Tophe

On marche sur la tête....

il y a une autre problématique, plus sociétale : les retraités ADC SNCF qui partaient à 50 ans ont, pour certains d'entre eux, été confrontés à des "incidents de parcours" genre divorce à 40/45 ans, puis rencontre d'une nouvelle compagne, et parfois (je dirais même souvent !) de nouveaux enfants... qu'il faut élever, éduquer, etc.

sachant que la retraite d'un ADC, même si elle parait très "confortable", fait grosso modo un tiers de moins que son salaire d'actif.

sachant que si divorce il y a eu, il y très probablement pension pour les enfants pas encore majeurs, voire en plus une pension alimentaire pour l'ex-épouse.

il parait logique que certains "nouveaux jeune mariés + papas" choisissent de reprendre le collier, soit pour quelques années, soit pour quelques mois, histoire de moins jongler avec les relevés bancaires.

petite précision : il ne s'agit pas de mon cas perso, mais j'en connais pas mal qui sont dans ce cas...

sauf pour les cadres, qui peuvent "rempiler" à la SNCF, les ADC SNCF retraités n'ont d'autres choix que les EF privées.

que ça puisse choquer quelques uns, c'est compréhensible sur le fond...

mais de là à tout condamner en bloc, sans savoir l'histoire de chacun, c'est faire preuve d'une ouverture d'esprit plus que limitée...

Et mes parents sont à 1500 € de retraite à 2 en ayant commencé à bosser à 15 ans !!

Et ils continuent à travailler ?

Non, ils sont bien contents d'être en retraite et se sont adaptés à leur niveau de vie.

On va toujours trouver une excuse à chacun....la piscine, la voiture du petit dernier....

Mais moi et ma soeur avons été à l'école et suivi des études avec 2 parents smicards, alors même un ADC retraité a plus que 2 SMIC.

Non franchement il faut arrêter ce débat et trouver des fausses excuses, ils veulent du pognon et point barre.

....

Et pendant ce temps là on approche les 3 millions de chômeurs.....

Et voici l'annonce finale !!!

http://www.hellfest.fr/news

Difficile de faire mieux pour les afficionados... perso j'ai mon pass depuis 2 mois !!

JUSTICE - L'ancien footballeur poursuit l'humoriste qu'il avait qualifié de «panneau publicitaire à trois neurones»...

Les avocats de l'icône du football français Zinedine Zidane ont demandé jeudi en justice 75.000 euros de dommages et intérêts à l'humoriste Christophe Alévêque pour des propos brocardant son supposé manque d'intelligence et sa présumée cupidité. Lors de l'audience au tribunal de Paris, le parquet a jugé injurieuses des phrases d'un entretien au périodique Sport-mag en janvier 2011 qualifiant «Zizou» de «panneau publicitaire à trois neurones» et assimilant ses émoluments à la prostitution.

Christophe Alévêque a assumé ses propos à la barre et défendu sa liberté d'expression ainsi que les mots employés. «J'ai la liberté qu'a toujours eue le bouffon qui était le seul à pouvoir s'attaquer au roi», a-t-il dit. L'humoriste a justifié ses attaques contre l'ancien maître à jouer des Bleus par le fait qu'il avait notamment été payé par le Qatar en 2010 pour contribuer à obtenir l'organisation du Mondial 2022 dans ce pays, une décision très controversée.

Zidane absent à l’audience

Zinedine Zidane n'a pas poursuivi, souligne la défense de l'humoriste, une autre phrase de la même interview ou Christophe Alévêque déclarait à ce propos: «C'est écoeurant. J'espère que les 11 millions qu'il a pris, il a les a donnés à une association, sinon c'est un scandale».

Zinedine Zidane, 39 ans, était absent à l'audience. Son avocat Carlo-Alberto Brusa a déclaré qu'il s'estimait notamment blessé en raison de supposées conséquences sur sa famille: «Son fils a été ridiculisé aux entraînements à Madrid». Il assure ne pas avoir retrouvé trace d'injure aussi grave contre son client, qui travaille désormais pour le Real Madrid après avoir mis fin à sa carrière de joueur.

