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Tout ce qui a été posté par Tophe
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Et sans doute ceux qui sont dans les CPFT.... encore que !
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Je ne te demande pas leurs noms, mais ce qu'ils font !! Ca doit se savoir quand même, à moins que ça ne soit fait en catimini, ce n'est tout de meme pas un secret d'état.
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Sur la ligne SP - Hendaye ?
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Il y avait ausi l'ancien taudis foyer de Montparnasse là-dedans !!
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Batiment Multiservice... quelque chose..... Edit : grillé par la bonne réponse
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T'es bien sûr de celà ??? Vous avez la retraite à quel âge à la RATP ?
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Non, seulement s'il a plus de journées sédentaires dans la GPT que de journées au titre 1.
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Je veux bien savoir où ? Et que font ils ? Je suis très sceptique.......
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Tophe a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Et accessoirement ceux qui les transporte en tête de trains !! Port Cahours étant un très bon exemple. En 25500 tu finis presque sur le siège AICR, en ZTER t'es à peine réveillé ! -
Suppression d'arrêts pour VHQ
Tophe a répondu à Camino06 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Exact. Et dans le cas de circulation en UM, la queue sera condamnée. Là où nous avons le plus de hors quai, la présence d'ASCT est obligatoire, dc ça règle une partie du problème. -
Suppression d'arrêts pour VHQ
Tophe a répondu à Camino06 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Mais ça se pratique tous les jours ! Il faut juste que les ASCT préviennent les voyageurs de monter en tête du train. Chez nous tous le sjours il y a des trains hors quai, et c'est "normal". -
C'est peu dire !! Quelle galère de faire les BS sur SIRIUS ! Ca rame comme pas possible, pour retourner sur les JS c'est pareil... J'en suis rendu à mon 4ème.....
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[La Vie du Rail] Sujet Officiel
Tophe a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Au TER, j'ai toujours de quoi lire dans mon sac..... bouquin, magazine.... On sait jamais, du temps à perdre à droite ou à gauche !! -
TB3 depuis octobre 2011..... soit 10 ans 1/2 de route !
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Et moi la semaine prochaine je fais les pleins de mes engins et j'y passe le balai......
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Déraillement d'un tram-train le 3/12/13 dans l'Ouest lyonnais
Tophe a répondu à BB 7241 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sauf nouvel incident... Heureusement que cette rupture de fusée n'est pas arrivée à 100 km/H.... -
C'est interdit !!! Il manquerait plus que ça!
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Il y a des incidents qui arrive en soirée ou dans la nuit qui seront forcément plus long à résoudre qu'en journée. Le temps que les équipes d'astreintes se déplacent, ça prned forcément plus de temps qu'en journée où beaucoup sont à leurs postes de travail (arrachement caténaire, pb de PN...). En revanche, des demandes de secours peuvent se gérer aussi vite suivant l'emplacement. Il est impossible de faire une généralité.
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Alors que les tramways peuvent rouler avec une signalisation mixte, c'est fou qu'on ait pas fait une signalisation classique sur une voie ferrée pour pouvoir y faire rouler tous types de trains. On ne sait pas de quoi l'avenir était fait, et preuve est faite que celà aurait assoupli l'exploitation. Là on se prive de pouvoir faire rouler tout type de matériel ferroviaire classique. L'inauguration avec tous les médias va avoir de la gueule !!
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Surtout que dans le cas présent, le collègue ne connaissait pas la ligne !!