Tophe

Ou on supprime les trains, comme ça plus de problème!!

Je ne préfère ne pas qualifier la grève en cours à St-Lazare pour un coups de boule et un conducteur choqué. 150 000 personnes vont être sanctionné pour rien. des salariés qui sans préavis vont galérer pour rentrer chez eux.

Cheminot ou comment se faire détester. Pas la peine d'aller pleurnicher ensuite, on nous aime pas, on nous stgmatise, quand on manque à ce point de respect des voyageurs.

Et moi je préfère ne pas qualifier ton post, sous peine de modération.

Le gars s'est pris un coup de boule, bah tant pis, c'est vrai quoi, on va pas en faire tout un fromage hein ?

Vivement que tu t'en rammasses un aussi après tout!! Mais viens pas pleurer, va pas emmerder le monde pour si peu !

Si on est obligé de courber l'échine sans rien dire suite à une agression....

Mais quel examen ???

Pour ceux qui veulent voir ce que ça fait :

http://www.last-video.com/quand-un-train-percute-une-voiture-top-gear

Ah bein si, paraît que c'est le 20 mars !!

Le "M" c'est pour le type de pantographe "Midi". Enfin qui peut rouler sous caténaire Midi.

On n'en a pas 14 (RS0 à RS13) ? A moins qu'il n'y ait des trous dans la numérotation.

Très juste.... Mais j'ignore si le parc est complet.

Vu le roulement qui sera formé, les Régio2N feront aussi du Rennes/Bret-Quimper.

17 R2N vont remplacés 12 (ou 13?) RRR.

Il y aura donc plus de matériel qu'actuellement.

Ah bah j'aurais au moins appris qqch aujourd'hui....

Le dernier n'est pas un Bimode, c'est un tri-caisses !!

Tous les Bimodes sont à 4 caisses ! C'est une ZGC.

Y en a qui bossent le dimanche !!!

Bonjour à tous,

sur ma convocation à la visite médicale de la médecine du travail il est marqué "embauchage en qualité de contractuel CDD", sachant que j'ai 25 ans je devrais être "cadre permanent", à moins que ce ne soit qu'après la réussite de la formation, qu'en pensez vous ?

Embauché comme en "qualité de contractuel en CDD" pour une poste de CRML, je comprends pas trop.

En général sur ces postes là c'est au cadre permanent, surtout vu ton âge, avec 1 an de période d'essai.... Etrange.

Tu es déjà embauché ou pas ?

Car si tu n'as pas fait ta visite médicale, attention quand même !!

J'en ai vu plus d'un avoir de grosses désillusionsà celle ci !!

Sauf qu'il n'y a pas des VO2N partout, loin de là !!

Bonjour, je déterre le sujet !

J'aimerais avoir des précisions sur les normes en terme d'audition pour l'affectation et le maintien dans la fonction de conducteur.

Sauriez-vous de quel texte est extrait l'extrait du message de karimmina ?

J'ai épluché la page suivante : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943 et je ne trouve rien

Descend voir les annexes et tu vas trouver ton bonheur.

Et la SNCF réfléchit à une circulation des trains 6 jours sur 7....... reste à trouver le jour à supprimer !!!

Je ne pense pas au loisirs, c'est une simple question, je sais bien qu'il y a l'aspect sécurité, je ne veux pas finir comme le mec qu'à dérailler un TGV en Espagne en été 2013 ...

C'est juste qu'un fond de musique peut détendre, surtout en France ou les supérieurs ne font que stresser les salariés, mais les Français sont trop con pour s'en rendre compte ...

C'est bien de faire des généralités. Il n' a que toi qui t'en rende compte ?

Bravo, belle mentalité.

En effet ce métier n'est alors pas fait pour toi.

La Selle en Luitré / Fougères ?

C'est le seul endroit susceptible de se trouver dans cet état que je connaisse....

C'est un signal avant un PN à "franchissement conditionnel" ou qqch comme ça non ?

Down : Trois jours d'arrêt-maladie pour cause de lumbago carabiné.

Up : La pharmacienne était charmante et ses anti-inflammatoires commencent à faire doucement de l'effet.

:Smiley_39:

Il y aura donc bien au moins 1 tram-train pour le 28 février sur Chateaubriant.

Mais sur Clisson ça roule à nouveau à partir du 20 janvier ?

Tu sais quand les rames seront toutes opérationnelles ?

Je ne prends jamais la batterie additionnelle, mais je finis souvent mes journées avec des fiches trains papiers.

Depuis le démarrage de SIRIUS et son extinction, il se passe 4h30/5h30, sans le GPS.

Sur ZGC, ce n'est pas un problème car il y a des prises, quand j'ai des coupuers j'en profite pour le recharger.

Mais parfois, ça le fait pas, donc je récupère des FT papiers pour finir la journée....

Je pense que le sujet est d'importance. Les cheminots coréens risquent le licenciement.

Et comme le dit Necroshine, nous serons contents que les autres cheminots fassent pareils pour nous soutenir à notre tour.

Nipou j'espère que tu as signé la pétition. Ca prend autant de temps que de faire une remarque sur mes posts !

On n'est pas prêt de voir celà......

Je n'y comprend plus rien:

Les Zter Pays de la Loire devaient être équipées TVM pour faire la virgule de Sablé, une était partit à Nevers pour ça. Pour elles ne devaient plus ... et en fait elles doivent de nouveau ...

De toute façon il s vont bien être obligés d'équiper un parc de ZTER avec la TVM et le Cab-Signal pour passer sur la virgule.

Y a pas le feu, encore presque 4 ans.

Alors si c'est bien la matériel que j'ai emprunté hier sur Morlaix/Rennes : j'ai été très agréablement surprise (côté voyageur) par le confort ! Moi qui suis habituée à être secouée dans les Agc, il y a une vraie différence !!!

Il y a de fortes chances pour que ça soit le matériel que tu aies effectivement emprinté.

C'est en effet plus spacieux et plus agréble que les ZGC, aussi bien en tant que voyageur qu'à conduire.