Tophe

il y a une heure, CRL ACH a dit :

Bonjour, je ne sais pas où poser cette question mais les ADC en FAC ont-ils droit à l’APE lorsqu’il n’y a pas de boulot pour eux ou on leur file un SU(comme si le plan de transport était à 100%) malgré qu’il y ait un plan de transport adapté ?

Bien sûr qu’ils ont droit au chômage partiel comme les autres. C’est pour tout le monde où personne.

Il y a 13 heures, Yohann G a dit :

Pour le grand Sud, c’est ce qu’il me semblait puisque je les vois tous les jours ici à Sète. Je posais la question car j’ai croisé sur les réseaux sociaux la trajectoire d’un article parlant de l’implosion d’une locomotive sur un Paris-Toulouse, et je pensais à une BB7200, et un contributeur m’a répondu qu’il n’en existait plus... 😮

Heureusement, la loc n'a pas implosé, "juste" un défrettage.

il y a 57 minutes, CRL ACH a dit :

Bonsoir, bon j’ai eu réponse d’un syndicat, on peut finir à 23h59 la veille d’une APA.

Ça correspond à quoi alors ? C’est surprenant.....

Il y a 4 heures, seb08 a dit :

 

dit : 

En l'an de grâce 2021, alors que nos chers cadres pantouflards s'apprêtaient à se lancer dans une deuxième année de « télétravail », comprenez chaise longue, barbecue et copié-collé de powerpoints,
 

 

Le problème pour moi, c’est que ça me saoule de lire des «  vacheries » pareilles sur les tracs de certains syndicats!!!

 

Tu as le tract en plus lisible ?

il y a 44 minutes, CGO a dit :

Ils appartiennent à la puissance publique, à travers la SNCF.

Les dirigeants de la SNCF ne sont pas des élus, c’est donc au peuple souverain ,à travers ses représentants de décider de ce qu’il fait de ces engins.

Y compris si cela va à l’encontre des souhaits de SNCF...

Et puis ces engins, la région AURA en a bien besoin ?

Si Wauquiez les "oblige" à s'en séparer, ce sont des engins qui vont manquer ailleurs, et on dira "voyez, la SNCF ça marche mal".

Non mais franchement, on marche sur la tête.....les mêmes qui disaient nous on saura faire, on aura du matériel pour faire des trains de nuit, de la restauration à bord et tout le toutim, ils redescendent enfin sur terre. Ils sont jusqu’à aller voir pour du matériel d’occaz dans les pays de l’Est, et maintenant ils font du lobbying auprès de Wauquiez pour que la méchante SNCF leur fiel du matériel à prix d’ami !! Mais ça marche pas comme ça.....ça aurait été l’inverse on aurait dit quoi ?

On a qu’à les foutre à la casse ces EM, et si en plus ils fonctionnent mal, ce sera de notre faute....

Pas de règle écrite dans la réglementation , chaque bureau de commande fait à sa sauce j’ai l’impression, enfin comme ça les arrange eux plutôt.

Il y a 2 heures, CRL ACH a dit :

Bonjour, petite question, lorsqu’on est par exemple le vendredi en APA(Activité Partielle Agent), pour garde d’enfant, et ensuite RP/RP, le jeudi on peut finir à 23h59 voire même plus tard dans la nuit à la conduite?

Ce cas n’est pas repris dans la réglementation puisque tout récent. J’ai tendance à dire qu’une journée en APE dure le temps moyen d’une JS : 7h46. Donc en calculant à l’envers, ça fait maxi 21h14 la veille de la journée APE.

Si tu finis plus tard, ça passe en i, mais c’est bcp moins intéressant financièrement parlant.

Tout va bien....un CRL absent, un autre qui a pris de la drogue.....

Un copain qui rentrait de Nantes hier à eu la surprise de voir le train entièrement passé au peigne fin par les FDO pour contrôler les attestations. Et comme c’était un direct Nantes - Rennes, pas d’échappatoires possible ! Ça en a réveillé certains, en même temps qu’ils se sont fait délester de 135€.....😄

Oui, certains l'ont déjà fait. Mais je ne suis pas sûr que ce soit au Fret que ça recrute le plus.

Bein oui, celui qui a remporté le contrat n’est pas capable de l’assurer.....et à qui a t’il demande de sous traiter ?......FRET SNCF, voilà voilà.

L’autorisation de départ n’existe plus en tant que tel.

Bonne et longue retraite, même si cela ne s’est pas terminé comme tu l’aurais souhaité avec tambours et trompettes.....😉

Il y a 1 heure, lokfuhrerFR a dit :

Boh ça a largement changé entre temps, aujourd'hui je pense que chacun est au même niveau quelque soit l'EF

Je ne peux pas te dire, je n’en sais rien.

il y a une heure, lokfuhrerFR a dit :

Je trouve ca étonnant qu'on fasse repasser toutes ces aptitudes a un candidat qui à déja les certifications ( après tout si je les ai reussis une fois pourquoi pas deux...)

Parce qu’il fut un temps où certains conducteurs qui venaient du privé avaient un niveau  très très bas. 

Qd on voit le niveau nécessaire pour avoir la licence, ça ne reflète pas grand chose. Il y a quelques années, les CRL venant du privé faisaient une formation complète, je ne sais pas si c’est toujours d’actualité, certains ici pourraient mieux te répondre que moi.

Donc si tu viens de l’extérieur, tu repasseras obligatoirement la psycho et la visite médicale préalable à toute embauche.

Il y a 1 heure, lokfuhrerFR a dit :

Bonjour a Tous ,

Je suis actuellement conducteur de trains de marchandises et j'aimerais me reconvertir pour faire du voyageur..

J'ai postulé a une offre pour conduire en IDF et j'ai 2 petites questions si quelqun veut bien m'aider...

1) Dois-je refaire une formation complète ou juste une formation de mise a niveau pour faire du voyageur ?

et

2) Dois-je repasser les tests psycho visite médicale etc etc... sachant que j'ai déja mes aptitudes ?

Merci

Tu es conducteur à la SNCF ou pas ?

Parce que ce n'est pas la même chose. Si tu viens de l'extérieur, tu referas une formation complète, si tu es déjà TA ou TB Fret, ce sera encore autre chose.

2 : si tu es extérieur à l'entreprise, oui.

Oui je sais, mais là on parle de RP cerclé, alors faudrait savoir en fait !

Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

C'est ou c'était un point de la réglementation du travail, le fait d'imposer un Férié, le jour férié en question, pas mal d'agent ignore cette disposition.

Exactement.

C'est quoi ces RP cerclés ? Rien ne reprend ce terme dans la réglementation, a ma connaissance.

Il y a 2 heures, assouan a dit :

C’est quoiiii ? (cette bouteille de lait ) 

Ca me rassure je ne suis pas seul à ne plus rien comprendre aux livrées.....

Il y a 1 heure, jackv a dit :

tu peux aussi rajouter ...les crétins de jeune...... qui ont fait n'importe quoi et ne se sont pas protégés (je pense pas qu'il y avait une dérogation pour eux)  car ils ne se croyaient pas concernés

Plutôt que de faire des généralités, on va dire certains jeunes crétins, on sera plus prêt de la réalité.

La preuve en image :

Si c’est bon. Mais tu mélanges : c’est l’inverse qui n’est pas autorisé : GPT 6 jours + RP sec.

En revanche RP sec + GPT de 6, c’est bon.