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Messages publiés par Tophe
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à l’instant, Tophe a dit :
Ça peut, et c’est clairement le risque. L’idéal serait que tous les employés des EF, quelles qu’elles soient, puissent circuler dans les conditions actuelles sur n’importe quel type de train. Mais à l’UTP, ça grince….
Ou sinon chacun aura ses facilités sur sa compagnie, point.
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il y a une heure, Pascal 45 a dit :
Merci ...
Donc les facilités de circulation vont s'éteindre doucement grâce au privé ...
C'est beau le progrès !
🤢
Ça peut, et c’est clairement le risque. L’idéal serait que tous les employés des EF, quelles qu’elles soient, puissent circuler dans les conditions actuelles sur n’importe quel type de train. Mais à l’UTP, ça grince….
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Il y a 3 heures, Pascal 45 a dit :
Puisque l'on parle dans d'autres sujets des facilités de circulation, les cheminots auront-ils le droit de prendre le train gratuitement dans les trains Transdev de la région PACA ?
Pour le moment non. Ça fait partie du sujet, entre autre, sur les facilités de circulation.
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il y a 10 minutes, km315 a dit :
Finalement , c'est la première région à basculer officiellement, PACA, et c'est donc un découpage
par ligne, et non pas par "régions".
Toutes les régions qui ont fait un appel d'offre ont elles retenu ce mode de découpage ?
Certaines ont fait des lots avec plusieurs lignes dedans.... je pense que chacun fait à sa sauce.
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il y a 43 minutes, ADC01 a dit :
Cela m'est arrivé une seule fois en 12 ans d'autorisation, à220, cela fait drôle.
Tu m’étonnes. C’est arrivé à un copain à 300 après un sectionnement, résultat : demi tour gauche et attente d’une seconde rame et tout le tralala….la classe 😀😀
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il y a 41 minutes, fabrice a dit :
Le SIAC de la T13/CFL 3000 sert à rentrer les données du train pour leur ATESS, il y a aussi un carnet de bord et le guide de dépannage, guide qui peut etre utilisé en roulant ( d'ailleurs sur ces machines, c'est conçu pour etre dépanné en roulant), et quand tu dois t'arreter, c'est que ça commence vraiment à pas sentir bon
Idem au TGV, qd le SIAC te demande de t'arrêter, tu peux commencer à transpirer 😄
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il y a 1 minute, Pascal 45 a dit :
Ah ok !
Merci !
Donc en résumé, il existe plusieurs système SIAC ...
🤪
En fait l'autre c'était un truc inventé par un conducteur. Donc rien d'officiel !
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Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit :
SIAC ?
Ce nom a-t'il un rapport avec ce sujet fermé ?
https://www.cheminots.net/topic/27191-le-siac-de-xyp/
🤔
Non, le SIAC dont il est question ici sert à dépanner l'engin moteur. C'est un système informatique à demeure.
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il y a 27 minutes, mecano 62 a dit :
Sujet intéressant sur LCI ( 24 heures Pujadas ) , : flambée des cas en Israël et 45 % des gens hospitalisés sont des vaccinés . En comparaison de la population française , c’est comme si l ´on avait 50000 contaminations par jour et 5200 en réanimation . Apparemment le vaccin serait beaucoup moins efficace sur le Delta . Ils avouent qu’ils n ´ont pas beaucoup de recul sur l ´immunité des vaccins, espérons qu’ils en ont sur les effets secondaires éventuels. Le médecin israélien se posait la question sur l ´efficacité dans certains pays dont la France car le délai entre les 2 d’oses n´était pas celui prévu au départ par le laboratoire , mais comme « le médecin chef de l ´Elysée « en a décidé , il,fallait aller vite .
Sur une vidéo , Raoult dit que l’ immunité suite à la maladie est de 95 % , supérieure selon lui à l ´immunité des vaccins.
Je ne suis pas médecin et n’ai aucune compétence pour savoir ce qui se passe dans les hôpitaux, savoir si le vaccin est bon ou pas, ce qu’il contient, j’ai demandé à quelqu’un qui connaît son métier : mon médecin tout simplement. 10 ans d’étude en médecine, je l’estime mieux place que moi.
Sur Raoult, je ne le connais pas, mais il dit un peu tout et son contraire quand ça l’arrange, et au final, on trouve toujours une déclaration qui nous convient. C’est pas lui qui avait dit qu’après l’été 2020 c’était fini ? Entre autre…..il s’est un peu décrédibilisé tout seul.
