Tophe

Donc vive Nicolas Dupont Aignant et merde a tous les autres....

Vive qui ???

Tu as des nouvelles ? il a disparu des écrans depuis un moment vu son score historique à la présidentielle !!

ça y est cette infâme projet de loi est passé...

La voyoucratie maçonnique qui nous dirige, farouchement christianophobe et islamophobe

(autrement dit contre tout ce qui pourrait redonner un souffle de spiritualité a notre nation,

et nous éloigner de cette fondrière qu'est le diktat libéral-libertaire du nouvel ordre mondial) a remporté cette manche!

Un souffle de spiritualité ? Pour quoi faire ?

J'en ai pas besoin et je m'en porte très bien.

En ce qui concerne cet infâme projet de loi, il n'y avait qu'entre 500 000 et 2 millions de personens dehors, c'est tout.

C'était pareil que pour les retraites en gros, le projet est aussi passé, on n'a pas crié que le pays n'étaitp as démocratique !!

Je n'ais rien contre les homos tant qu'ils ne considèrent pas que l'homosexualité est un statut social:

(c'est une pratique sexuelle, donc affaire de goûts, donc du domaine du privé par conséquent, ce qui est privé n'est pas politique et n'a pas a l'être!)

En effet, les organisations politiques qui ne respectent pas la frontière privée sont des organisations totalitaires!

e leur reproche d'imposer leur vision sociétale a la nation entière, je ne serais jamais d'accord avec eux et leur partisants sur le mariage et surtout l'adoption!

Je suis ne suis pas homo (on dit hétéro en novolangue je crois)

alors je ne comprends pas pourquoi les homos veulent se marier, car en général ce genre de couples sont rarement stables...

Ah bon ??

Tu en sais quelque chose ?

Quand on voit la stabilité des couples hétérosexuels, ils auront du mal à faire pire !!

Je ne cherche pas a les enfoncer (car ce sont surtout des gens malheureux) mais il ne faut pas s'étonner si après cela, ce qu'on appelle l'extrême droite progresse!

Il ya de quoi s'inquiéter pour le pays les enfants...

Et pourquoi seraient ils malheureux ?

Si c'est leur mode de vie au contraire, ils sont très heureux !

Je sais qu'ici je suis minoritaire mais cela ne fait rien, je dis toujours ce que je pense!

Et je suis fier d'avoir manifesté au côté des mes compatriotes catholiques "intégristes" et aussi... musulmans!

en effet, ils sont venus en nombre mais évidement le gouvernement n'en a pas parlé, a la fois par islamophobie, mais aussi pas clientélisme électoral ! (ceci dit l'épouvantail du méchant "islamiste" de service sera de retour aux prochaines élections ne vous inquiétez pas)

votre soit disant "progressisme" nous mènera dans l' abîme, et je suis sûr qu'en plus ce seront les homos qui son discrets et n'embêtent pas tout le monde qui seront les premières victimes!

Regardons la vérité en face: nous les occidentaux sommes devenus un ensemble de peuples qui déclinent!

Oser défier les lois de la nature, quelle arrogance!

Les lois de la nature ?

Elles existent ?

Les homosexuels existent depuis la nuit des temps, sauf qu'ils vivaient cachés avant.

Heureusement, ça avance, mais visiblement pas grâce à toi et à ton étroitesse d'esprit (lobotomisé par les religieux ?).

C'est quoi l'IR ?

Instruction référence ???

Depuis la SNCF a trouvé un moyen pour qu'il y ait moins de problème

Elle a supprimé les trains de nuit oui.

Il existe tout de même du matériel dont toutes les portes (des 2 côtés) peuvent être ouvertes lors d'un arrêt en gare.

Du matériel ancien qui n'a pas de blocage ou de déblocage des portes.

Depuis un peu, la machine à café de la feuille de PMP ne coute pas trop chère à la boite avec tout les problèmes de la potabilité de l'eau qu'il y a eu.

