Tophe

En roulant ??

C'est pour ne pas trop user les ampoules des signaux. en les faisant clignoter on multiplie par 2 leur durée de vie..... il n'y a pas de petit profit !!

Pourquoi n'as tu pas appliqué la règlementation qui "prévoit" le cas d'une anomalie de signalisation ?

Avec un des meilleurs chanteurs rock/métal... Tu peux écouter l'album en intégralité ici : http://www.radiometal.com/article/avant-premiere-alter-bridge-une-maison-aux-solides-fondations,119471#comments... une tuerie !!

'> http://www.youtube.com/watch?v=sAYrAu-jnMY Montez à fond et écoutez !! Vivement lundi !!

C'est surtout en arrivant sur un sémaphore et en voyant le rouge en haut que celà m'aurait fait bizarre !!! Celui qui est sûr de son coup, il y a une procédure à appliquer en cas de position douteuse ou d'aspect anormal d'un signal..... Celà laisse perplexe tout de même une telle erreur.....

Je ne suis pas le mieux placé car j'habite à 25 bornes du dépôt. Mais il y a qd même un certains nombres d'ADC qui habitent assez loin de leur dépôt d'attache.... Tout est question d'équilibre entre vie privée/vie pro.... Ca convient très bien à certains, moins à d'autres. Mais certains qui arrivent chez nous et qui viennent de la région parisienne regrettent par moment de ne pas être restés là-bas (journée moins chargée/bloc, commande plus arrangeante...), et finalement, même avec du trajet pour aller bosser, ils avaient l'impression de passer plus de temps chez eux.

J'y suis depuis plus de 10 ans, et jamais eu de problèmes, les remboursements vont très vite, et personnels très sympas à Rennes. Concernant la MGC, ils sont (ou vont?) fusionner en partie je crois avec la mutuelle Entrain, je ne sais plus trop pour quel motif....

Ce soir croque-monsieur pour tout le monde.... ... ... Peut être en dessert... un croque Madame ??

Il y en a à Saint Malo, de beaux heurtoirs à absorption d'énergie, ils doivent s'enfoncer de près d'un mètre je crois. Enfin ça marche puisqu'ils ont déjà servi !!

Le plus facile reste quand même l'utilisation d'une fiche de détournement... Ca se fait habituellement en tout cas et c'est prévu par le règlement.

La rame accidentée à St Médard sur Ille était resté plusieurs mois en gare de Montreuil sur Ille avant d'être rappatriée à Rennes. Elle était garée juste à côté d'une voie d'évitement et visible par tout le monde. D'ailleurs de la gare de Rennes on peut toujours la voir en cherchant un peu ......

On en est capable en y mettant un peu de bonne volonté.... ou en allumant une mèche !! w o u a r f !!

Avant de repenser les boutiques, on ferait bien de repenser la façon de faire rouler les trains !!

Tu bosses dans quoi ??

Complètement d'accord avec toi. Je n'ai encore jamais vu persone faire les annonces à la place d'un ASCT. Je n'aimerais pas qu'on vienne me dire comme faire mon boulot de la part de quelqu'un que je ne connais pas. De plus, dire que "ça fait sourire la hiérarchie", je n'y crois pas un seul instant. Les RET sont de plus ne plus derière les ASCT à les faire chier pour un oui ou pour un non, et à leur faire faire une annonce de 10 min, c'est sûrement pas pour les faire par qqun d'autre.

Ne t'inquiète pas pour les mécanos, je n'en connais pas un seul, qui, en situation d'urgence n'a pas fait tous les bons gestes. Et pour faire BP URG, URG PT, SAL et SAR ça prend 3/4 secondes pas plus. Et comme l'a dit ADC01, il y a des situations qui ne nécessitent pas de déclencher le plan ORSEC et, ù parfois, seul le BP URG suffit.... Si on doit déclencher le SAL et SAR qd on tape un BP URG qd on s'aperçoit qu'on est parfois court pour s'arrêter dans une gare ou qu'on l'a vu tard, plus bcp de trains vont rouler !! A l'inverse, certaines situation nécessitent juste SAR et SAL sans le freinage d'urgence ni le baissez panto.... Difficle de faire une règle commune.

Eh non ! 4 actions à faire avec les 2 mains !!!

Mayenne ?

Tu es de mauvaise foi : Le 5 octobre, Rennes / Paris Montparnasse, départ à 14h03 pour 34 €....

Sauf que, je pense - rien d'affirmatif dans ce que j'écris - que les TGV passant par Massy étant les intersecteurs (Rennes / Lille, Strasbourg, Marseille), ils sont proposés en priorité à ceux qui prennent ces relations là. Il y en a moins que des TGV Rennes / PMP, ça paraitrait assez logique. Si tous ceux qui veulent aller à Paris se voit proposer Massy comme gare d'arrivée, et pour moins cher, certains le feront bien sûr. Et quand les intersecteurs seront pleins, celui qui veux aller à Lille, Strasbourg ou Marseille en sera quitte d'un changement de Montparnasse à...... En plus pour la boite, les TGV se videraient après Massy, il n'y a donc vraiment aucune raison de les proposer. Tu as trouvé une "astuce" pour que le trajet te revienne à moins cher, en toute légalité, il n'y a donc aucun problème, tu peux le faire.

Et dans cette histoire, on n'entend pas parler du diocèse et de l'église qui a pourtant de l'argent à dépenser ailleurs. Ferait bien de participer aussi à leur entretien, vu ce que ça coute pour le peu d'utilisation. Dans ma commune, une messe tous les 15 jours, en alternance avec la commune voisine, et environ une 50aine de présents à la messe..... Le clocher vient d'être refait, faudrait que je regarde ce que ça a couté...suffisait d'attendre, il serait tomber tout seul !!

Le bulletin S est arrivé après ?? Serais surpris m'enfin bon....

T'es gentil, mais on ne sait pas de quand date ta photo !! Elle "paraît" ancienne. Et Bayeux n'a vu arriver la ficelle qu'en 1996..... dc une photo antérieure à cette date aurait été plausible avec ce genre de matériel !!

Sans grande conviction : Bayeux