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Il y a 3 heures, Filou du TER a dit :
Mais oui, on connait la chanson...Les vacs sont inoffensifs, il n'y a pas et il n'y aura pas d'effet secondaire à cours, moyen et long terme...
Continuez votre lobbying pro vax via la propagande en nous sortant le moindre article prônant les bénéfices du vaccin. Ca semble n'interesser que vous...🤪
Chacun sait, en son âme et conscience, ce qu'il a fait en se faisant ou pas piquer.
Mais il faut bien se rendre à l'évidence, les vaccins actuels ne sont pas la panacée pour nous sortir de cette pandémie. Beaucoup de scientifiques l'affirment.
Puisque vous faites de l'info, moi aussi, j'ai le droit de faire de l'info, même si cela vous déplaît...
En l'occurrence, je relatais un article qui mettait en cause un défaut de fabrication qui aurait pû provoquer des décès. D'où mon conseil de prudence.
Quant à relater les morts du Covid, je vous laisse faire, car vous le faites très bien via vos revues de presse régulières..😇
Mais oui, on connait la chanson...La COVID est inoffensif, il n'y a pas et il n'y aura pas d'effet secondaire à cours, moyen et long terme...c’est une simple gripette, tante Yvonne qui a un certain âge à été touchée et est toujours là, comme quoi !!
Continues ton lobbying anti vax via la propagande en nous sortant tous les arguments possibles et imaginables prônant les méfaits du vaccin. Ca semble n'intéresser que toi ou presque.
Chacun sait, en son âme et conscience, ce qu'il a fait en se faisant ou pas piquer.
Mais il faut bien se rendre à l'évidence, la chloroquine est LA panacée pour nous sortir de cette pandémie. Beaucoup de scientifiques l'affirment.
Puisque vous faites de l'info, moi aussi, j'ai le droit de faire de l'info, même si cela vous déplaît.
Finalement, on est presque d’accord !!
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
Fin des trains OuiGo entre Nancy et Paris : le maire de Nancy Mathieu Klein organise la contre-attaque
La SNCF a annoncé la suppression des lignes à bas coût OuiGo entre Nancy et Paris pour le mois de décembre. Une incompréhension selon de nombreux usagers et élus locaux, dont Mathieu Klein, le maire de Nancy, qui ne compte pas en rester là.
dur de revenir en arrière.. le maire de Nancy va peut être subventionner ?
Vivement la concurrence !!...y aura pas d'états d’âme avec les politiques ! 🤣
On reproche à la SNCF de perdre du pognon, et qd on supprime une relation déficitaire ça grinche...
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Il y a 2 heures, Grandao a dit :
Lille- Nantes ça concurrence la ligne flixbus en car. Il y a un gros potentiel en passant par Rouen Caen et Rennes avec notamment beaucoup d'étudiants.
Pour aller au Mont Saint Michel depuis Nantes ou Rouen si tu n'as pas de voitures
Les étudiants pourquoi pas, mais ils sont présents le dimanche soir et le vendredi.
Pour aller au Mont St Michel, tu peux déjà le faire via les trains Rennes /Caen....c'est vrai que la desserte est devenue famélique
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Éventuellement un Brest/Bordeaux, on le faisait auparavant, beaucoup de cabotage, mais il y a du monde sur la ligne. De bout en bout c'est compliqué puisqu'il faudrait compter au bas mot environ 7h.
A titre perso, j'aurai commencé par des ex GL SNCF (Paris/Lyon, Paris/Bordeaux, Marseille/Bordeaux.......), là ou il y a du monde, il est évident que sur des petites lignes les clients et recettes seront moins nombreux....
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Il y a 3 heures, jackv a dit :
c'est beau sur le papier et en couleur..
ou il va y avoir du boulot en achat de matériel et en formations pour couvrir tout cela..
le Lille /Nantes ,c'est découverte et exploration du RFF profond..
Lille / Nantes par la côte, on va dire que c’est bucolique.
Idem Massy/Brest par Caen, mais quelle idée !! Fallait faire Paris/Brest via Le Mans et Rennes !! Quant à St Brieuc / Toulouse, c’est plus de 8h de trajet…..c’est long !! Même en faisant du cabotage, c’est ambitieux.
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Il y en a aussi qui s’engage alors que les feux clignotent, et s’aperçoivent une fois engagé, qui se ne peuvent plus avancer. Et ce pour tout un tas de raisons…..une inattention aux conséquences dramatiques.
