Tophe

il y a 27 minutes, Colargol a dit :

Effectivement si cette semaine là tu es en cours c'est mal parti. Mais autant que tu le prennes tout de suite en compte : en t'engageant dans ce métier, ce ne sera ni le premier ni le dernier évènement familial / personnel que tu manqueras pour le boulot (même si bien sûr rien n'est encore fait et je te souhaite de pouvoir y assister).

Exactement, et…..des fois ça t’arrange un peu aussi faut être honnête 😅

il y a 45 minutes, fabrice a dit :

Ben on va se baser sur le chiffre des inscrits sur les listes électorales, soit 48 747 876, que j'arrondis à 49000000 pour les non inscrits   ce qui ferait pres de 8 000 000 de personnes. Je demande toujours à voir

On est d’accord, on ne les aura jamais dans la rue.

il y a 54 minutes, ADC01 a dit :

En principe, les sondeurs interrogent les personnes de 18 ans et plus

J’ai jamais été sondé !!

il y a 19 minutes, Laroche a dit :

Non c'est pas ça dans le privé

La retraite de base (CNAV) est calculée sur les 25 meilleures années sur la base du plafond de la SS (3666 € au 01 jan 23), et avec un taux de remplacement de 50% (en réalité plus proche de 45 % car la moyenne des plafonds de la SS sur 25 ans, ramené en € constants c'est toujours inférieur à 3666).

Retraite complétée par une retraite complémentaire de base, et éventuelement par une retraite cadre. Ces deux retraites sont calculées sur différents plafonds de ressources et donnent droit à l'attibution, chaque année, à des points. Points qui seront valorisés au moment du départ en retraite. La valeur de ces points a été bloquée pendant de longues années.

Ce qui fait que le taux global d'environ de 65 % n'est en réalité valable que pour les petits salaires et va chuter trés rapidement, vers les 50 %, pour des salaires plus importants.

Donc sans vouloir etre oiseau de mauvaise augure, il reste du gras du côté des retraites des fonctionnaires et assimilés 😒

 

Et les contractuels chez nous, sont sur ce régime. Et ça, pas mal ne le savent pas. 

il y a 38 minutes, fabrice a dit :

Ce qui ferait plus de 10 000 000 de personnes, je demande à voir,

Je pense qu'il faut comprendre les 16% comme 16% de ceux qui sont au moins en age de travailler. Si je demande à mon fils, il va plutôt me demander s'il peut aller jouer au foot ou faire des légos ! La retraite......

il y a 7 minutes, TGV_13 a dit :

En 2019 il y avait une clause dite du grand-père. Pour la version 2023, on ne sait pas.

On pense qu’il y a autre chose dans les cartons, mais ce sont des suppositions, J-5 !!

C’est, à mon avis, le meilleur des moyens pour se faire jeter gentiment. Il vaut mieux, à mon avis, voir ça lorsque tu seras en formation si tu y rentres, et suivant quand tu y rentres. Après, tu fais ce que tu veux.

il y a 21 minutes, TGV_13 a dit :

@assouan Des cheminots disent eux-mêmes être "fatigués et lassés" d'être les seuls mobilisés à chaque fois. Quant à l'opinion publique, la réforme des retraites n'est pas une priorité suffisamment haute pour se mobiliser pour l'instant.

On verra, je ne parierai pas si vite ni sur l'un ni sur l'autre. Ça peut partir d'un coup dans le privé et chez nous aussi suivant les modalités et la façon dont tt ça sera mené.

il y a 14 minutes, TGV_13 a dit :

On n'a pas eu d'infos sur les régimes spéciaux encore. Ce sera sûrement le dernier des trucs qui sera rendu public.

Bein si, à part 2 ou 3 (docker....), ils alignent tout le monde (+2 ou 3 ans selon l'envie du roi). Dc même les cheminots, les IEG....

il y a 11 minutes, Lmg a dit :

Ah non moi je vis toujours à Paris et si j'ai pas le choix, je reste à Paris. Mais c'est vraiment dommage de pas pouvoir changer comme on veut sachant qu'au final on continue à travailler pour la même entreprise...

