Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Tophe

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    5 434
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par Tophe

  1. qu'est ce que la TT035?

    TT 0035 : Habilitation des conducteurs du domaine traction

    C'est la Directive qui fixe les conditions d'aptitudes physique et professionnelles à remplir par le personnel pour être habilité à exercer, même à titre occasionnel, les fonctions de conducteur sur le réseau ferré national ainsi que les règles relatives à la formation, l'évaluation des compétences professionnelles et l'habilitation de cet opérateur.

    Il donne également la définition du conducteur : « agent chargé de la conduite d'un engin moteur sur une voie ferrée du réseau ferré national ».

    Aux termes de l'arrêté d'aptitude, l'habilitation d'un agent à la fonction de sécurité de conducteur lui impose de répondre aux conditions d'aptitude physique et professionnelle.

    Ce document définit les finalités, les objectifs et les modalités pratiques de mise en oeuvre de l'habilitation initiale et du renouvellement de l'habilitation des conducteurs du domaine traction.

    Peux pas faire mieux........

  2. c'est aussi simple que ça, et ça existe déja pour les infirmières travaillant dans le domaine public... tu as deux gendarmes qui se présentent chez toi avec un bon de réquisition signé du Préfet, et tu n'as pas le choix...

    même en étant retraité, je reste mobilisable sur arrêté préfectoral jusqu'à 55 ans...

    ça promet... lapleunicheuse

    J'imagine la tête de mes voisins quand ils verront les flics m'embarquer.... juste pour aller bosser !!!

    J'ose espérer qu'ils nous ramènent au moins, sinon je pourrais même pas rentrer en train.

    Du coup, faudra pas oublier de ne pas compter ces km pour les frais réels ...on a bossé, mais pas avec notre voiture... lapleunicheuse

  3. Il est bien évident que si le projet de loi passe en l'état avec la circulatin normale 6h/9h et 16h/19h, c'est bel et bien la fin du droit de grève.

    On sera au piquet de grève à 4h, au boulot de 6h à 9h, et on reviendra pour l'apéro et les grillades. zzz

    Pendant ce temps là, les trains auron roulés le matin, idem le soir, et personne ne saura qu'il y a grève.

    Les DET refuseront de négocier et on pourra bien faire 3 semaines pour le plaisir.

    Le ciel s'assombrissait déjà sérieusement avec ce qui se prépare à la rentrée (RH 0077, retraites.....), mais avec ça en plus, tout passera.

    Une question demeure, réquisitionneront ils des agents pour faire rouler les trains dans les heures précitées ???

    Et ça marche comment la réquisition ? on vient me chercher à la maison ??.......

  4. Je confirme les dires de BB4100 et de TRAM21.

    Autorail = 1 seul élément diesel (X73500 par ex)

    Automotrice = 1 seul élément électrique (plus d'automotrice en service)

    Automoteur (diesel ou électrique) = Motrice + remorque (ou éventuellement tout est moteur, pour les rames à motorisation répartie)

    Pour bien les différencier Les Autorails et les Automotrices n'ont qu'une seule caisse, les automoteurs en ont au moins 2.

    Il ne faut pas faire l'amalgame avec les Codes de composition (AUTOM/AUTOR), ça n'a rien à voir l'X4500 roule AUTOR pourtant c'est un élément automoteur diesel et non pas un autorail (comme il est bien souvent appelé).

    A+ FRED

    J'avoue que je ne vois pas pourquoi on différencie automoteur et automotrice, puisque l'un n'est que le féminin de l'autre. Il devrait donc regrouper les mêmes typres d'engins...mais féminisé.

    Pour moi une Z2 étant un élément automoteur électrique, c'était également une automotrice. Ca me semblait logique....j'ai du mal à comprendre la votre.......mais je ne dis pas qu'elle est fausse. bigbisous

  5. entre un train électrique non polluant et un avion polluant, le choix pour la planète me paraît évident... koiquesse

    En es tu sûr ?? Un train électrique ne pollue pas en lui même, mais le mode de fabrication de l'énergie l'est pourtant bel et bien.

    Et ce, quelle que soit son origine (charbon, nucléaire....)....a par l'éolien, mais ça pousse pas dur.

  6. C'est curieux cette animosité pour cette personne.........pourtant c'est a gauche que sont les problèmes;

    - S. Royale reconnait avoir mentie , notament sur le SMIG durant la campagne electorale, a acumuler les "bourdes" durant sa campagne

    - Kouchner (PS), Rama Yade (PS) , Martin Hirsch (PS ,directeur du cabinet de Bernard Kouchner en 97) acceptent un poste gouvernemental....

    - Besson (PS), Accepte un poste au gouvernement apres avoir claquer la porte durant la campagne electorale de S.Royale

    - Hubert védrines (PS) chargé de mission

    - jack lang (PS) pressenti, (n'a pas refuser)

    - DSK (PS) soutenue par Sarkozy pour la direction du FMI

    - Hollande (PS) totalement dépassé par les evenements actuels.....

    Rama Yadé n'est jamais passé par le PS.

    Tu dois confondre avec l'ex présidente de "ni putes ni soumises". Non ??

  7. Non, on peut pogoter sur le cran 6 d'une UM d' X2800, côté poste 1, toute portes ouvertes, dans des coins où la voie est bien esquintée genre après le Coteau direction Lyon ! A ce niveau-là, çà pogote tout seul (le Flaman 100 points, le cendrier 200 points...). Le mieux, c'était le loctotracteur Batignolles à la gare d'Ambert, inégalable ! 404 db !

    Remarque, tu pogotes avec du métal aussi.......

    C'est juste une question de point de vue après !!!

  8. Salut , désolé si je me trompe de section , j'aurai voulu savoir , les modalités concernant l'accord cadre , puisque je suis sur un chantier qui risque de fermer, ainsi que le meilleur moyen de s'y preparer.

    En vous remerciant!

    Ce sujet serait sans doute mieux dans la partie privée....

    Sinon, pour répondre à ton interrogation, il faut en savoir plus. Mais tout est dans le RH 0910 disponible sur intranet.

    Si tu n'y a pas accès, demande le, je te l'enverrais.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.