-
Compteur de contenus
5 434 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Tophe
-
-
Merci Tophe et je viens d'apprendre quelque chose............
Par contre je ne connais pas le prix à la SAAM.
Mais la mutuelle des cheminots, ce n'est pas donné non plus. Mais quand tu vois les montants à l'arrivée, ce n'est pas illogique.
Faudrait que je retrouve les montants si certains sont intéressés.
-
Euuuuh on y a droit comme sédentaire ???
Parce que, malade, on perd aussi les nuits, les dimanche, etc... etc....
Je pense, il n'y a pas de raison que ce ne soit réservé exclusivement aux agents roulants.
tout du moins en ce qui concerne les mutuelles de cheminots.
Pour la SAAM nomméeplus haut, c'est précisé pour les personnels "roulants"...donc à priori pas sédentaires.
-
Je ne connaissais pas cette mutuelle.
Mais ce n'est pas la seule à "assurer" le manque à gagner en cas de descente de machine ou en cas d'accident quel quil soit.
La mutuelle des cheminots (pas la MGC) le fait également puisque je l'ai fait il y a déjà quelques années.
El tu choisis aussi le montant de ta cotisation qui correspond aux indemnisations éventuelles.
-
Honnètement, je pense à titre personnel que si l'on arrête, c'est fini.
Qunad on s'arrête, c'est forcément fini .........
Sans rire, je pense la même chose, déjà que pour moi fallait continuer dès le 18/10, enfin bref.
Mais ceux qui reposent un préavis fin décembre n'auront pas grand monde, c'est une certitude.
-
Vu en direct sur France 3 au 19/20 : Pas de négos tant que la grève n'est pas terminée...
Bref, il faut négocier à froid, et dans un mois les textes tombent et sont publiés au JO.
Je crois qu'on y verra plus clair Lundi !
Et comme de l'autre coté c'est : Pas de négos, on continue.........
Ca peut durer une éternité.
-
C'est pas quand même un peu l'arnaque ????
Jour J : j'accepte la proposition de la Cgt de faire des réunions tripartites
Jour J+1 : attention pour les réunions tripartites il faudra demander avant la reprise du travail
Je n'en dis pas plus mais... (ça me fache très rouge)
Beaucoup sont fachés très rouge en ce moment....... mdrmdr
-
Ah oui et qui nous à laché sur la lettre de 79 il faut arrêtre de dire n'importe quoi.
Mais c'est vrai que quand on veut tuer son chien on dit qu'il à la rage.
Regarde un peu en arrière et regarde ce que la FGAAC t'a amené tu craches pas dessus en ce moment
Du grand n'importe quoi vos interventions.
Je ne crache pas sur ce qu'elle a fait avant.... Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis.
Mais tu le sais sans doute très bien, la FGAAC préfère avoir des espèces sonnantes et trébuchantes plutôt que de partir dans un conflit.
Je ne l'invente pas, je l'ai entendu de la bouche d'un des fédéraux l'an dernier où il faisait référence à des conflits qui n'ont rien apporté et que maintenant ils préféraient négocier en troquant contre des sous-sous.
-
Alors là on est tout à fait d'accord, y'a un syndicat qui l'a compris depuis longtemps d'ailleurs!
Euh.... comment tu fais Pepe pour répondre à un message qui n'a pas encore été écris ??
Regarde les heures sur ton message précédent !!! revoltages
-
A n'en pas douter qu'elle va vendre (pour les prochaines soldes ou les grandes braderies) nos conditions de travail avec le RH0077 dans les mêmes conditions....(un petit % de plus pour partir en repos à minuit et un autre petit % pour commencer à minuit après le repos et pourquoi pas un petit % supplémentaire pour faire deux découchers d'affilés.)
Non seulement j'en suis également intimement convaincu, mais les fédéraux de la FGAAC ne le cachent pas.
Ils préfèrent récupérer du pognon et brader nos conditions de travail.
Sauf que là après la réforme des retraites, il y a le RH0077, et ça risque de coincer aussi.
-
slt a toi ok a la cgt et dans d autre syndicats il font de la politique OUI C EST VRAIS est ont as encorre des deputés (en general a gauche ....) mais t inquitete le medef aussi la difference et bien nous ont a pas aaez de frics pour achete des deputés, achetez des hordes de juriste, d avocats qui ont pour seul tache d ecrires des textes que ensuite certaint deputés de droite presente a l assemblé en faisent croire que cela vient de sont parti .... le medef et tout a fait respectable mais qu ils arrete de dire que les syndicats font de la politique car oui ont en fait mais ont ne l hachete pas la politique nous ( de toutes façon ont a pas de sous pour offrir des pots de vin ...)
Il te manquerait pas les points, les apostrophes, la barre espace et les virgules sur ton clavier??
-
seule la BB15000 ne possede qu'un panto, en temps normal chaque machine a 2 pantos, meme les monocourant, car la logique veut que ce soit le panto arrire par rapport au sens de marche qui soit en service, pour que ,en cas d'arrachage du panto, le panto avant soit la en secours.
(si tu utilise le panto avant et que celui ci a une avarie, et que des morceaux viennent endommager le panto arriere, ben t'a tout gagné)
bon ben yaya a ete plus rapide
Je crois que sur certains trains, notamment trains de voiture, on met le panto avant en cas d'utilisation avec une loc monocourant.
Arrêtez moi si je me trompe.
