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Messages publiés par Tophe
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Le Père Venche sera chargé de tirer tout ça au clair.
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qui avec le Père Drix se sont fait plumer et rotir...
Par le Père Cepteur ?
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Bonjour ,
Scandale au fond du monastère ,
C'est une information de dernière minute ; il apparait que l'Abbé Quille ne serait pas mort
de façon naturelle , mais qu'il a bien été aidé pour rejoindre Dieu en Sa Sainte Garde .
Le prélat en charge de l'enquête , le Pére Quisition pourrait bien découvrir des faits graves
à propos de la vie au monastère .
Des rumeurs disent que le Père Mafrost dirigerait la cérémonie d'enterrement de l'Abbé Quille au Père Lachaise.
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Peut être plutôt le Père AChutiste...
Ouai je sais c'est tiré par les cheveux
mais il n'est que 9h30 et quelques, heure d'été...
Tu es sponsorisé par le Père Uque ??
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L'Abbé Terave leur a fait un repas pour qu'ils se remettent de leurs émotions......
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Le droit de passer à 400 000 !!!!
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L'Abbé Névole était avec eux comme d'habitude...... dans tous les coups celui là !
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J'ai appris que le Père Turbet était tombé à l'eau et qu'il a été sauvé par l'Abbé de Somme... Il est hébergé par l'Abbé Kassine.
Est ce l'Abbé Tise qui avait poussé le Père Turbet ?
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Je ne vois pas en quoi plusieurs RHR successifs sont catastrophiques...
Dans le BTP, les VRP, ou dans d'autres métiers les gens partent en deplacement pour la semaine .
Leur metier c'est de se deplacer de suivre l'activité.
Il faudrait juste "negocier" ces déplacement successifs pour les rendre interressant et vivablent, a la fois pour les salariés
et pour les entreprises.
Or apparemment, une nouvelle fois, rien n'est negocié , Europorte ou ECR semblent imposer...forcement ils vont se heurter
au mur syndical . L'art de negocier est bien absent en France tant coté patronal que coté salarié ...
Et dans le bâtiment, ils ont aussi des RHR de 9h, voire de 8h ???
2 ou 3 RHR de avec 9h de repos entre chaque journée de travail ce n'est pas la même chose que d'avoir 12h ou plus pour dormir.
Et encore faut il avoir ces repos de nuit....... si c'est pour avoir 3 RHR de jour d'affilée......
A ce titre, on pourra presque faire le tour de le France en 3 jours, seul, comme toujours, et après on viendra nous parler de sécurité ? Avec des RHR dans des hôtels ? De jour ?
Je me marre.
Et si on nous dit qu'au début c'est du volontariat, on sait très bien comment ça finira.
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Sortie LGV Atlantique ?
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Heureusement que tes repos précédents ne sont pas décomptés en grève !!
De plus, la grève ne commence que ce soir à 20h il me semble, donc je ne vois pas comment on pourrait te décompter un dimanche dans l'affaire.
Et de toute façon, tu n'es déclaré gréviste qu'à partir de ta 1ère PS si tu es absent.
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Saint pierre des corps ?
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Pour être embauché je pense que tu devras passer tous les tests comme tout le monde.
Dans quel service es tu et que fais tu ?
Je ne connais pas de gens qui ont été embauchés directement à la suite d'un stage, même s'il s'était bien passé.
J'avais aussi fait un stage qui s'était très bien passé avant de rentrer à la traction.
Néanmoins j'ai du postuler comme Mr tout le monde et faire toute la batterie de tests avant d'être embauché.
Ton stage peut aider un peu, mais si les tests ne sont pas bons, je doute qu'ils embauchent quand même.
Mais peut être que je me trompe, c'est mon avis.
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Et on veut nous faire croire que le RH 0077 vaut 1 milliard quasiment à lui tout seul ???
C'est lui faire trop d'honneur !
A force de faire des réformes de réformes, il ne va plus rien y avoir à réformer.
Dans 10 ans plus 1 seule loc n'appartiendra à FRET SNCF, et il n'y aura plus de FRET chez nous...et peut être même plus de SNCF tout court.
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T'inqiète, TF1 et consors s'arangent pour montrer des images de l'endroit plein à craquer, bon, c'est après le repas, ils font la sièste.
Mais le CSA veille....................certes avec quelques mois de retard !!! !!!
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Xavier Bertrand a des espoirs pour le 2ème tour.
Le secrétaire général de l'UMP juge «possible» que la majorité gagne des régions dimanche et se dit «convaincu» qu'elle progressera en nombre d'élus.
http://www.lefigaro.fr/politique/2010/03/1...r-a-gauche-.php
Mais oui Xavier, combien t'en veux de région qui basculent UMP
La seule solution pour que Bertrand gagne des Régions serait qu'il prenne sa carte au PS ou à Europe Ecologie.
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Mais se serait déjà mieux que ces pentouflards qui siègent ( quand ils se déplacent ) dans l'émicicle.
Surtout quand on voit à combien de députés les lois sont votées.
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Bon j'ai eu quelques infos. le vide/chargé joue sur la timonerie et cela modifie la masse freiné. Pour ce qui est pour le régime de frein (marchandise/voyageur), la masse freiné de la locomotive baisse sur "marchandise" car cela évite une trop grande différence entre la loc et les vehicules, baisse le risque d'enrayage et d usure prematuré des semelles de la loc.
J'espere pas me tromper (car je suis qu'élève crl ;-) ) et merci a tous pour votre aide
a bientot
rudy
J'aurais plutôt penché pour éviter des réactions brutales dans le train, et éviter des ruptures d'attelage.
J'ai eu 1 fois des wagons sur V et M dans un train, tu t'en rends vite compte au freinage, ça ne réagit pas du tout pareil.
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Ces " votations " ( avec l'accent svp ) devrait être un model, a quand une telle chose chez nous pour se prononcer sur des sujet de cette grande importance.
T'es pas fou !!!
Le peuple serait capable de voter non à la question de la baisse des retraites !!! On va quand même pas le faire voter.
On s'est déjà fait gauler 1 fois pour la constitution européenne, on a compris !!! lotrela
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Eh oui, bravo...c'est bien à cette date et à Chateau du Loir que cette photo a été prise.
Et dans les circonstances précisées par l'excellent et très fort IGS4.
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Non à vous 2 !!! lapleunicheuse
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99 ... Sarreguemines ?
Toujours pas.
Je ne pensais pas faire si longtemps avec cette photo.
Attendons IGS4 !!!!!
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La photo est récente ?
Sinon l'ancienne plaque tournante de Villeneuve St George ?
La photo date de 1999.
Je ne suis pas sûr que cette plaque ait beaucoup servi depuis cette date d'ailleurs.
Ce n'est pas l'ancienne plaque tournante de VSG.
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Toujours pas..........
Longueau?
le controleur cinglé
dans Des histoires de trains...
Publication: · Modifié par Tophe
Mais en 2004 tu n'étais même pas encore à la SNCF !!!! controleursncf