Y en a un paquet qui ont attendu leur mutation, un paquet sont encore en attente…il n’y a pas de place pour tt le monde au même endroit c’est tout.

il y a 24 minutes, Laroche a dit :

Oui, c'est ce que l'on nous vends dans nos belles écoles, dans les médias (au passage pas beaucoup de mobilité ches nos chers journalistes), chez les RH, mais la réalité dans les entreprises est toute autre. La mobilité pour l'avoir vécu en tant que responsable de service, c'est une galère et mission pratiquement impossible. Et des exemples récents chez des proches me font penser que rien n'a change depuis mon départ en retraite.

Et pourtant, avec l’ouverture à la concurrence dans le transport ferroviaire tant souhaité par certains politiques, certaines professions font qu’il sera facile de changer d’entreprise pour les plus offrants. Et vu la pénurie et le coût de formation d’un conducteur, il serait plus intéressant d’aller débaucher du monde chez le concurrent d’à cote que de recruter et former quelqu’un. A bon entendeur….

il y a 3 minutes, Lmg a dit :

Merci pour ta réponse ! 

Par contre c'est quoi faire la navette ?

Et n'est-il pas plus simple de s'arranger avant une quelconque signature ? Car j'ai l'impression qu'après signature c'est les menottes donc peut être que même pour eux ça serait plus simple qu'il me change mon lieu d'affectation ? C'est juste des idées mais en vrai j'en sais rien

Faire la navette, c’est habiter loin, voire très loin de son lieu de travail, en l’occurrence pour toi habiter à Annemasse et travailler à Paris. Tu montes quand tu dois travailler, tu rentres lorsque tu as fini, voire tu restes quelques jours sur place….certains l’ont fait toutes leur carrière.

Si Annemasse ne t’a pas répondu, il y a probablement une raison (session remplie ??….), et si Paris peux te mettre la main dessus, ils ne te lâcheront pas pour ailleurs.

C’est mon avis, qui n’engage que moi. 

il y a 59 minutes, Lmg a dit :

Bonjour à tous. 

Je m'interroge concernant le centre de formation et une éventuelle mutation.

J'ai postulé à deux candidatures en tant que conducteur de train à Paris-Est et Annemasse car ce sont les deux points géographique où je peux vivre ayant mes proches dans ces 2 régions.

L'offre de Annemasse ne m'a jamais répondu mais Paris-Est oui. Du coup j'ai commencé le processus de recrutement qui se passe (pour l'instant) bien. 

Malheureusement pour des raisons qui me sont tombées dessus je dois aller vivre du coté d'Annemasse... Que faire ?

1. Est ce que je dois leur en parler ? J'ai peur qu'ils fassent sauter ma candidature pour Paris-Est.

2. Après la formation, je pourrais demander une mutation ?

3. Est ce qu'on peut choisir le lieu du centre de formation ? Ou faire une demande ?

Je suis vraiment dans l'embarras car j'ai peur de signer (si l'occasion se présente) et d'être bloqué par la suite !

La 1 : pas sûr, ça risque de les refroidir, mais ils vont vite l’apprendre si tu déménages.

la 2 : oui, mais attends toi à attendre….attendre des années avant de pouvoir atteindre ton point de chute. Et tu devras faire la navette le temps de ta mutation. Il y en a pas mal à le faire sur la région parisienne, c’est une vie, faut le supporter, mais beaucoup le supportent, à toi de voir.

La 3 : je ne crois pas.

il y a une heure, Yellow a dit :

Pour beaucoup de métiers, tu peux simplement changer d'entreprise.

Dans le ferroviaire, quand tu sors de la SNCF, c'est plus limité.