«Je ne crois pas que la vulgarité élève le débat»

Le substitut du procureur Anne de Fontette, qui n'a pas requis de peine précise, a jugé que la «distance terrible entre le peuple français et les dieux du stade» était un sujet sur lequel il était légitime de débattre, notamment après la grève de l'entraînement des Bleus au Mondial de 2010.

Mais elle a souligné que les propos avaient été tenus dans le cadre d'un entretien avec un média et non dans un spectacle humoristique, où l'expression est juridiquement plus libre. Par ailleurs, a-t-elle dit, «je ne crois pas que la vulgarité élève le débat».

Reuters

J'en rajoute un peu :

http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/02/02/christophe-aleveque-devant-la-justice-pour-injures-a-zinedine-zidane_1637601_3224.html#xtor=AL-32280515

Juste un extrait que j'adore :

"A un moment, la présidente Anne-Marie Sauteraud s'étonne qu'il ait employé une expression telle que "con comme une bite". Mais, répond-il, "dans mes spectacles, j'emploie ça régulièrement", et puis surtout, là, "je pouvais pas dire con comme ses pieds..." L'affaire sera mise en délibéré à l'issue de l'audience."

:Smiley_59:

Un collègue a loupé son arrêt.

Ce qui peut ou est déja arrivé à beaucoup d'entre nous, et tout ce que certains trouvent à faire, c'est de compter à la minute près si ce qu'il a fait était dans les clous.

Et en 18 min il était bon alors ? "Oui, mais 17 je trouve ça fait juste qd même...."

Pitoyable.

Et qui vous dit qu'il n'avait pas utilisé la cabine déjà dans la journée? lui ou un autre ??

Y a son CTT, vous tracassez pas pour lui, ATESS sera épluché comme il se doit...

Y a des choses qui me dépasse parfois.

Guingamp - Paimpol ?

Tout à fait, c'est la pancarte à distance de Paimpol.

Je confirme.

:Smiley_48:

On dirait Vern sur Seiche au niveau du PN derrière le dépôt de carburant.

A+

Non, il y a beaucoup moins de végétation à Vern.

Et bien je n'y croyais pas trop.... je l'ai pourtant parcoure cette ligne, mais rarement par ce temps là !!

Pour une fois que je gagne :

Sans trop y croire, L'isthme ?

Et ce n'est pas la 1ère fois que ce genre d'incidents arrive.....

Euuuuhhhh, je ne vois pas de citerne !!!

Mais bon, vu que la SNCF facture trop cher ses prestations.... dixit Tram21...

Tu vois pas de citernes ? mets des lunettes !!

Bon d'accord elle ressort pas trop, mais le camion est tout blanc !!

Faut pas qu'un chef passe par là...

RFF nous interdit formellement de faire les pleins sur voies RFN (voies de service ou VP).

ECR à peut-être des autorisations spéciales qui sait...

Surtout qu'il y a une station service à 35 km de là......

Nouvelle méthode pour faire les pleins.

Du déjà vu, mais cette photo date d'hier !!

Et sur Tours - Poitiers. Je sais pas si y'a des Poitiers - Angoulême en zter.

Bientôt sur Rennes - Brest vu les travaux qui sont entrain d’être fait.

Ca roule dèjà à 200 sur certaines portions entre Rennes et Brest.

Idem entre Rennes et Quimper.

Il y a eu un cas à Rennes, faisceau de Villebois... Évolution haut le pied pour se garer voie 32 libre (donc juste à côté). Manque de pot, erreur d'itinéraire, tamponnement de la voiture infra sur la 32 bis. La voiture y est toujours et sert de logement pour les gars de l'infra. A ma connaissance, le conducteur n'a pas été inquiété plus que ça.

Gom

C'est marrant, j'ai appris cette histoire là pas plus tard que le WE dernier. De la bouche même du mécano concerné, et non on ne l'a pas emmerdé.

