Tophe

Infos Vendredi 14 Octobre 2011 10h00

Accident du TER : le routier dit ne pas avoir vu le signal

http://www.ouest-fra...000291_actu.Htm

Vidéos et photos sur le lien

Le chauffeur du camion resté bloqué sur un passage à niveau, mercredi, près de Rennes, était toujours en garde à vue hier. Deux passagères du TER sont mortes lors de la collision.

Le train régional roulait à 110 km/h

Le conducteur du TER a vu la remorque sur la voie. Mercredi, à 17 h 15, le train Rennes-Saint Malo roulait à 110 km/h en passant la halte de Saint-Médard-sur-Ille. Le cheminot a actionné le freinage d'urgence et a fui dans le wagon. Il s'est couché en criant : « Ça va cogner. Accrochez-vous ! » Son réflexe lui a sauvé la vie. Le choc a défoncé la cabine de pilotage.

Ah les journalistes !!!!

Le train roulait à 140 avant le choc donc, et je n'ai pas souvenir d'avoir crié (pas eu le temps il me semble!) aux passagers de s'accrocher...

Sinon, vous seriez surpris de l'état intérieur de la cabine de conduite : elle n'a rien.

Tous les dégats sont en dessous, mais c'est parce que la remorque du camion était un plateau et qu'il n'y avait rien dessus.

Avec une pelle mécanique ou un engin de TP.... je ne vous fais pas un dessin.

Un grand merci pour vos messages de soutien, c'est d'autant plus appréciable venant de collègues ! okok

Mode "humour" ON

Abandon de poste, FU-VA, arrêt en pleine voie sans annonce aux voyageurs, déterioration du materiel de l'entreprise, et, avec un peu de malchance, casse du SIRIUS....

Tu crois que tu auras la GEXCI ?

Mode "humour" OFF

Le soutien psychologique SNCF est d'une aide précieuse. Ne crains pas de les appeler si tu ressens des "effets secondaires", même si c'est dans plusieurs semaines ou plusieurs mois.

Bon courage.

Une demande d'explication tu crois ??

Sur la bande en tout cas, le trains passe de 136 km/h à....rien, la bande s'arrête au moment du choc, toute la batterie a été arrachée.

L'attelage automatique est absent sur les photos, je me demandais où il pouvait etre hier quand j'étais devant la rame.

J'ai eu la réponse ce matin, il n'est pas perdu, il est désormais au dessus du bogie !!

Je me réjouis pour Tophe mais...

Désolé de jeter un froid...

Collision à Saint-Médard. Le maire d'Hirel (35) dans un état critique

http://www.ouest-fra...000158_actu.Htm

Traumatisme crânien

Marie-Annick Guerche, le maire d'Hirel, une commune de la baie du Mont Saint-Michel, près de Cancale, figure parmi les blessés graves.

L'élue, également vice-présidente de la communauté d'agglomération de Saint-Malo, travaille dans les services de la Ville de Rennes. Elle emprunte chaque jour le train. C'est en rentrant à son domicile que la violente collision s'est produite. Marie-Annick Guerche a été victime d'un traumatisme crânien. Elle a été transportée au CHU de Pontchaillou, à Rennes.

Dans un coma artificiel

Ce soir, elle est toujours plongée dans un coma artificiel. La nouvelle a provoqué une grande émotion dans sa commune, et plus largement dans le pays de la Baie.

Appréciée de la population, Marie-Annick Guerche, 47 ans, mère de deux enfants, est connue pour son engagement dans la vie publique.

Oui en effet, il reste des blessés graves en soin intensifs à Pontchaillou.

En espérant que le bilan ne s'alourdisse pas.

Courage aux victimes et aux familles.... que dire de plus !

je pense que l'AGC sera demain matin au dépot de Rennes

j'irai voir çà et prendre quelques photos si je peux

@+ nelsonlink

Te fatigue pas, ils le poussent jusqu'à Montreuil sur Ille, et ensuite...... va falloir le remettre un minimum en état s'ils veulent le ramener par voie ferrée.

Remets toi bien et bravo pour ton courage

Je n'ai pas fait grand chose, tout le monde l'aurait fait !!

Merci, mais plus de peur que de mal.

Mais une grosse grosse frayeur tout de même bien sûr.

Et sinon oui après avoir enfoncé l'urgence, je suis pas resté pour voir le spectacle..... me suis cassé au plus vite !!! :cool:

Puisque Nelsonlink a vendu la mêche ( ca se payera !!! ), c'est bien moi qui conduisait ce fameux train.

