Kevin Durand

L'activité SNCF à PSA devait déjà se terminer ce debut d'année, le contrat a été reconduit pour le passage du wifi à bord. Ce genre de contrat est forcément temporaire, au bout d'un moment tous les TGVs sont équipés... les charges de travail évoluent et les salariés avec, c'est la vie.

C'est du restylage, donc peut-être un coup de peinture sous-caisse ou de remise en état sera nécessaire.

Le TGV arrive sur une partie de rail pouvant s’élever à quelques mètres du sol de façon a pouvoir passer dessous, accéder à des parties spéciales etc...

Bonjour, Les TGV sont prévus d'arriver par voie (des trains FRET circulaient déjà sur le site pour l'acheminement des voitures PSA par train) sur une table élévatrice qui fait la longueur d'un TGV complet, 80 salariés PSA encadrés par quelques employés SNCF (ATMM Qualif D pour la plupart) sont prévus d'y travailler pour aménagement intérieur. Ces salariés PSA ont été sélectionnés par candidature sur la base du volontariat par SNCF et PSA. Le batiment a été remodelé de facon à acceuillir une rame TGV en toute sécurité (CHSCT SNCF présent lors de l'inauguration) par SNCF et PSA.