Tophe

Ta vidéo est déjà dans d'autres topics : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry144340 http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry137086 http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry136794 Mais c'est toujours aussi éloquent....

Autant ouvrir un topic réservé à cela dans ce cas là. Je sais très bien qu'en ce moment les sujets ne manquent pas. Mon post n'avait pas pour but d'être constructif, c'était une remarque, et pour dire que ce soit en période de forte actualité ou pas, c'est toujours la même chose de toute façon. Et en postant au bon endroit, il est facile de ne pas faire dévier le sujet d'originie. Et je n'ai aucunement envie de devenir modérateur, il y en a qui le font très bien, je n'ai pas le temps pour ça en plus. Bon, je suis aussi HS, je sais.

Bah ça ne change toujours rien........ Leur retraite ils la touchent à leur départ de l'entreprise et elle ne bouge pas. Ils toucheront ensuite leur retraite du régime général à partir de 60 ans je crois. Donc la caisse de retraite de la SNCF, ça lui rapportera pas plus de sous qu'un cheminot aille bosser ou pas dans le privé ensuite.

Bah alors explique moi ça : En 2 jours tu dis tout et son contraire.......

Ce qui est bien, c'est qu'on n'a pas dévié d'un pouce par rapport au titre de ce topic..... Pour une fois, ça change !! mdrmdr

Oui, ton train sera entièrement controlé.... Bah écoute, tu fais ce que tu veux. Tu sais que tu prends un risque en ne prenant pas de billet, si tu te fais aligner demain, faudra pas venir se plaindre ensuite. Tu le fais en connaissance de cause !!

Je te rejoins entièrement sur ce point là. C'est un peu facile de dire " tu fais pas grève, alors tu n'a pas le droit à la parole !!!" Quel respect des autres.

Désolé, mais tu mettais tout à l'heure "Ces "crapuleux" ont au moins compris qu'il pouvaient saisir la chance de pouvoir travailler après leur retraite SNCF pour compenser les éventuelles pertes de leur régime spécial de retraite." Alors explique moi comment, en bossant ailleurs pendant leur retraite, ils vont compenser les pertes du régime SNCF ?????

Que tu n'utilises pas quotidiennement, mais que tu es susceptible de ressortir à n'importe quelle heure du jour et de la nuit pour parer à toute situation. Donc on les utilise quan même...mais rarement. C'est pour ça aussi que la formation continue est importante.

Bein je te suis pas trop là. S'il bosse pendant sa retraite, il ne fera pas faire d'économies au régime SNCF. Il touchera toujours sa retraite, par contre, il cotisera en effet pour le régimé général. Donc ça ne règle en aucun cas le problème.

Je veux bien, mais explique moi comment alors ??!!

Effectivement, et ce sont aussi ceux là qui suivent leur fédé avec des "oeillères". Mais ce n'est pas très intelligent de tirer à vue sur la FGAAC ( ou d'autres OS) dès que la moindre occasion se présente, à l'occasion d'une remarque... C'est fatiguant à force, et le problème pour eux, c'est qu'ils finissent par se décridibiliser et fatiguer tout le monde. On dirait qu'ils sont plus occupés pour les prochaines élections et le nombre de sièges à récupérer qu'à se battre réellement pour les agents.

Et bah, voilà des mecs plutôt ouverts d'esprit. En tout cas, y a pas de danger que celà arrive chez nous. Ils en sont à enterrer la FGAAC le plus profondément possible et à déblatérer dessus à longueur de journée..... après je respecte les opinions de chacun, mais quelqu'un de buté, tu discutes pas 2H.

Euh, sur ce coup là tu t'avances un peu. C'est aller un peu vite que d'affirmer celà !!! Demande au principal intéressé, tu verras ce qu'il te répondra !!! mdrmdr

Je fais un petit HS......mais bon. Je suis désolé pour toi, mais tu vas prendre pour les autres aussi !!!! Où avez vous appris l'orthographe ??? Ca devient une manie depuis quelques temps sur ce forum de voir des messages illisibles car tellement bourrés de fautes, pas de ponctuation pour certains, pas de début de phrase, pas de fin....... Un message comme le tien serait plus agréable à lire si c'était déjà plus aéré... Fin du HS

Et pourquoi les non-grévistes seraient ils réduits au silence ????

10 ans d'un coup, bien sûr que je vote oui !!!! Moi qui avait peur de me faire chier en retraite, j'ai trouvé comment m'occuper...ouf, merci !!!!! koiquesse

Contrairement à ce que tu dis Assouan, l'info est passé dans les médias puisque j'en ai entendu parlé ce matin, ce midi, et ce soir. Effectivement, pour les journaux celà n'arrivait pas en tête de gondole, le sujet n'étant peut être pas assez "porteur" médiatiquement parlant.