Je voulais d'abord vous remercier pour vos messages de soutien, ça fait plaisir en ces temps un peu difficile, de même que tous les coups de tél et messages des collègues du dépôt....

Je vous rassure de suite, je suis allé brûlé un cierge à l'église, je m'estime quasi miraculé, je n'ai qu'une petite égratignure à la main. rien en comparaison des blessures qui ont couté la vie à ces 2 personnes.

Pour en revenir au faits dans les grandes lignes, je roulais à 140 km/h, et on a estimé la visibilté à environ 200/250 m à cet endroit là.

Le temps de voir la queue du camion et de se demander de qui se passe, j'ai tapé l'urgence à 140 m du PN, et le choc a eu lieu à 136 km/h.

La priorité étant par la suite d'assurer la couverture en raison de l'engagement du gabarit de la voie 2.

Le reste..... les secours s'en sont admirablement chargé, chapeau à eux, des conditions pas faciles.

Pour info le controleur n'a rien non plus.

Voili voilou......

ps : je voulais juste rajouter le soutien de l'encadrement sur ce coup là, de mon propre CTT jusqu'à......... Guillaume P en personne !! okok

Eh ben bravo le raccourci.... le mec (ou la fille...) a une fleur de lys en avatar donc=> FN donc =>... antisémite? C'est bien ça, dis le ça te démange.

Donc laicité et droit des femmes étant des mots très utilisés par tous les partis politiques en ce moment (ah les effets de modes...), le FN est partout au secours!

Pourquoi ne pas simplement réagir sur la vidéo elle-même? Ca ne te pose pas de problème moral, ok. Ca t'en pose un, exprime-le mais les jugements sans aucun fondement

comme tu viens de le faire sont vraiment du niveau de caroline fourest...

C'est surtout que la fleur de lys est "attachée" à la royauté.

Et la royauté, comme chacun sait, était profondément laîque

Je ne rapporte pas ça au FN, mais en général une vidéo postée ainsi a souvent un but.

Sur le fond, le parlement européen ne devrait pas parler de religion, alors de là à faire une fête juive en son sein....

Mais on sait tous qu'on vit dans une république laîque.... quel a été l'un des 1ers voyage de Nicolas 1er ??

.....

Un indice : il était avec Bigard.

Bonjour,

D'après les RT (mais à confirmer par un "local"), ce tableau peut présenter les indications suivantes:

- Paris, Manoeuvre, Relais, Tiroir, Nantes (pour la direction Chateaubriand).

Nantes non, pour la direction Chateaubriant c'est "UC"

Sinon sur ce tableau il y a UM, S2, 1C entre autres.

Aucun panneau ne porte la direction de Nantes en gare de Rennes.

ça se voit à peine que c'est le bordel. On le voit surtout sur des rames qui repartent le soir au dépot, Elle partent voie libre de la gare puis s'arrêtent en plein milieu. Pour qui, pour quoi ??? helpsoso

En général on s'arrête quand les signaux sont fermés.

Sinon on roule, on ne s'arrête pas pour le plaisir.

Et comme le dis Gomen, il y a parfois 2 signaux à suivre sur 200m, alors même partir sur VL ne veut pas dire qu'on ira jusqu'au dépôt "tout debout".

Si la SNCF te rembourse tes frais engagés lors des déplacements, tu ne dois pas également les déclarer aux impots ( ce serait un double remboursement ! ).

Dans la case "salaire" de ta feuille d'impot, tu ne mets que la somme à déclarer au fisc qui figure sur le relevé que l'on reçoit en début d'année ... et c'est tout !

J'étais intérimaire ( agent de remplacement SNCF ) pendant 26 ans !

Tout à fait exact.

Il y en a un à Rennes, au poste A, mais je suis pas sûr qu'il soit encore en service.

Et pourquoi, plutôt que d'augmenter le prix du gasoil, on ne diminuerait pas celui de l'essence pour les ramener au même niveau ??

...

...

Hein quoi, ça ferait moins de taxes dans les caisses de l'état ??????

Pourtant personne ne viendrait pleurer du coup.

Et comment le FRET a fait pour talonner une aiguille ?

Si l'itinéraire était tracé, pas d'aiguille talonnée.

Alors si le carré se ferme d'urgence les aiguilles ne bougent pas elles, et heureusement.

Kerguel est attendu au rayon Disneyland !!! lotrela

C'est la machine qui a fait la saison sur Paimpol - Pontrieux.

Elle est partie de Guingamp hier matin, et de Rennes hier soir.