Il aurait dû être prévenu qu'il arrivait sur voie occupée, d'autant plus que c'est la poste qui l'a mal aiguillé.

Et bien c'est fini depuis aujourd'hui :

http://rhone-alpes.france3.fr/info/ter---fin-de-greve-votee-en-assemblee-generale--72071592.html

gare d'arret general

Article 303. Gares et voies d’arrêt général.

Le L.M.Tr. peut prévoir que les trains reçus dans certaines gares d'arrêt général, ou dans

des gares autres sur certaines voies désignées d'arrêt général, doivent observer la marche

à vue depuis l'origine du quai ou depuis un point désigné et repéré par une pancarte MV,

jusqu'à l'extrémité de la voie correspondante (ou un point également désigné) ; que le

train reçu sur une telle voie ait ou non un arrêt normal, le conducteur doit s'arrêter avant

le signal de sortie de cette voie, même s'il est ouvert .

Quand c'est écrit au RT ok.

Mais je pensais que Fabr faisait une généralité, et que dans toutes les gares d'arrêt général on devait observer la marche à vue à l'origine du quai.

L'obligation de la marche à vue en gare d'arrêt general commence à l'origine des quais.

Fabrice

Ou as tu lu ça ?

C'est la 1ère fois que j'en entends parler !!

salut,

petite question je suis pris en charge pour unr survitesse sur mon parcours ex 110 au lieu de 100 est ce que le kvb indiquera le voyant FU ?

dans tout les cas il faudra au moins revalider le kvb?

Il marquera FU s'il s'agit d'une version 6.

Sinon tu auras l'allumage de la lampe "survitesse".

Et en cas de prise en charge, pas besoin de revalider le KVB.

Et maintenant je prends conscience, comme l'a dit TRAM21, que n'importe qui aurait pu fermer ce robinet de CG.

Si la CG est bien étanche, et ça sur n'importe quel train, le conducteur n'y voit que du feu

Y avait il des trous de fuite comme il en existe désormais sur les robinets d'arrêts ?

Ou était autre chose encore !!

En relisant, il est écrit qu’il a été constaté après l’accident que tous les CF du train étaient au vert (ils ne parlent pas des réservoirs auxiliaires).

Alors, de toute façon, même que la CG soit bien alimentée par le compresseur de la Z5370 de queue, le mécanicien ne pouvait plus provoquer de dépression puisque le robinet de la CG était fermé derrière lui. La dépression n’a agi que sur sa motrice.

Non justement, c'est la CP qui est alimentée par le compresseur.

Et la CP alimente la CG par le bloc frein du conducteur.

Bonjour,

Je ne veux pas polemiquer ou inciter à quoi que ce soit mais je me dois de publier la photo prise hier matin vers 10h00 (le 02 janvier) sur le site de Villeneuve prairie.

Voila dans quel état roule les 36000 actuellement et particulierement la BB36007 (l'autre doit pas être mieux) :

On y voit clairement un total de 3 bandes d'usure complètement arrachés (dont 2 morceaux tiennent par les vis), la structure metalique de l'archet rongé par le frottement du fil de contact caténaire.

photo autenthique prise par téléphone portable depuis l'ecran de controle de visite toiture à VP.

Sans commentaire...

Comment être sûr que c'est le panto de celle loc ??

N'importe qui a pu prendre une photo d'un autre panto de 36 000 et dire "tiens, regarde, c'est celui de la 007"

il n'aurait pas du avoir une autre autorisation de départ compte tenu que le carré aurait pu être refermé pendant l'arrêt.

Bon, j'y connais pas grand chose, question naïve peut-être.

On appelle ça un arrêt accidentel.

Il aurait peut être dû s'assurer que le motif pour lequel il s'était arrêter avait "disparu" !!

A savoir que le contrôleur n'était pas tombé sur le quai pour finir.

Enfin difficile de juger avec si peu d'éléments, ça ne reste que des suppositions !!

Pour ma part, formation à 2 km de chez moi.

Il faut dire que j'avais déménagé proche de mon lieu de formation et que j'étais célibataire à cette époque.