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Le Web des Cheminots

Tophe

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Messages publiés par Tophe

  1. Pour être plus précis, c'est effectivement le Lille-Rennes qui est tombé en rade sur la ligne classique peu après la sortie du Mans.

    Pour ceux qui connaissent, c'est une tripode qui laché sur un TGV Sud Est.

    Il est donc resté en pleine pampa, et ceux qui arrivaient derrière ont fini par être détournés via Nantes.

    Sauf celui qui était à son cul... arrivée à Brest avec 5h30 de retard......

  2. Chaque cas individuel étant unique, le traitement en est de même.

    Il n' y a pas de pot commun.

    Quand tu passes TB3, on prend en compte ton temps sur TB + la moitié de TES années sur TA.

    C'est clair et ça ne prête ( à mon avis) même pas sujet à polémique.

    Pour ceux qui n'ont jamais été TA, et bien on ne leur rajoute rien puisqu'il n'y a rien à rajouter !!

  3. Bonjour à tous,

    Lecteur régulier du forum, voici mon premier message ! Merci pour ce forum, bien agréable à consulter pour qui s'intéresse aux chemins de fer !

    Alors le sujet : vendredi dernier (22/10) Lunéa 4448 Quimper-Lyon supprimé suite à la grève (va-t-il rouler à nouveau un jour ?), je décide de prendre le TGV 8790 à destination de Paris Montparnasse (départ 18h43 Quimper). Arrivée prévue à 00h03, contrairement à 23h10 d'habitude, ce qui laisse supposer qu'il y a des travaux. Effectivement après Rennes point de LGV, mais du trajet à allure bien plus modérée. Première question : quelqu'un connaît-il la nature des travaux effectués ?

    Non, pas de danger, la LGV ne commence qu'après Le Mans..... mais ça vient.

  4. Les LEDs, j'y adhère complètement !!

    Quand on a le soleil dans le nez ou dans le dos, les signaux restent bien visibles avec des LED, tandis qu'avec les lampes classiques, c'est pas toujours top.

    L'endroit où elles sont, à mon avis, le plus utile, c'est pour les oeilletons, il faut avouer que certains sont des fois pas trop trop visibles avec beaucoup de soleil.......là c'est inratable.

    C'est vrai que la nuit ça flashe, plus besoin de lumière en cabine.

  5. Il est normal aussi (non ?) d'essayer de limiter les dégâts financiers... J'ai des agents grévistes depuis le début qui ont repris aujourd'hui (dégoutés) et seulement aujourd'hui parce que cela tombait justement sur la reprise de leurs repos. Donc, ils se remettront en grève dès demain mais ils n'auront perdu que les "vrais jours de grève".

    Cela ne me choque pas : chacun fait à sa mesure.

    Idem pour moi. Reprise du travail un jour avant les repos.

    Les feuillards adorent qu'on reprennent le boulot... beaucoup moins quand on leur pose la D2I à la PS pour les retours de RP.

  6. Effectivement, c'était pour toi la réponse ;). Je sais pas pourquoi j'ai mis "Christophe".

    J'aime quand tu parles d'effort, quand tes collègues parlent d'obligation!! C'est tout à ton honneur! Ca change de ce qu'on peut lire ici ou là.

    J'ai entièrement compris et je suis en accord avec les syndicats SNCF: finalement, c'est vous qui avez le plus à perdre dans ces reformes, puisque fini les retraites à 50 ou 55 ans... Ceci expliquant sans doute le manque s'engagement des Ef privès qui auront un effort plus modéré à faire.

    Perso mes revendications sont ailleurs, voilà pourquoi

    T'inquiète pas pour nos retraites à 50 et 55 ans, elles sont déjà enterrées depuis 3 ans.

    Nous n'avons pas plus que les autres à perdre dans cette réforme, puisqu'on en a déjà perdu en 2007 justement.

    Et je ne comprends pas trop quand tu dis "Ceci expliquant sans doute le manque s'engagement des Ef privès qui auront un effort plus modéré à faire." ?????

  7. j'ai les moyens de faire grève quelques jours, mais quand je voies des extrémistes qui viennent sur un forum pour me dire que je dois faire grève, j'ai simplement pas envie de lui faire plaisir.... Appel à la grève plutôt qu'un appel à la manifestation, en effet, c'est une façon de penser, une autre façon de pensée (qui est selon moi très très idiote!!)...