-
Salut
non apparement je me suis mal expliqué !
sur BB17000 il n'y a pas de pantos continus, il y a deux pantographes monophasés (AM18U de mémoire). On pourrait donc être en droit de se dire que si on va sur une VB2N (qui possède une serrure pour commander les pantos continus et une autre serrure pour les pantos monophasés vu qu'une VB2N peut être poussée par une 8500, une 17000, une 16500, une 25500 ou une 27300) la serrure continu d'une VB2N ne comande rien sur une machine monophasée.
Pour résumer :
VB2N => ZPT sur continu avec 17000 => on pourrait s'attendre à ce qu'il ne se passe rien
MAIS, du fait de la conception des machines, si on place ZPT d'une VB2N continu sur normal, on lève un pantographe sur la 17000 (le panto """continu""" sur la 17000).
Yaya
Bon bein merci de la réponse.
Je ne roule que sur des locs bi-courants, et les VB2N, je connais pas ça...... nous c'est X4500 ou X2100 !!!
okok
-
je suis tout a fait d'accord avec toi si tu te trouve au dessus de la courbe de freinage bien sur que tu te fais shouter
ce que je voulais dire c'est qu'il faut que tu sois au minimum a 200 m du signal a 30km/h hors dans le franchissement du carré apres avoir acquitté l'avertissement il a été pris en charge a 55km/h a 200m du signal fermé ce qui est pour moi impossible et c'est donc pour ca qu'il a engagé le point dangereux
soit un probleme du kvb , soit balise du 00 HS
Je n'avais pas compris ça comme ça... autant pour moi.
-
Salut,
c'est pas une bévue, tu montes sur une VB2N avec une 17000 en queue, tu places la clé Z-PT dans la serrure continu puis sur N, tu verras un panto se lever sur la 17000, en l'occurence, le "panto continu de la 17000" vis-à-vis de la VB2N
... Sinon y'avait rien d'extraordinaire à raconter cela !
Yaya
Bein question très con alors :
A quoi sert le panto continu sur une 17 000 puisque ce type de machines ne roule que sous 25 kv ????
Je suis déjà surpris de voir 2 pantos, je pensais que c'était comme les BB 15000 qui n'avait que le panto mono....
-
Ce qui est bizard c'est qu 'il etait a 55km/h quand il s'est fait shouter par le kvb hors sur un avertissement le kvb prend en charge a 300m du signal si vitesse superieur a 30km/h
en generale les balise kvb du 000 sont placé a 150 m du signal
Apres cela depend a quelle vitesse il a eu la montée du 000 ( maxi 30 km/h a cause de la visa) , la distance du point dangereux (moins de 100m) et le freinage du train (coef , etc .... )
Non.
Le KVB peut te prendre en charge bien avant si tu viens à taper dans les courbes de freinage.
Si tu ne réagis pas sur l'avertissement, tu peux être pris en charge à 600, 700 m du signal fermé.....ou plus.
-
Déjà vu et déjà posté ailleurs il me semble ...
-
Oui, depuis 1993 et les décrets Balladur, il y a un système de décote pour le régime général...
Et est-ce aussi de 5% par année manquante ??
-
Dans le régime général, si les 40 ans ne sont pas atteint, y a t'il aussi un système décote ??
Et Sarko l'a quand même dit qu'il n'y aurait pas de décote, au moins pour ceux qui sont déjà dans l'entreprise, il va falloir lui rafraichir ses souvenirs.
-
Apparemment, le train a été shooté à l'approche du carré, mais le point dangereux a été engagé.
Or, je pensais que le KVB empêchait l'engagement des points dangereux sans empêcher le franchissement du carré ( pour éviter d'avoir un effet pilotage automatique ).
Eh bé, ça n'a pas l'air d'être le cas...
C'est également ce que je pensais, que le KVB ne t'empêche pas le franchissement du signal concerné, mais t'empêche d'engager le point protégé.
Mais le KVB était il bien paramétré ?
Celà pourrait être une cause.......
-
etant moi meme originaire de la pointe je pense pouvoir me permettre cet humour
Je n'ai pas dit le contraire non plus, ne le prends pas mal. :)
-
bbonsoir,
j'ai l'impression que certains ne métrisent pas du tout le sujet.......
alors quand on croit savoir !!!!!!
on s'abstient!!
cordialement
Visiblement, il y a aussi certains sujets que tu ne mAItrises pas.
-
C'est anticonstitutionnel : c'est le président qui décide
Et oui.... la dictature, ya que ça de vrai pour Naboléon. :Smiley_35:
-
Il l'a bien dis,
mais s'est fait contredire immediatement par XB.
Comme quoi, les promesses n'engagent que ceux qui y croient.
Si il revient déjà sur ses promesses, il va falloir savoir lui le rebalancer et savoir pourquoi il se contredit tout seul.
-
Sarko n'avait il pas dit lors de sa visite au Landy que les décotes ne concernaient pas ceux qui étaient déjà embauchés ??
Dans ce cas, XB revient sur ce qu'a dit l'omniprésident.......
Me trompe je ??
Les syndicats acceptent de discuter avec la direction de la SNCF
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
En parlant de XB sureurope 1, rien ne t'a surpris si tu as tout écouté ??
A un moment, Elkabach demande à XB :
-Elk : Les grévistes seront ils payés ?
- XB : Non bien sûr.
- Elk : Pas cette fois ci, d'accord !!!!!
Et Bertrand n'a rien relevé bien sûr.
Elkabach a toujours bouffé à tous les rateliers, et visiblement, il a toujours aussi faim.