Pour la couleur, tirer de l'eau suffit. Pour ce qui est du goût.....

Gares en Direct ?

Edgare ?

Phase 1 : Décélération avant avertissement.

Phase 2 : Recherche et l'obtention d'une vitesse réduite.

Phase 3 : Approche à vitesse maitrisée

Et on s'arrête quand avec tout ça ??

Bonjour

Dans l autre sens en théorie tu n as pas le droit mais en pratique on ne te dira rien je pense sauf si tu tombes sur un contrôleur zèle comme le dit capelanbrest

Pourquoi il est/serait interdit de monter à Rennes avec un billet Brest/PMP ?

C'est possible, mais qu'on m'explique, je ne vois rien de logique !!

Ahum... ce dont on peut - semble-t-il - être à peu près sûrs c'est que ces licenciements n'ont rien à voir avec le harcèlement ?

(élégante tentative de recadrage non ?)

Non, rien à voir avecdu harcèlement. Enfin pour les 3 pré-cités.

Pour Grimoire 35 ça semble complètement différent.

T'es gentil coco, mais bon, reprenons dans l'ordre :

La commande passée en avril 2009 par la Régie à Alstom-Bombardier de 65 trains n'a pas permis de faire jouer "ouvertement la concurrence", souligne le rapport.

On ne l'invente pa, celà vient de la cour des comptes.

Pour respecter la promesse présidentielle de livrer en un temps record 65 trains, le PDG de la RATP, Pierre Mongin, a choisi de commander "un matériel aussi proche que possible" des trains déjà en service sur la ligne, construits par le groupement Alstom-Bombardier, explique la Cour. L'industriel a pu faire des propositions rapidement. Ce qui l'a "favorisé" au détriment de concurrents potentiels. Aucun n'a présenté d'offre alternative.

Et si c'était pour faire plaisir au Président ? Ca te dérange pas ?

Moi si, car qui paye à l'arrivée ??

La direction de la RATP a dissimulé la vérité des prix à son conseil d'administration en diffusant "des coûts prévisionnels très inférieurs à l'estimation réelle", et ce "en toute connaissance de cause".

Ca parait clair, si tel est le cas et que ça a été fait sciemment, ça a pu en dissuader certains. Ca facilite le travail. Mais ça augmente les coûts!

Didier Migaud, le premier président de la Cour, observe que "cette absence de concurrence largement prévisible n'a pas été propice à l'obtention de conditions financières favorables" à la RATP.

Au moins, c'est clair.

La suite ici : http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/11/27/la-cour-des-comptes-accable-la-ratp-pour-sa-gestion-du-marche-du-rer-a_1796339_3234.html

Alors oui, il aurait fallu passer un appel d'offres sans doute.

Et ta diatribe anti-sydicat, on connaît merci.

Ca y est, j'arrive enfin à surfer avec mon Sirius.

A surfer ??

Ca rame pas trop ?

J'imagine que beaucoup de sites ont été bloqués comme sur l'ancienne vesion ?

Je n'ai pas réessayé depuis que j'ai racheté un téléphone à vrai dire.

Il reste au boulot quand je n'y suis plus.

Pour ce qui est de l’utilisation de billet sur des trajets partiels comme tu l'indiques.....tant que tu ne tombes pas sur des contrôleurs zélés tout se passera bien, mais si tu tombe sur un type qui a l'oeil et qui est pointilleux ya de fortes chances que tu prennes une prune....

il ya quelques années certains contrôleurs étaient réputés pour avoir l’œil notamment sur l'ouest....j'ai déja raconté certaines anecdotes à ce sujet.....

Mais ils sont toujours là !!!!

il s'agissait d'agent titulaire, oui il y eu faute ,mais cette sanction est pour moi demesure une simple mise a pied aurait suffit.

J'ai fini par apprendre le pourquoi du comment, mais dans quels proportions ??

Tu en sais plus ?