T'as quel âge pour pas que tes parents te laissent aller à Paris ??? Sans paraître vieux jeu, ben heureusement que t'as pas le service militaire loin de chez toi ...

C'est clair !!

Enfin ils auraient fini par venir le chercher de gré ou de force !!

En revanche j'ai trouvé ça : Haut Anjou

"Séché reprend le Parc des alcools de Longuefuye Développement d'une activité logistique

FranceAgrimer avait mis en vente le Parc des alcools de Longuefuye. Pour trois millions d'euros, le groupe Séché en est le repreneur. Il y aménagera une plate-forme logistique multi-modale.

Comme nous l'annoncions dès vendredi dernier, le groupe Séché environnement est bien le repreneur du Parc des alcools de Longuefuye. La décision a été officialisée mercredi lors d'une conférence de presse à la mairie de Longuefuye. La qualité du site, son parfait entretien, son embranchement rail, sa capacité importante de stockage, la perspective d'une plate-forme ferroviaire sur le site de la gare de Château-Gontier ... autant d'éléments qui ont intéressé le groupe Séché pour reprendre ce site. La qualification et la qualité du personnel ont aussi joué puisque l'industriel mayennais s'est engagé à conserver tous les salariés (sept). «Nous devrions même à terme embaucher deux ou trois personnes» note Christian Blond, directeur des opérations industrielles de Séché Environnement."

Sauf que le 1er message parle de la gare de Château Gontier, et non de la gare de Laval.

S'il font ça à Chateau Gontier il est vrai que le trafic n'est pas extraordinaire, peut être des prévisions un peu plus élevées ?

Mais le reste de la voie n'est pas en terrible état....

Ils auraient dû rajouter les temps parcours pour comparer aussi.

Certains ne regardent que le prix, m'enfin quand même, pour un Rennes - Paris, en car il faut compter 6h15 (pour 350 km) les genoux dans le siège du voisin..... en train c'est 2h.

Chacun voit midi à sa porte, et il n'y a qu'un car par jour, 3 fois par semaine.

C'est quoi le caractère permanent d'un principe d'exploitation temporaire?, est ce comme une LGVL (ligne à grande vitesse lente)?.

En bon français, sauf à faire une figure de rhéthorique, deux adjectifs contraires ne doivent pas se rapporter à un même un sujet; le propos devient incompréhensible et les rieurs et gentils moqueurs interviennent.

Quelle est la référence règlementaire, j'ose espérer que ce n'est pas Wikipédia.

La référence règlementaire est.....règlementaire !!!!!

Ca ne sort pas de Wikipédia, mais de notre référentiel.

Une VUT est normalement organisée lors d'un incident privant une des voies de toutes circulations.

Elle dure juste le temps de rétablir la circulation, les mesures nécessitant la mise en place de la VUT sont ensuite levées.

Elle donc bien temporaire.

La différence avec la VUTP, c'est que cette dernière est installé à demeure et en permanence, et donc peut être mise en place plus rapidement, puisque tout est prévu.

Voilà en gros même si celà peut paraître bizarre d'avoir ces 2 mots dans la même expression

Bon, je vais être obligé de remettre ma "tenue" de manifestation comme en juin alors

Ah bah cette photo va faire son petit effet au dépôt tiens !!!! lotrela

Moi, lors d'un TAXI MARSEILLE - MIRAMAS, vers minuit, on a croisé une voiture sur autoroute, à CONTRE SENS !!!!

Il était en IPCS non ??

Nous on a eu droit il y a quelques années à un conducteur de taxi qui avait un peu abusé de l'apéro, et qui roulait à 140/150 sur départementale !!

Un e équipe a fini par demander à descendre en cours de route, et a appelé une relève !!

Comment cela se remarque-t-il ?

Ecoute le bruit qu'elle fait...... 'tac...tac.tac....."

Les autorités religieuses françaises ne se mèlent pas beaucoup de politique, elles se tiennent totalement à l'écart des choix économiques, alors ne pas tout lui mettre sur son dos ! Et la derniere grande prise de position de ce clergé n'a pas forcémenté été pour soutenir les autorités politiques en place...

Et bien tu n'as qu'a lire le Canard Enchainé de cette semaine !!

Tu y verrais que plusieurs personnes ayant des activités religieuses ou gravitant autour ( une bonne soeur française entre autre), ont été nommés directement par Barroso dans une commission Européenne à Bruxelles pour donner leur avis sur des nouvelles technologies et tout un tas de choses....

La moitié de la commission à des liens plus ou moins étroits avec la communauté religieuse !

Les lobbys religieux (quelque soit la religion) sont toujours très actifs........