutes, ADC01 a déclaré:

Par principe, uniquement par principe, que ce sujet ne t'intéresse pas, c'est ton droit et je le respecte mais d'en faire toute une histoire à chaque qu'il remonte, c'est autre chose, il y a plein de sujets qui n'intéresse que leurs auteurs ou peu de membres mais la majorités des "non intéressés" ne font pas de réflexions désobligeantes au créateur du sujet, c'est tout.

 Tiens, je vais ressortir mon sujets sur "feuille ou rouleau", un des sujets dans le Top50 des trucs complétement farfelu qui ne sert absolument à rien et qui n'intéresse personne, dont tout le monde se fout mais qui m'a fait énormément plaisir à créer.http://www.cheminots.net/forum/topic/39669-sondage-pour-ceux-qui-utilisent-du-papier-toilette-feuille-ou-rouleau/?page=5

Pas en retraite mon bon Doc, pas encore.

Qu'est ce que ça va être!

Sur 22 mars 2016 at 19:33 , BUDD a déclaré:

Ouh là, on est parti sur le vintage !!!

Première télé couleur en 1978 chez mes parents, c'était une Pathé-Marconi posée sur un mono-pied orientable typiquement 70´s.

Goldorak, Albator, San Ku Kaï, etc... et une certaine Dorothée dans Récré A2. Waouh, on est bientôt bon pour le musée avec tout ça...

N'oublions pas l'Ile aux enfants avec ce bon vieux Casimir et son célèbre Gloubiboulga. Bon j'arrête là !

La vraie culture, c'était, Zorro, Rintintin, Thierry la fronde à la rigueur, et encore. De toute manière, la couleur correspond au déclin de notre civilisation surtout de puis la mort de Léon

Il y a 20 heures , Gom a déclaré:

 

En gros, soit honnête : Tu viens l'alimenter par pure provocation, juste pour faire chier. Dis le clairement, là ce sera clair.

Non, il faut des sujets pour occuper les retraités sinon c'est le naufrage.

il y a 20 minutes, assouan a déclaré:

Me semblait que les trains de pélerins étaient désormais assurés en TGV ?

On doit trouver l'info ici : http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/saison-pelerinages-2014

 

Sauf les trains internationaux, je pense.