Tophe

Il a jamais été question de faire tirer un train pendant huit heures.

Mais d'élargir les taquets.

De même que je trouve tout à fait illogique de faire péricliter le Fret si c'est pour le vendre au privé.

Depuis quand les investisseurs privés mettent des billes dans des trucs pas rentables?

Vieille légende urbaine que ça.

Et honnêtement, avant de tirer à boulets rouges sur tous le monde, les mécanos feraient bien de tirer les trains plutôt que de refuser pour 5 minutes de dérogation.

Perso, je suis en 3*8, et je fais malgré tout des journées de 9h, quasiment, et bien souvent à cause de gars qui refusent de tirer des trains et qui perdent 30 minutes à discuter plutôt que de ne pas discuter et partir quasi à l'heure.

Mais bon, comme toujours, les mécanos ne voient que leur tambouille.

Et cela plombe énormément le Fret.

Mais bon, le vieux débat mécanos/sédentaires n'est pas le problème ici, bien que cela ait une incidence.

Et maintenant, le FRET coule à cause des mécanos.....

On aura tout entendu.

Meme si je pense que Seul Dieu decide de qui doit vivre qui doit mourir

Tu l'as déjà rencontré ??

Evidemment, ceux qui croient dur comme fer à un dieu ou un autre ne sont pas vraiment pour l'euthanasie, bien au contraire.

Après tout, chacun ses croyances.

Sans rire, c'est ton point de vue et pas du tout le mien, car je n'y crois pas du tout.

Si la souffrance devient insupportable et sans espoir de guérison aucune, je comprend qu'on puisse en arriver à un tel point.

Et la liberté de choisir de mourir dignement doit être un droit.

Qu'on ne soit pas d'accord avec la personne concernée pourquoi pas, mais quand on a encore toute notre tête pour décider, il n'y a pas de raison que l'on nous l'empêche.

J'ai eu un exemple de mon grand père qui, après un AVC, est devenu ce qu'il faut appeler un "légume".

Et c'est ignoble de laisser des gens souffrir comme ça.

On ne peut plus manger, parler, émettre le moindre signe à l'entourage. C'est vraiment inhumain.

Et il n'est resté "que" 2 mois comme ça.....ça a du lui paraître interminable.

Je pense que s'il avait pu, il en aurait fini autrement.

C'est aussi ce que je voudrais si j'en arrive à un tel point......

Je les cramerais tous au lance flamme moi...

T'aimes pas ??????????

Sauf modif tu peux aussi rajouter les 25500

Les 25 500 ? toutes ?

Quand il y a un palpeur de courant, il n'y a pas un délai de 12 secondes entre la montée du panto et la fermeture du DJ ? sur 25200 je crois......

C'est curieux l'aiguille talonnée n'apparait pas au RT

Et sur Google Earth, l'aiguille en talon n'apparaît pas non plus....où alors j'ai mal vu.

Juste une aiguille en point, comme sur les RT.

merci pour les réponses.

Et sinon pour en revnir à ton embauche, as-tu été embauché suite à ton stage?As-tu passer des test pour entrer dans l'entreprise avec P1,P2,P3...ou alors ca a été plus simple vue que tu y a été stagiaire.

salutation

Ah non, celà n'a pas été plus simple. J'ai suivi le même parcours d'embauche que tout le monde.

Ca ne s'appelait pas encore P1....... mais le principe était le même.

Mais il faut se renseigner sur l'entreprise avant de passer les tests, je l'ai vu lors de l'entretien individuel avec le RH et le CUP quand ils m'ont demandé divers renseignements sur la SNCF.....entre autres différents types de machines circulant sous mono et continu, ils ont été surpris que je connaissais et l'entretien a duré 1/4 d'heure au lieu d'1/2 h !!!!

Et entre mon stage et mon embauche, il s'est passé 2 an 1/2, je n'avais pas fini mes études ni fait mon service militaire encore obligatoire à cette époque.

Salut,

Voilà je dois bientôt commencer un stage de 3 mois conventioné (non rémunéré) à la sncf pour l'obtention de mon diplôme Bac+3 et je souhaiterais savoir si en tant que stagiaire je pouvais bénéficier des avantages de la SNCF du style facilité de circulation (billet de train moins cher)...

