ZyOn

Enfaite le soucis vient de mon éducation sûrement... Ou alors je suis trop chochotte Ou trop exigeant

Je ne parle pas de jalousie sachant qu'il arrive aussi de faire des nuits et être loger en hôtel...sauf que à 10 heure il faut libérer la chambre (pas tout le temps mais ca arrive) Bien sûr tout n'est pas rose suivant le poste mais la on ne parle pas d'une nuit mais de 4 nuits, sans compter les découcher du week end même si en principe on rentre.... tu t imagine passer 10 nuits d affilés dans se cadre ferroviaire?

Après le vrai problème de fond est que personne ne dénonce les conditions contrairement au roulants, je ne veux pas non plus faire le porte parole d'une cause perdu. Quand je lis le témoignage de certain conducteur loger en hôtel je me pose une question .... les agents voie ne font pas partie de la même entreprise? Deux poids deux mesure ...

Effectivement je peux acheter une caravane mais bon à se moment la il faudrait prévenir à l'embauche ou pourquoi pas donner une prime de départ pour investir

Toute=type*

Faux! La sncf ose te prendre de l'argent pour se toute de logement certes infime 15 euro

On m'avait dit effectivement que c'était en wagon certain chantier mais bon le vaccin par apport à se qu'on t annonce est vraiment trop léger. Et quand même pour une entreprise de cette taille c'est abusé. J'ai fais des déplacements dans le privé...ca n'avait rien à voir! Se que j'aime c'est quand la hiérarchie te donne comme argument qu'il y pire ailleurs ...oui effectivement en Bolivie peut être lolllll

Aquitaine Poitou charente

Effectivement il faut voir pour l'hôtel mais c'est vrai que souvent cela reste chère, après il faut un véhicule pour aller sur le chantier puis niveau intégration avec les collègues ca fait vraiment mec qui les snobe. Il y a bien un foyer orphea pourtant pas loin mais on m'a expliquer que transporter 20 personnes pour eux était difficile.

Je refuse un post dans une autre entreprise(kyoto, fabricant de robot industriel branche aeronautique)je décide d'aller à la sncf ( pourtant on me proposait un salaire supérieur de 500euro brut) au final la sncf m'a vendu du rêve. Ma fois c'est la vie, on ne fait pas que des bon choix :-)

Dans le cas où ils ne comptent pas faire grand chose oui je pense ... Je médite depuis jeudi dernier...choix difficile dans tous les cas

voir fichier PDF HEBERGEMENT CHANTIER des AGENTS MAINTENANCE VOIE en WAGON COUCHETTE.pdf

Bonsoir, j'ai signé mon contrat se matin. effectivement je suis dans le meme cas que vous sauf que j'ai 36 ans enfin meme 37 dans moins d'un mois

Merci cheyenne44, mais finalement je n'ai plus besoin de savoir vu que j'ai raté lamentablement le certificat d'aptitude. Habilité niveau 3 c'est déja pas mal, je ne pourrais pas avoir le plaisir de klaxonner ... je n'ai plus qu'a attendre si ils ont un aute poste a me proposer sinon "next" Merci quand meme et bon weekend

Test psy raté ... validation niveau 3 je ne conduirais pas de train ... tanpis Bon courage a ceux qui postule ... maintenant j'ai plus qu a attendre une proposition de poste si il y a ...

Bonsoir, j'aurai voulu les grilles de salaire agents du cadre permanent au statut et PS25 si c'est possible en MP. Je dois bientot signer mon contrat de travail mais ne voulant pas le signer le jour meme je préfere l'etudier avant. (après j'hésite aussi a demander un temps de réflection lors de la signature, ca peut etre mal vu pensez-vous?) Enfaite lors de mon entretien le RH m'a parlé de statut permanent au vu de ma situation pourtant je vais sur mes 37 bougies donc je trouve cela louche. Ou si quelqu'un peu m'eclairer parceque il fait sombre a la SNCF Désolé si je suis hors sujet mais j'ai beau passer le forum au peigne fin pas moyen de trouver d'info clair. Merci d'avance. Alex.

Visite medicale de sécurité validée. Il me reste plus que les tests psychotechniques et un entretien avec le psychologue. Déroulement de la visite (a bordeaux): Prise de sang Test de vision Pause casse croute (offert) Test urinaire, test cardio, test auditif Rdv avec un médecin Rdv avec un ophtalmo Rdv avec un cardiologue Dernier rdv avec le medecin qui fait un recapitulatif de l'ensemble des examens et valide ou pas votre aptitude J'ai commencé a 8h finit a 13h, il y a pas mal d'attente.(30 personnes convoqués) Equipe medicale tres sympa

c'etait de l'humour bien sur apres je te l'accorde j'aurai pu trouver un autre exemple.