C’est à chaque fois avec des camions que les conséquences sont les plus dramatiques, vu le gabarit, c’est on ne peut plus logique, et on peut aussi rajouter, de temps en temps des bus.
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il y a une heure, capelanbrest a dit :
et je suppose que comme ailleurs notamment dans la fonction publique c'est au N+1 de contrôler si le parcours vaccinal est complet et/ou le pass sanitaire, pour les salariés agents dont les fonctions sont obligatoirement éligibles.
si ça n'est pas le cas, le N+1 devra faire un signalement à la RH qui instruira la suite : réaffectation temporaire ,si envisageable, prise obligatoire de congés Jrtt dans l'attente de etc
C'est un peu l'idée en effet.
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il y a une heure, TGV_13 a dit :
Et une question curieuse : qui contrôle les pass des ADC, ASCT, baristas et autres personnels de nettoyage ?
Pour les conducteurs c'est simple : personne.
N'étant pas classé dans les personnels qui doivent en être détenteur, l'entreprise considère qu'il est de notre responsabilité de nous conformer à la loi, tout simplement.
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Il y a 1 heure, Filou du TER a dit :
Certain(e)s vont sauter de joie…🤢
https://www.lefigaro.fr/sciences/les-membres-fondateurs-de-l-ihu-de-marseille-ne-veulent-pas-prolonger-le-mandat-de-didier-raoult-20210819Merci, Professeur, pour votre carrière au sein du monde scientifique et à la tête de l’IHU de Marseille.🙂
Je ne remets pas en cause ses connaissances passées puisque je ne le connaissais pas avant cette pandémie, et comme je n'ai aucune compétence en médecine, je me garderais bien de le juger en bien ou en mal.
Cependant et au vu de ses dernières déclarations, il était peut être temps qu'il parte non ?-
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Tu as raison Roukmoute pour la rémunération. Mais si un CRL demande un RHR de 8h, il est, pour moi, en droit de l'obtenir, après je sais que certains ont accepté des choses improbables mais bon.
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Il y a 3 heures, ADC01 a dit :
C'est quoi ce délire, c'est encore plus grave que je ne le pensais
Je l'avais déjà entendu, et même pire : que le vaccin rendait stérile, qu'il détraquait les règles, nous sommes des cobayes, "c'est louche qu'on ait trouvé le vaccin en 1 an alors que pour le VIH on cherche toujours ".....et je m'arrête là hein.
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il y a 4 minutes, ADC01 a dit :
Bref, le genre d'annonce qui ne sert à rien et qui comme le dit Jackv emmerde les gens, cela se mettait en place quelques mois avant que je ne parte et je refusais d'entrer dans ce jeu au grand dam de mon CTT de l'époque mais qui me connaissant très bien n'avait pas insister vu qu'il savait que je en céderai pas, il ne savait pas encore que je partais. Trop d'annonce tue les annonces (importantes)
Ils nous ont un peu fait chier il y a quelques années pour les faire, je n’en n’entends plus trop parler. Visiblement certains en font, je crois comprendre que sur le sud-est ils en font plus que nous, mais ce n’est qu’un ressenti. En fait, on veut copier l’aérien à tout prix, ça en devient ridicule.
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il y a 42 minutes, Jarry03 a dit :
Pourtant j'tais persuadé qu'il y avait un autre règlement (autre que les accords collectifs/RH677) qui reprend ce genre de cas. 🤔
Merci quand même !
Je ne vois pas ce qui pourrait reprendre ces cas ! A par des accords locaux, mais il ne doit plus en rester des masses, mais ils ne sont jamais inférieurs à la réglementation en vigueur.
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il y a 4 minutes, williamcau a dit :
Voilà quand un journaliste croit savoir qu'il faut un pass dans les TER, qui nous informe a quel horaire on peut y aller mais pas quand on peut revenir 😬 :https://actu.fr/bretagne/rennes_35238/rennes-saint-malo-en-train-voici-les-horaires-prevus-pour-le-week-end-du-15-aout_44097665.html
Qu'on lui retire sa carte de presse immédiatement !! Non mais je rêve, demain il peut faire un article sur les trains retours, après demain sur les trains entre Rennes et Vannes, le lendemain et Vannes et Rennes....ca peut durer longtemps !😄
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CFDT Cheminots - Revendications salariales
dans Informations syndicales
Publication:
C'est une faute de frappe, ça aurait dû se trouver dessous avec un nouveau tiret (voir tract).