De plus je souhaites savoir si le fait de réaliser un stage a la SNCF peut me faciliter l'entrée dans l'entreprise pour un poste (embauche) par la suite?

merci

Si tu réalises un bon stage, que tout se passe bien, et que tu t'intéresses, à ton boulot et à l'entreprise, celà ne peut être qu'un plus.

C'est ce que j'ai fait lors d'un stage en BTS, je pense que ça m'a bien aidé.

Pour les facilités de circulation, moi j'en avais pour aller de chez moi à mon lieu de stage...... il n'y avait pas loin, 30km.

Par contre ne t'attend pas à avoir des facilités de circulation sur tout le réseau.

Ca serait sympa que vous puissiez mettre qq photos pour ceux qui ne peuvent pas y aller

Une photo des forumeurs ou de l'expo ??? mdrmdr

Si il y a un point dangereux à protéger après la pancarte "gare" mais avant le BV , il faut bien un signal pour cela ? a mon avis ....?

Oui, et un SAM suffit car tu dois être en mesure de t'arrêter au chevron d'entrée de la gare si un tel sugnal est présenté. Ensuite, tu es en MAV jusqu'au point normal d'arrêt des trains en gare.

On peut penser , qu'il y a qlq chose de la sorte .Mais 71 km/h à la pancarte "gare " , ça ne le fait pas ...Effectivement , attendoncd'ensavoir plus .

71 km/h à la pancarte Gare c'est pas très grave en soit, ça l'est car apparrement la VL de la ligne est de 60 km/h.....

Si quelqu'un sait comment est la situatuion sur le terrain, ça pourrait aider à comprendre ce qu'il s'est passé.

Je ne savais pas qu'un carré en VU pouvait être précédé d'une pancarte "Gare".

Je pensais qu'après celle-ci, seul un SAM pouvait nous être présenté par un AC, c'est ce qu'on a par chez nous.

Ouah, impressionnant... les avantages qu'on a en travaillant à la SNCF !!!

Une soirée chocolat !! C'est vrai qu'avec les augmentations de prix, rien n'est à négliger. :Smiley_01:

Et qui ne dit rien consent......

Idem pour les comptables, pour l'escale ou le guichet avec Internet.

Résumé comme ça, l'avenir est sombre pour toutes et tous....

Malheureusement, en ce moment, les visions à long terme sont pessimistes pour tout le monde.

t'as raison de parler des espions ECR, je viens juste de recevoir un mail de mon chef d'UO je suis convoqué mardi

devines pourquoi?

mais ne soyons pas parano c'est peut etre pour une augmentation!!!!

C'est par rapport à tes propos sur ce forum ???

Ton chef d'UO n'a que ça à faire de lire ce forum pour chercher qui dit quoi sur qui ??

Un truc que j'ai mis dans mes favoris : http://fr.youtube.com/watch?v=Xx8HwFpxv54

Excellent !!

Ils passent à Bercy début Juillet, je vais essayer de me faire une virée là bas, depuis le temps que je veux les voir.

Sinon moi j'ai ça dans mes favoris :

http://fr.youtube.com/watch?v=gn22zzM03ZU&...feature=related

encore faut il avoir accés a cette partie :-;

Ah désolé....... tu n'as plus qu'à t'inscrire, ça ne prend pas beaucoup de temps.

salut

je voulais savoir si cette ofrre est toujours valable car j'y suis allé l'année derniere de cette façon et je voudrais y repartir .

Tu as tout ici :

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=12096&hl=

Ouf, j'ai eu peur qu'xcdt se déguise en "égyptien"... pour carnaval.... Bonjour le look TOP MODEL

Ou le long des voies.....

Ca aurait de la gueule.

- Euh chef, ya un type qui se promène sur les voies, il doit pas être de chez nous.......

- Va passer la psycho petit... nonmais

J'en suis, complètement désabusé.

Je l'ai été aussi.... j'ai réglé le problème en lachant tout malheureusement, pas de gaieté de coeur.