A mon avis, ce n'est pas autorisé car le compostage ne correspondrait pas au billet. Je ne pense pas qu'il soit possible de monter à Rennes dans un TGV Brest - Paris avec un billet Brest - Paris composté à Rennes.

Je ne vois pas où est le problème :

- le billet est composté (et on s'en fout un peu du lieu)

- tu as un billet valable

Tu pourrais être venu de Brest à Rennes par un moyen différent, et l'ASCT s'en fiche aussi.

Oui, comme sur toutes les machines électriques depuis qu'on a inventé la VA.

Pas tout à fait, sur les AGC l'essai VA/KVB ne provoque pas l'ouverture du DJ, mais juste relais de traction.

Tu étais au Technicentre de Rennes ?

Près du dépôt ?

Pour les 3 licenciés, j'en ai vaguement entendu parler, apparrement les syndicats sont dessus, mais je ne sais pas dans quels conditions tout celà a été fait.

Hier, accident de personne sur la VU entre Rennes et Châteaubriant.

Sur la même ligne, un blocage avait déja créé des retards importants.

Une alerte à la bombe a nécessité l'évacuation de la gare de Rennes dans la soirée.

Un train est tombée en panne entre Rennes et Saint Malo en soirée, immobilisée 4 h, et plus un train sur la ligne de 18h à 22H....

Y a des jours comme ça......

Un contrôleur a aussi été agressé ce WE en Bretagne.

Il a évité un coup de poing et une lame de cutter, rien que ça....

Sans vouloir aucunement me lancer dans une polémique stérile, et reconnaissant que le métier de conducteur n'est pas un métier facile, je crois savoir que ce n'est pas le conducteur qui a eu affaire aux proches de la victime ni à la victime elle même.

Et bien...ça arrive figure toi !

J'ai un copain qui a eu un accident de personne sur un PN.

Il s'est arrêté pas très loin et est retourné au PN pour voir l'état de la "victime".

Mais..... il a trouvé sur place le mari et les enfants de la victime arrivés rapidement car ils se "doutaient".

Ils ont commencé à parler, et, sans le vouloir, il a appris beaucoup de choses sur la personne.

Le résultat est sans appel, il n'a jamais pu reconduire, et a fini par se faire descendre définitivement.

Alors...ça arrive !!

Allez les verts !!!

;-)

Cherbourg ?

si je comprends bien un mécano qui la veille à tuer ( bien involontairement) un collège se trouve le lendemain sur un train!!!!! et la rebelote un nouveau suicide!!!!

si ce conducteur ne deviens pas fou c'est qui la une très grande force morale !!!!!

si il connait l'irréparable tu style à 160 j'ouvre la porte et je fais le grand saut entre Bordeaux et Agen ne venait pas me dire que c'est la fatalité, non il y a des coupables

je sais que quand on tombe de cheval il faut de suite remonter sur la bête, mais quand méme il y a des limites il me semble!!!!

Non, c'est pas ça.

Le 2nd avait eu du retard la veille déjà à cause d'un suicide, mais ce n'est pas lui qui a tapé.

C'est comme ça que je le comprends.

C'est rare, voir inexistant les conducteurs qui ne prennent pas d'arrêt de travail.

Donc ça m'étonnerait qu'il ait tapé 2 fois en 2 jours.

Suffit de demander : http://www.vapeurdutrieux.com/pages/fr/75/la-vapeur-du-trieux-petit-train-touristique-de-bretagne-entre-paimpol-et-pontrieux.html

C'est tout à fait contradictoire avec les éléments du dossier (dont les bandes de vidéo-surveillance visionnées par les autorités judiciaires) qui disent que le camion s'est bien arrêté sur le PN où il a été percuté, sous le choc le bras de la grue a pivoté et est entré dans le train.

Ca se passe quand même très souvent ainsi, les remorques qui pivotent ou les grues en l'occurence....

Tristes souvenirs.....