Tophe

Ça dépend de l’effectif. Mais quand c’est l’agent qui ne les pose pas, c’est une autre histoire, et les congés doivent être pris dans l’année en cours, et ils doivent même être posés fin octobre. Mais sinon ils sont imposés sur le premier semestre de l’année À+1. Ils doivent être pris, et c’est vrai qu’il y a une dizaine d’années lorsque les dépôts étaient tous en sous effectifs, les chef de feuille s’arrachaient les cheveux pour écouler les congés.

Non, parce que de droite facon les congés seront à prendre, on repousse juste le problème. Sauf qu'à un moment, la boite les impose, et c'est logique....mais ça vient gueuler quand même. Bref....

Moi aussi !! Mais j'ai entendu et vu tellement de choses à ce sujet que je ne suis plus surpris de rien.

60 ?? Fichtre.....non, c'est 28 CA maxi pour tout le monde Pour une réponse claire, il faut une question claire.

Si la période d’absence couvre entièrement l’année civile, sinon non.

Si la période d’absence pour maladie couvre la totalité de l’année. Mais comme tu nous dis ce que tu as bien envie, on a du mal à t’aider.

Combien de temps a t'il été en arrêt et depuis quand ? C'est chiant de poser des questions et de découvrir l'histoire au fil de l'eau....

Pourquoi c'est impossible ? Il reste 1 mois et demi, 20 joire de congés passent largement ! Quant à les prendre en juin, autant croire au père Noël. Le problème, comme souvent, c'est qu'on n'a pas toutes les données en main et qu'il faut deviner l'état des lieux. Dis nous exactement qd cet agent revient-il, et pourquoi, s'il reprend bientôt, il serait impossible de pendre les CA avant fin mars. Il y a évidemment un règlement qui traité des congés (et même plusieurs autres qui en parlent).

Ce sont des congés de quelle année déjà ? J’imagine en lisant entre les lignes que ce sont des congés 2024 ? Donc qui doivent être pris avant le 31 mars, il faut en effet les poser dès que possible pour la commande.

Ce sont les mêmes garanties pour toutes la famille.

Bizarre, Pacific est plus à jour que Graou normalement.

Il semble rouler en US. Soit il y a un problème de date ou de train, soit il y a autre chose.

Je n’avais même pas encore regardé, mais en effet, il y a une erreur dans l’énonce du problème 😀

Moi non désolé, mais si quelqu’un d’autre a envie de le faire, peut être.

Nous avons les moyens de contacter cette personne, mais je ne le ferais pas : elle n'en a peut-être pas envie, on ne te connait pas et encore moins tes intentions. Donc il faut aller à la pêche en espérant que la personne concernée voit ton message, et qu'elle ait envie de te répondre.

Bein le salaire brut, c’est le salaire brut ! Tout sauf les allocations de déplacement non imposables.

C'est la salaire brut.

Quand tu parles de délire et de soupçons d’arrangement, difficile de prendre ton message au sérieux, je me suis donc adapté. Je serais curieux de savoir comment tu vas payer 224 €, sauf à prendre toutes les garanties ? Moi je vais payer moins cher pour 2 adultes et 2 enfants pour une couverture meilleure. Donc je ne vois pas le problème, et je serais loin des 224 €. Par contre, le conjoint doit être rattachée sauf si une mutuelle est obligatoire aussi de son côté, â ne pas oublier.

Des informations il suffit de chercher, notamment sur ce forum, pour en trouver. Le fait que tu payes plus cher est volontaire, et évidemment que les organisations syndicales se sont faites achetées. L’objectif de tout ça est de renflouer les caisses des mutuelles sur le dos des cheminots et d’assurer des postes rémunérés à certains syndicalistes quand ils seront en retraite. Et sinon la terre est plate.

Quand je vois les 22200 régulièrement en carafe avec les OUIGO classiques, je ne suis pas sûr que ce soit l’idée du siècle.

Bein parce qu’un repère ETCS porte bien son nom : il sert à l’ETCS. Il n’est pas prévu de rencontrer un repère d’arrêt ETCS en TVM, ou en tout cas on n’en tient pas compte.

Affirmatif !

Perdu ! En cas de problème sur les Paris/Clermont entre Paris et Nevers, les trains sont détournés par Les Aubrais/Vierzon/Bourges, et pas du tout par St-Pierre. Ce qui leur ferait perdre 45 min visiblement.

Si on commence à lister tous les trains en retard à cause des bagages oubliés, c’est 4 pages par jour….

Les 2 mon capitaine ! Ce sera un groupement de mutuelle, dont MGC et Humanis.