Mais ça fatigue de lutter pour des mecs qui n'en n'ont rien à foutre et les guéguerres internes et intra-syndicales. Ca lasse...... :Smiley_48:

Il ne faut pas se faire d'illusions, bientôt des CRML conduirons des trains de voyageurs, certainement des TER en cadencement !

Et oui, c'est le nivellemrnt pas le bas.

Les CRLO feront en partie le boulot des CRML;

Les CRML le boulot de TB;

Et les TB, il va rester quoi ??????

Comment rogner sur les coûts conduite en déqualifiant les postes ?

S'il ne reste que les GL et TGV aux TB, on va vite pouvoir pointer à l'ANPE.....ou chez Véolia :Smiley_35:

Et maintenant il aura beau jeu de venir plaider pour le respect à l'école !!!

Si même lui ne montre pas l'exemple, que vont penser tous les gosses qui l'ont vu ?

Il se doit de montrer l'exemple, et insulter quelqu'un qui ne l'a même pas insulté, c'est pitoyable.

Il n'a décidément pas la carrure d'un chef d'état.

En plus la vidéo n'est plus disponible...

Retour en force de la Censure?

Vive la liberté!

Elle l'est toujours sur le site du Parisien :

http://videos.leparisien.fr:80/video/iLyROoaftL1D.html

Ceux qui font du GL se seraient donc pas concerné ? Il faut que je regarde ça...

Je pense que si. Il me semble que c'est prévu pour les personnels assurant un "transport terrestre de voyageurs".

donc chez nous : TER, GL, TGV...... Mais pas FRET.

Tu veux dire "l'avenir des boites"

Car on est déjà de fait des boites au sein d'un groupe, et ce n'est qu'un début.

J'ai eu une réunion sur le fret il y a peu et aie aie aie, pour ceux qui pensent encore "entreprise intégrée", je conseil fortement de rayer bien vite ce mot de leur vocabulaire.

Aujourd'hui on annonce clairement la couleur pour le fret, et on laisse imaginer la suite pour le TER et VFE.

Tout comme hier on parlait à couvert des plans pour le fret.

Sauf que là où hier on pensait aux évolutions des 10 ans à venir, il faut aujourd'hui parler des révolutions des deux ou trois années à venir, voir des mois pour le fret.

Tout est comme avant, sauf que la vitesse d'évolution est exponentielle.

Bien souvent, on à du mal à prendre du recul : soit on regarde notre chantier, soit on regarde les annonces nationales, sans pouvoir se placer au niveau intermédiaire.

Par des missions annexes, j'ai la chance de devoir communiquer avec différentes feuilles et pc partout en france, et là on perçoit l'ampleur du drame, chantier par chantier.

Tout ça va bien au delà de ce qu'on lire à droite à gauche et je dirai que même le pire scénario présenté est loin du compte (pire pour certains, merveilleux pour d'autres bien entendu).

La boite ne va pas exploser, elle explose en ce moment même.

Les structures de remplacement se mettent en place plus vite que la musique.

Là où on se demandent où va la traction ou les autres filières, d'autres les ont déjà enterré siix pieds sous terre et parlent déjà en termes de familles (fret, ter, vfe ...).

Ce qu'on pense comprendre de l'évolution du fret n'est que la partie visible du reste, qui va tout aussi vite sans l'afficher.

Je pense la même chose...... l'avenir n'est pas rose loin de là.

Par contre le retour du Civisme a l'école, j'applaudis des deux mains il etait temps que quel qu'un prenne cette décision qu'il soit de droite ou de gauche c'etait necessaire. Les jeunes nous parle sans arret du respect qu'on leur doit sans jamais avoir une idée de celui qu'ils doivent.

Pour moi je n'en vois pas l'intérêt. C'est aux parents d'inculquer celà à leurs enfants.

L'école à autre chose à faire, éduquer le savoir est déjà assez dur. Et les profs sont assez grands pour savoir ce qu'il sont à faire.

Alors se mettre au garde à vous dans une classe pour écouter la Marseillaise, je trouve ça totalement risible et du grand n'importe quoi.

Ce n'est pas ça qui changera grand chose au respect si, une fois rentrés chez eux, les mauvaises habitudes reprennent le dessus.