C’est en train de changer.

il y a 28 minutes, Nolivfr a dit :

Ça me fait plus penser à l'emplacement du moteur d'essuie-glace 😅

Je ne pense pas que ça soit cela non plus.

il y a une heure, BB15059 a dit :

Cette information est issu de la discussion dans la maquette. Bien sur je ne peux pas garentir que c'est cela, mais l'information semblait fiable.

Je pense plutôt à des voyants de mise en UM/coupe comme il en existe déjà sur les automoteurs récents.

il y a 9 minutes, BB15059 a dit :

Parmis les nouveautés sur ce materiel on peut remarquer la protuberance derrière le tableau de bord qui est en faite une sorte de dashcam.

Es tu sûr de cela ?

Alors chez nous c’est encore différent : 8 groupes dans lesquels sont répartis équitablement les conducteurs, 8 périodes différentes allant de fin mai à mi-septembre.

Si on se trouve dans le groupe 1 en 2022, on sera dans le groupe 2 en 2023, et ainsi de suite…

Il y a possibilité d’échanger des périodes de congés, il faut juste à peu près les mêmes autorisations ligne et EM.

Les groupes régissent les congés d’été, mais aussi toutes les vacances scolaires et les jours de Noël et le 1er janvier.

Le 01/01/2023 à 12:55, Boobs a dit :

C’est une visite de controle qui est faite par un généraliste. Y a pas de tests auditifs ou visuels . C’est juste pour voir si ca va sur un point de vue général (prise de tension… morale… )

La visite médicale n'est pas faite par un généraliste mais par un médecin du travail. Il y a test visuel, urinaire, et entretien avec le doc.

il y a une heure, Cana a dit :

Merci pour ta réponse , donc je repars de zéro niveau qualification….sachant qu’il me reste une quinzaine d’années à faire , à quelle Qualif je pourrai partir ???

Tu ne repars pas de zéro, mais de la PR 10, et en quinze ans, tu seras au moins à la PR 16, voire 17. Mais ta prime de travail ne sera pas franchement là même, à toi de voir.

il y a 57 minutes, hellsjedi a dit :

A l entretien  on pouvait choisir ces vacances selon les rh

Si je peux pas choisir mes vacances,  cela va poser problèmes. 

 

Autant te le dire de suite alors : ça va poser problème.

Il y a 5 heures, seb08 a dit :

Encore faut-il accepter de signer un accord sur la participation…..

A moins de 10%, pas sûr que Sud et le CGT signent....

il y a 42 minutes, Cadrecontractuel a dit :

Bonjour la reponse a ete envoyé, quel peut etre les différentes alternatifs suite a ma reponse.  Quel délai généralement se passe pour avoir la réponse et etre fixe sur la suite 

En vous remerciant 

Les alternatives : de rien, à la porte !! C’est aussi simple, ça dépend de ce qui est « reproché ». Mais ça commence toujours par une demande d’explication, après c’est en fonction des faits et/ou de leur gravité.

il y a 45 minutes, TGV_13 a dit :

Je vous invite à relire avec attention mon post pour comprendre à quoi le "ça" fait référence. A vous lire, je conclus donc que l'organisation et la politique RH de SNCF (objet du "ça") sont parfaites. Alors pourquoi faites-vous donc grève ?

Pourquoi on fait grève ?

1 parce que j’ai une tournée pourrie qui rapporte pas

2 parce j’ai l’anniversaire du petit dernier

3 parce j’ai piscine 

4 parce j’ai envie

…..

Bein non, juste pour défendre et améliorer nos conditions de travail au sens large du terme, et c’est déjà beaucoup.

il y a 34 minutes, mecano 62 a dit :

Si le collectif n’ est pas satisfait des avancées , que peut il faire sachant que le préavis est levé ?

Partir sur un autre à la sauvage, mais là, bon courage pour les rattraper.

il y a 34 minutes, mecano 62 a dit :

J’ espère qu’il y a eu concertation ente ce collectif et les OS pour la signature des accords .

A priori il y a eu beaucoup de discussions et accords sur les propositions.