Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Tophe

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    5 434
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. C'est une faute de frappe, ça aurait dû se trouver dessous avec un nouveau tiret (voir tract).
  2. Ou sinon chacun aura ses facilités sur sa compagnie, point.
  3. Ça peut, et c’est clairement le risque. L’idéal serait que tous les employés des EF, quelles qu’elles soient, puissent circuler dans les conditions actuelles sur n’importe quel type de train. Mais à l’UTP, ça grince….
  4. Pour le moment non. Ça fait partie du sujet, entre autre, sur les facilités de circulation.
  5. Certaines ont fait des lots avec plusieurs lignes dedans.... je pense que chacun fait à sa sauce.
  6. Tu m’étonnes. C’est arrivé à un copain à 300 après un sectionnement, résultat : demi tour gauche et attente d’une seconde rame et tout le tralala….la classe 😀😀
  7. Idem au TGV, qd le SIAC te demande de t'arrêter, tu peux commencer à transpirer 😄
  8. En fait l'autre c'était un truc inventé par un conducteur. Donc rien d'officiel !
  9. Non, le SIAC dont il est question ici sert à dépanner l'engin moteur. C'est un système informatique à demeure.
  10. Je ne suis pas médecin et n’ai aucune compétence pour savoir ce qui se passe dans les hôpitaux, savoir si le vaccin est bon ou pas, ce qu’il contient, j’ai demandé à quelqu’un qui connaît son métier : mon médecin tout simplement. 10 ans d’étude en médecine, je l’estime mieux place que moi. Sur Raoult, je ne le connais pas, mais il dit un peu tout et son contraire quand ça l’arrange, et au final, on trouve toujours une déclaration qui nous convient. C’est pas lui qui avait dit qu’après l’été 2020 c’était fini ? Entre autre…..il s’est un peu décrédibilisé tout seul.
  11. Mais oui, on connait la chanson...La COVID est inoffensif, il n'y a pas et il n'y aura pas d'effet secondaire à cours, moyen et long terme...c’est une simple gripette, tante Yvonne qui a un certain âge à été touchée et est toujours là, comme quoi !! Continues ton lobbying anti vax via la propagande en nous sortant tous les arguments possibles et imaginables prônant les méfaits du vaccin. Ca semble n'intéresser que toi ou presque. Chacun sait, en son âme et conscience, ce qu'il a fait en se faisant ou pas piquer. Mais il faut bien se rendre à l'évidence, la chloroquine est LA panacée pour nous sortir de cette pandémie. Beaucoup de scientifiques l'affirment. Puisque vous faites de l'info, moi aussi, j'ai le droit de faire de l'info, même si cela vous déplaît. Finalement, on est presque d’accord !!
  12. Vivement la concurrence !!...y aura pas d'états d’âme avec les politiques ! 🤣 On reproche à la SNCF de perdre du pognon, et qd on supprime une relation déficitaire ça grinche...
  13. Les étudiants pourquoi pas, mais ils sont présents le dimanche soir et le vendredi. Pour aller au Mont St Michel, tu peux déjà le faire via les trains Rennes /Caen....c'est vrai que la desserte est devenue famélique
  14. Éventuellement un Brest/Bordeaux, on le faisait auparavant, beaucoup de cabotage, mais il y a du monde sur la ligne. De bout en bout c'est compliqué puisqu'il faudrait compter au bas mot environ 7h. A titre perso, j'aurai commencé par des ex GL SNCF (Paris/Lyon, Paris/Bordeaux, Marseille/Bordeaux.......), là ou il y a du monde, il est évident que sur des petites lignes les clients et recettes seront moins nombreux....
  15. Lille / Nantes par la côte, on va dire que c’est bucolique. Idem Massy/Brest par Caen, mais quelle idée !! Fallait faire Paris/Brest via Le Mans et Rennes !! Quant à St Brieuc / Toulouse, c’est plus de 8h de trajet…..c’est long !! Même en faisant du cabotage, c’est ambitieux.
  16. Tophe

    Le Bar de la Rotonde

    Et ? Pourquoi c'est sensé être drôle ? Le résultat est normal !!
  17. Il y en a aussi qui s’engage alors que les feux clignotent, et s’aperçoivent une fois engagé, qui se ne peuvent plus avancer. Et ce pour tout un tas de raisons…..une inattention aux conséquences dramatiques. C’est à chaque fois avec des camions que les conséquences sont les plus dramatiques, vu le gabarit, c’est on ne peut plus logique, et on peut aussi rajouter, de temps en temps des bus.
  18. Pour les conducteurs c'est simple : personne. N'étant pas classé dans les personnels qui doivent en être détenteur, l'entreprise considère qu'il est de notre responsabilité de nous conformer à la loi, tout simplement.
  19. Je ne remets pas en cause ses connaissances passées puisque je ne le connaissais pas avant cette pandémie, et comme je n'ai aucune compétence en médecine, je me garderais bien de le juger en bien ou en mal. Cependant et au vu de ses dernières déclarations, il était peut être temps qu'il parte non ? https://www.lefigaro.fr/conso/apres-les-declarations-de-didier-raoult-vicks-deconseille-l-application-de-sa-pommade-vaporub-sous-le-nez-20210805
  20. Tu as raison Roukmoute pour la rémunération. Mais si un CRL demande un RHR de 8h, il est, pour moi, en droit de l'obtenir, après je sais que certains ont accepté des choses improbables mais bon.
  21. Je l'avais déjà entendu, et même pire : que le vaccin rendait stérile, qu'il détraquait les règles, nous sommes des cobayes, "c'est louche qu'on ait trouvé le vaccin en 1 an alors que pour le VIH on cherche toujours ".....et je m'arrête là hein.
  22. Ils nous ont un peu fait chier il y a quelques années pour les faire, je n’en n’entends plus trop parler. Visiblement certains en font, je crois comprendre que sur le sud-est ils en font plus que nous, mais ce n’est qu’un ressenti. En fait, on veut copier l’aérien à tout prix, ça en devient ridicule.
  23. Je ne vois pas ce qui pourrait reprendre ces cas ! A par des accords locaux, mais il ne doit plus en rester des masses, mais ils ne sont jamais inférieurs à la réglementation en vigueur.
  24. Qu'on lui retire sa carte de presse immédiatement !! Non mais je rêve, demain il peut faire un article sur les trains retours, après demain sur les trains entre Rennes et Vannes, le lendemain et Vannes et Rennes....ca peut durer longtemps !😄
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.