Bonsoir, non je ne suis pas en poste je suis comme toi en plein recrutement, mercredi je passe la grosse visite médicale donc on va dire que je suis pas trop mal parti ... mais bon pas d'excés de joie avant d'avoir mon contrat de travail devant les yeux. En se qui concerne le francais je ne pense pas qu'il s'arrete sur quelque faute d'orthographe...etc (sinon comme tu peux le constater j'aurai déja été mis sur la touche je pense, se n'est pas un atout chez moi l'écriture :x ) apres il ne faut pas non plus écrire en mode "sms". Moi le seul conseil que j'ai a te dire vas y détendu et comme je te le disais au post précédent n'hésite pas a cliquer sur "je ne sais pas". Tu va avoir les deux questions classique "pourquoi la sncf" et "pourquoi se poste" la je te conseil de bien écouter la présentation et prendre des notes juste les mots important du moins qui te paraisse important a tes yeux et au yeux de l'entreprise puis de broder autour de ceci sans forcément les ressortir mais plutot des synonymes. Le vrai conseil est d'arriver détendu, naturel

en premiere page du sujet tu a plus ou moins l'ordre P1, P2, ... etc a mon avis il faut pas trop stresser, on ne joue pas sa vie non plus. Juste un conseil pour les premiers test sur PC inutile de mettre du "pifométre" si je peux dire, quand tu ne connais pas la réponse et bien tu clique simplement sur "je ne sais pas" Bonne chance et bon courage

Donc en bref ... il faut défendre son steack!!! voila fin du sujet lolll (rire)(humour ...etc)

merci et désolé , effectivement le "lol" n'est pas de coutume ici pourtant c'est pas faute d'etre tres codé le milieu cheminot En se qui concerne le sujet des avantages sur les transports je me rend compte au final que peu de cheminot actif l'utilise. Pour les cheminots en retraite (ex:mon grand pere) il s'en ai servis 5/6 fois par an pendant 10ans maintenant au vu de sa forme physique il ne se deplace plus. Les employés d'EDF meme a la retraite en voyant au pire dans un lit médicalisé élèctrique a la maison il en profite encore ... Ma femme travaille chez France Telecom, avantage de 30% sur les abonnements, achat de telephone pour dire inutile a souhait. Economie annuel de 360euro environ. (oui pour moi avec 360euro de nos jours on ne fait plus grand chose) J'essaye de m'imaginer partir en train par exemple a la neige avec mes deux enfants, les valises, les skis, les provisions (oui pas les moyens de manger au resto midi et soir)et de me loger a proximité des pistes (prix souvent exorbitant) ... oula j'oubliais ma femme dans la liste :x (je suis serein elle ne lit jamais le forum ouffff) En bref il faut louer une voiture arrivé en gare et au vu des tarifs de locations mes 360 euro economisé vont fondre comme neige au soleil!!! Mais bon quand meme pourquoi vouloir enlever un avantage qui n'est pas non plus la poule au oeuf d'or.

oui il m'a meme proposé de venir travailler chez lui pour la bonne cause

si tous se passe bien (il me reste VM et test/psy) pour une embauche, moi qui voulait travailler uniquement a la sncf pour le titre de transport je vais etre deçu lolll Avant il y avait les moyens de faire pression mais vu que la généralité des gens sont prient par les C......ouilles financierement ca ne va pas a mon grand regret bouger. Dans le cas ou je serais embauché la premiére année tu ne peux helas pas broncher :/ (a moins de vouloir etre licencié lol) J'ai une question qui sort du cadre, le RH m'a annoncé que je serais embauché en statut "cheminot" hors il me semble que passé un certain age cela ne se fait pas non ???sachant que j'ai 37ans. Il m'a dit genre "vu votre situation vous serais embauché comme cheminot en me précisant bien que je ne serais plus a la sécu... , ainsi que caisse de retraite ...etc (ils font a la tete du client pour ses droits ou c est le fait d'avoir deux enfants??? enfin je m'interroge puisque depuis le debut des amis travaillant a la sncf me prevenaient a chaque fois sur se sujet) ou alors j'ai rien compris a se qu'il m'a raconté :s