Tophe

Et maintenant, le FRET coule à cause des mécanos..... On aura tout entendu.

Tu l'as déjà rencontré ?? Evidemment, ceux qui croient dur comme fer à un dieu ou un autre ne sont pas vraiment pour l'euthanasie, bien au contraire. Après tout, chacun ses croyances. Sans rire, c'est ton point de vue et pas du tout le mien, car je n'y crois pas du tout. Si la souffrance devient insupportable et sans espoir de guérison aucune, je comprend qu'on puisse en arriver à un tel point. Et la liberté de choisir de mourir dignement doit être un droit. Qu'on ne soit pas d'accord avec la personne concernée pourquoi pas, mais quand on a encore toute notre tête pour décider, il n'y a pas de raison que l'on nous l'empêche. J'ai eu un exemple de mon grand père qui, après un AVC, est devenu ce qu'il faut appeler un "légume". Et c'est ignoble de laisser des gens souffrir comme ça. On ne peut plus manger, parler, émettre le moindre signe à l'entourage. C'est vraiment inhumain. Et il n'est resté "que" 2 mois comme ça.....ça a du lui paraître interminable. Je pense que s'il avait pu, il en aurait fini autrement. C'est aussi ce que je voudrais si j'en arrive à un tel point......

T'aimes pas ??????????

Les 25 500 ? toutes ? Quand il y a un palpeur de courant, il n'y a pas un délai de 12 secondes entre la montée du panto et la fermeture du DJ ? sur 25200 je crois......

Et sur Google Earth, l'aiguille en talon n'apparaît pas non plus....où alors j'ai mal vu. Juste une aiguille en point, comme sur les RT.

Ah non, celà n'a pas été plus simple. J'ai suivi le même parcours d'embauche que tout le monde. Ca ne s'appelait pas encore P1....... mais le principe était le même. Mais il faut se renseigner sur l'entreprise avant de passer les tests, je l'ai vu lors de l'entretien individuel avec le RH et le CUP quand ils m'ont demandé divers renseignements sur la SNCF.....entre autres différents types de machines circulant sous mono et continu, ils ont été surpris que je connaissais et l'entretien a duré 1/4 d'heure au lieu d'1/2 h !!!! Et entre mon stage et mon embauche, il s'est passé 2 an 1/2, je n'avais pas fini mes études ni fait mon service militaire encore obligatoire à cette époque.

Si tu réalises un bon stage, que tout se passe bien, et que tu t'intéresses, à ton boulot et à l'entreprise, celà ne peut être qu'un plus. C'est ce que j'ai fait lors d'un stage en BTS, je pense que ça m'a bien aidé. Pour les facilités de circulation, moi j'en avais pour aller de chez moi à mon lieu de stage...... il n'y avait pas loin, 30km. Par contre ne t'attend pas à avoir des facilités de circulation sur tout le réseau.

Une photo des forumeurs ou de l'expo ??? mdrmdr

Oui, et un SAM suffit car tu dois être en mesure de t'arrêter au chevron d'entrée de la gare si un tel sugnal est présenté. Ensuite, tu es en MAV jusqu'au point normal d'arrêt des trains en gare. 71 km/h à la pancarte Gare c'est pas très grave en soit, ça l'est car apparrement la VL de la ligne est de 60 km/h.....

Si quelqu'un sait comment est la situatuion sur le terrain, ça pourrait aider à comprendre ce qu'il s'est passé. Je ne savais pas qu'un carré en VU pouvait être précédé d'une pancarte "Gare". Je pensais qu'après celle-ci, seul un SAM pouvait nous être présenté par un AC, c'est ce qu'on a par chez nous.

Ouah, impressionnant... les avantages qu'on a en travaillant à la SNCF !!! Une soirée chocolat !! C'est vrai qu'avec les augmentations de prix, rien n'est à négliger. :Smiley_01:

Et qui ne dit rien consent......

Résumé comme ça, l'avenir est sombre pour toutes et tous.... Malheureusement, en ce moment, les visions à long terme sont pessimistes pour tout le monde.

C'est par rapport à tes propos sur ce forum ??? Ton chef d'UO n'a que ça à faire de lire ce forum pour chercher qui dit quoi sur qui ??

Excellent !! Ils passent à Bercy début Juillet, je vais essayer de me faire une virée là bas, depuis le temps que je veux les voir. Sinon moi j'ai ça dans mes favoris : http://fr.youtube.com/watch?v=gn22zzM03ZU&...feature=related

Ah désolé....... tu n'as plus qu'à t'inscrire, ça ne prend pas beaucoup de temps.

Tu as tout ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=12096&hl=

Ou le long des voies..... Ca aurait de la gueule. - Euh chef, ya un type qui se promène sur les voies, il doit pas être de chez nous....... - Va passer la psycho petit... nonmais

Je l'ai été aussi.... j'ai réglé le problème en lachant tout malheureusement, pas de gaieté de coeur. Mais ça fatigue de lutter pour des mecs qui n'en n'ont rien à foutre et les guéguerres internes et intra-syndicales. Ca lasse...... :Smiley_48:

Et oui, c'est le nivellemrnt pas le bas. Les CRLO feront en partie le boulot des CRML; Les CRML le boulot de TB; Et les TB, il va rester quoi ?????? Comment rogner sur les coûts conduite en déqualifiant les postes ? S'il ne reste que les GL et TGV aux TB, on va vite pouvoir pointer à l'ANPE.....ou chez Véolia :Smiley_35:

Et maintenant il aura beau jeu de venir plaider pour le respect à l'école !!! Si même lui ne montre pas l'exemple, que vont penser tous les gosses qui l'ont vu ? Il se doit de montrer l'exemple, et insulter quelqu'un qui ne l'a même pas insulté, c'est pitoyable. Il n'a décidément pas la carrure d'un chef d'état.

Elle l'est toujours sur le site du Parisien : http://videos.leparisien.fr:80/video/iLyROoaftL1D.html

Je pense que si. Il me semble que c'est prévu pour les personnels assurant un "transport terrestre de voyageurs". donc chez nous : TER, GL, TGV...... Mais pas FRET.

Je pense la même chose...... l'avenir n'est pas rose loin de là.

Pour moi je n'en vois pas l'intérêt. C'est aux parents d'inculquer celà à leurs enfants. L'école à autre chose à faire, éduquer le savoir est déjà assez dur. Et les profs sont assez grands pour savoir ce qu'il sont à faire. Alors se mettre au garde à vous dans une classe pour écouter la Marseillaise, je trouve ça totalement risible et du grand n'importe quoi. Ce n'est pas ça qui changera grand chose au respect si, une fois rentrés chez eux, les mauvaises habitudes reprennent le dessus.