Ce n'est pourtant pas ce que tu disais hier : " je ne suis pas en grève pour la simple raison que cette réforme passera à cout sur sarko joue sa campagne et son mandat vis à vis de ses électeurs. A mon niveau j'ai toujours dit qu'etre aligné sur les fonctionnaires ne me dérangeait pas néanmoins j'espère que les négos de mercredi vont faire avancer l'histoire du 3*8. on verra... mais il est clair que de perdre les 37.5 ça me fait mal."'

Je vois que je suis pas le seul à pas comprendre....

Bein, à mon grand regret, je confirme les propos de Titisse....... Une machine HLP peut tirer bien sûr. Elle s'éloigne ainsi de l'agent qui en donne l'ordre.

Le vent tourne... les mouches ont changé d'ânes !!!! Thibault sous entend-il qu'il faut pousser dans les Ag à une suspension du mouvement pour mieux se faire entendre demain ?? ECO - SNCF, RATP: la CGT consultera les salariés, mais veut éviter l'enlisement PARIS, 20 nov 2007 (AFP) Le secrétaire général de la CGT Bernard Thibault s'est engagé mardi à "consulter" les salariés concernés, notamment à la SNCF et à la RATP, à l'issue du processus de négociation qui s'ouvre mercredi sur les régimes spéciaux de retraite, lors d'un entretien avec l'AFP. Sans appeler à un arrêt de la grève immédiat et s'en remettant aux décisions des assemblées générales, M. Thibault a implicitement mis en garde les salariés grévistes des entreprises concernées contre l'enlisement dans un mouvement minoritaire, long et politisé. "A ce stade, j'ai quelques recommandations à faire pour les décisions à prendre dans les assemblées générales" de salariés, a déclaré M. Thibault: "d'une part, d'avoir le souci de l'unité des personnels dans les entreprises concernées, pour définir les formes d'action les plus appropriées réunissant le maximum de personnels concernés par ces réformes". "Il faut aussi garder intacte sa capacité d'intervention durant tout le processus de négociation, qui, on le sait va être long" a-t-il averti, à la veille de l'ouverture de négociations entreprise-Etat-syndicats à la RATP et la SNCF qui vont s'étendre "au moins sur un mois". "Et enfin, je me permets d'attirer l'attention des grévistes sur la prétention qui s'exprime en ce moment, de la part de responsables politiques, à conduire le mouvement, qui est un mouvement de revendication à caractère social et syndical" a-t-il ajouté, façon de désigner des partis d'extrême gauche très présents dans le mouvement. "D'ores et déjà, pour ce qui nous concerne, nous nous engageons à consulter les salariés concernés sur le résultat de ces négociations à la fin du processus", a déclaré M. Thibault. Le leader cégétiste a souligné la "très forte participation à la grève" des "personnels roulants" des deux entreprises, qu'il explique par "l'exaspération" et la "colère" de ces personnels "mis à l'index au motif qu'ils ne seraient pas des agents au travail pénible". "Les cheminots vont se réunir pour décider s'il est opportun ou non de faire grève, je leur livre des éléments de réflexion, à eux de les prendre en compte pour apprécier, sur la base de plusieurs paramètres ce qu'il convient de faire, c'est à eux de prendre les bonnes décisions", a-t-il déclaré. "Aujourd'hui, nous sommes dans le processus qui nous a permis de marquer des points", a estimé M. Thibault en notant que "nous sommes bien loin" du jour où le Premier ministre a annoncé que la réforme des régimes spéciaux de retraite était "prête". Et "bien loin aussi" du jour où "le président de la République a donné un délai de 15 jours au ministre du Travail pour caler le cadre de la réforme applicable à tous les régimes spéciaux", a-t-il dit. "Lorsque j'évoque les deux réunions de demain, il est évident que pour ce qui nous concerne, nous attendons qu'elles confirment, comme cela a été le cas pour le secteur énergétique, que nous pouvons ouvrir l'ensemble du processus sur l'ensemble des points à traiter", a-t-il dit. M. Thibault avait accepté mardi dernier, au premier soir de la grève à la SNCF, la tenue de négociations entreprise par entreprise sur les régimes spéciaux, sous condition d'une présence de l'Etat. © 2007 AFP

Bah je comprends pas tout le monde moi.... La fatigue ? Mon cerveau est il trop simplet ?? ..... Les jours de grève passent, autant je peux comprendre que l'on reprenne à cause de soucis financiers, où car on pense aller dabns le mur, mais là, je pige pas.

Et justement, ce ne serait pas possible de stopper ce langage sms qui fleurit sur certains posts ou que ceux-ci soient rédigés lisiblement et sans trop de fautes d'orthographes ?? C'est de pire en pire je trouve, et ça devient difficilement lisible.

Je sus pas sûr que les insultes fassent beaucoup avancer les choses. Je ne partage pas du tout le point de vue du gars qui a posté ça, mais lui répondre, c'est déjà lui donner de l'importance. Et comme disait Desproges : "il est parfois nécessaire de se taire afin de délivrer une parole juste". CQFD.