Tophe

Quel doux nom tu as trouvé pour des "bastions" CGT !! Mais rassure toi, la FGAAC a du lourd là bas !!! Et tout le monde n'y est pas encore arrivé ! mdrmdr

Bah oui, quel agenda ?? ls sont vraiment des nantis à l'exploitation pour avoir ce genre de choses...pfffff cestachier

Tu es toujours faché avec la ponctuation ?? Merci, pour le bien de tous, d'aérer tes écrits, une phrase de 6 lignes, c'est long et ça donne pas envie de lire. Merci d'avance. okok

Voilà le même sur Ebay, prix de départ à 10 €. http://cgi.ebay.fr/porte-cles-sncf-du-tgv_...bayphotohosting

Y en a qui n'ont pas honte quand même. 600 €, il a fumé quoi le type avant de le mettre en vente ??

Je crois que l'adresse était déjà sur le forum.... je l'ai déjà vu il y a quelques temps. Mais où ?? Dans un recoin, caché.....

Tu es faché avec la ponctuation ?? c'est difficile à lire...

Bah alors ça, on n'en sait strictement rien, je te dirais....entre 1 et 30 jours. Je ne pense pas me tromper. C'est un peu comme les gens qui te demandent au départ d'un train : "on sera à l'heure à l'arrivée ??" Bein........on va essayer, si rien ne si oppose !!

[Mode humour Navilandais On] Euh... à quoi ça sert les DP et CHSCT ??? [Mode humour Navilandais Off]

L'utilité de laé réforme est quand même de diminuer ta pension ou de te faire travailler plus longtemps. Si tu pars à 50 ans avec la réforme mais sans la décote, tu perdras par rapport à aujourd'hui âge car les bases de calcul se feront sur 40 ans et non plus 37,5 comme actuellement. Donc si tu veux garder la même pension, tu feras en gros 2,5 ans de plus. Le système de décote, c'est ce qu'on appelle la double peine.

Et tu veux augmenter les salaires de combien ?? Tu les prends où les soussous ???

Non non, le 18 Octobre c'était le soir même que ça commençait à s'échauffer. Alors si le prochain ne dure ne serait ce que quelques jours, je ne sais pas ce que ça donnera......

C'est justement ce qu'il faut essayer de négocier et garder pour les futurs embauchés !!

Qui y assistait alors ? Le CUP et le BRR, c'est tout ??? Ce serait bien une première que le CHSCT n'assiste pas aux réunions roulements dans les UP. Ou alors t'étais à l'étranger ??!!! Ou alors vous vous asseyiez sur le code du travail ??!!

J'ai le même ressenti auprès des agents avec qui j'en discute. Pour la plupart, les 40 ans sont un problème réglé puisque déjà intégré tellement on nous l'a rabaché. Je ne prétends pas avoir eu un "panel d'agents représentatifs".......... Mais je pense que les 75 % du 18 octobre ne sont pas prêts à une longue grève. Alors maintenant faut il partir pour 1,2...semaines de grève pour l'avoir dans le derrière à l'arrivée ? Ou eb profiter de négocier car le gouvernement est prêt à beaucoup de concessions pour éviter un long conflit, et pour sauver la face vis à vis du privé en nous faisant partir à 40 ans. Quelque soit les contreparties que nous puissions obtenir. Alors à nous d'en profiter maintenant.

Et en français ça donne quoi ??....... Merci pour les fautes d'orthographe et la lisibilité !! :Smiley_40:

Mais celà existe déjà, sur quelles machines je ne sais pas. Et la plupart des machines qui n'en sont pas équipés, sont pré-équipés...même les 69000, c'est pour dire.

Et pourquoi ce sont toujours les mêmes qui les font ces efforts ?? A savoir les cheminots qui sont à la base. Après avoir tiré au maximum sur la productivité dans les roulements, la spécialisation, voilà que le RH 0077 va y passer après les retraites. Et pourquoi on ferait pas sauter les taquets 6/19h ? Et pourquoi on supprimerait pas 10 ou 15 repos ? Et pourquoi on passerait pas de 14 à 12h de DN à la maison au titre 1 ? Et pourquoi..................... on crèverait pas au boulot ?? Le FRET à de l'argent, ils sont prêts à en aligner pour que l'on s'assoit sur nos conditions de travail. Alors des concessions j'estime qu'on (tous) en a déjà fait, pourquoi toujours les mêmes ? Le problème du FRET est l'ORGANISATION !!! Et maintenant ca va être à la base de payer la note ?? Pas pour moi. Que l'encadrement fasse des efforts, on verra ensuite, et encore......

Tiens, on revient déjà sur qu'a dit notre hyper président ?? Faudrait savoir, si celà est discutable ou pas, Sarko dit oui, Raffarin aussi, les autres disent non......

Tu comprends pourquoi on ne veut pas descendre de la Bretagne?? :Smiley_19:

leurs boulots ... Voilà ce qu'il faudra faire pour corriger les fautes. Ca va pas être très cool à lire le forum si la moitié des messages servent à corriger les précédents.

Il est évident que les modos vont avoir une décision à prendre : passer à temps partiel dans leur boulot respectifs..... Corriger les fautes d'orthographe sur le forum, vous n'avez pas fini... il y en a tellement. C'est clair que tout ça à cause d'une ou quelques personnes, c'est con.Mais s'il y avait une autre solution, ce serait bien, j'aime pas trop laisser un message avec des fautes. Sinon limiter dans le temps la possibilité de modifier un message....5, 10 min, je sais pas si celà est faisable!!!

JCD : Jean CLaude Duss ????? Oki, je sors et je m'en vais faire une belle tournée sur 25500 tape cul ... que du bonheur.

Tu n'es pas obligé de poser 2 fois la question en moins d'une heure. On n'est pas sourd. Pour ma part, oui je repartirais. A condition qu'on arrête de mettre dans un préavis tout ce qui traîne sous la main : FRET, salaires, emplois...... Mettons les retraites et point barre. Après, je suis pas persuadé que ce soit à la traction qu'on trouve les taux de grévistes les plus bas...

Il n'y a pas de référentiel sur le droit de grève. Peut être sur les modalités. Sinon le droit de grève est inscrit dans la constitution si je ne m'abuse, il te faut donc chercher ailleurs. Dans le code du travail entre autres.