    C'est peut être une façon idiote d'après toi, mais tu peux faire des manifs sans faire grève, tu vas manifester longtemps.

    Malheureusement, tant que tu ne fais "chier" personne, on ne t'écoute pas.

    Vu le temps que tu passes à répondre ici ou là, j'ai pas vraiment l'impression que tu sois un vrai gréviste (qui bloque des trucs et tout), mais plutôt un bon gros mec bien lourd, bloqué devant son pc à rependre ta bonne parole sur le net... Faites ce que je dis, pas ce que je fais!!!

    A la prochaine (euhhhh à jamais plutôt!!)

    T'inquiète pas pour lui, je pense qu'il en a fait plus dans sa carrière que beaucoup d'autres ici.

    ps: il faut pas sortir de Saint Cyr pour comprendre qu'il va falloir faire quelque chose pour préserver nos retraites.... La seule chose que je suis contre, c'est la façon de faire du gouvernement, sans concertation et en faisant croire que la pénurie de Gazoil et alimentaire n'arrivera jamais... Nous n'avons pas le même discours, ni le même combat.... Ta retraite d'agent public, j'en ai juste rien à .... S'il faut bosser un peu plus pour m'assurer une fin de vie correcte, je le ferai!!

    Sauf que les chiffres pour la retraite, personne n'a les mêmes, et il me semble quand même que Sarko avait dit à Royal pendant leur débat d'entre deux tours qu'il ne toucherait à la retraite à 60 ans puisque l'équilibre était assuré jusqu'en 2020.

    Et maintenant il faut y aller ????

    Tu trouves pas ça bizarre ?

    Après pour la pénurie de gazoil, ils sont dans leur rôle, mais personne n'est dupe, on voit bien les stations fermées, et plus ils disent qu'il n'y aura pas de pénurie, plus ils s'enfoncent.

  8. Il a oublié ses racines ce blaireau :

    "Gérard Depardieu naît le 27 décembre 1948 à Châteauroux. Fils de René Depardieu qu'il surnomme « Le Dédé », un tôlier-formeur, compagnon du devoir, et sapeur-pompier bénévole, et de Alice Marillier dite « La Lilette », mère au foyer, il grandit dans une famille prolétaire ouvrière au milieu de cinq frères et sœurs. Il passe plus de temps dans la rue qu'à l'école, qu'il quitte à l'âge de 13 ans. Au cours de son adolescence matériellement difficile, il se « débrouille » et commet quelques vols et trafics en tous genres, entre autres avec les G.I. de la base militaire américaine de sa ville natale. On le surnomme alors « Pétarou .......................».

  9. sauf erreur de ma part, ce sont la CFDT et FO qui dominent le secteur routier.

    les patrons routiers ont prévenus qu'ils ne tolèreront pas que leurs camions soient employés pour des barages.

    mais j'espère quand même que ce secteur va bouger très fort lundi.

    Ce ne serait en effet pas du luxe, si les routiers s'y mettent sérieusement, ça va commencer à faire du monde dans les rues et plus beaucoup au travail.

  10. Routiers : CGT Transports appelle à amplifier les actions.

    La Fédération des transports CGT appelle les salariés du transport routier à amplifier les actions interprofessionnelles aux côtés des autres salariés en région !

    Malgré une mobilisation massive et de nombreuses journées d'actions interprofessionnelles, le Président Sarkozy et le gouvernement restent sourds aux revendications des organisations syndicales et refusent de remettre à plat le projet de réforme des retraites.

    La CGT appelle donc les salariés à se mobiliser partout dans les modalités choisies par eux.

    La CGT rappelle que le projet de réforme actuel menace également les dispositions spécifiques applicables aux salariés du transport routier, notamment leur congé de fin d'activité.

    Elle rappelle également que, suite à l'action du transport routier de décembre 2009, des états généraux avaient mis en œuvre. Ces états généraux s'enlisent et n'aboutissent à rien de concret ce qui conforte l'idée que les revendications des salariés du transport routier ne sont toujours pas prises en compte.

    Une aide de.... poids !!!!

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