Tophe
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Il y a 3 heures, zoom 45 a dit :
La dernière vidéo du professeur RAOULT:
https://www.youtube.com/watch?v=zUbiYhknaK0
Et dire que certains vont encore soutenir cette étude, malgré les évidences...
Si c’est ton gourou c’est bien, je te laisse avec lui.
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il y a 28 minutes, Roukmoute a dit :
#déterrage
Question con : concrètement, les visualisateurs/bacs à glaçons fonctionnent comment, car il y a plus d'indications à afficher que de visualisateurs (donc ce ne sont pas de simples loupiottes) ?
En fait ça fonctionne comme des diapos, c’est très con, c’est ce qu’on nous avait expliqué en formation. Tu as une lampe dans le fond et des afficheurs qui laissent passer la lumière qui te permettent de voir les indications. Les agents des technicentre TGV présents ici t’en diront sans doute plus que moi.
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Il y a 1 heure, Albert-00 a dit :
Il n'y a pas une volonté de profiter sur ce cas, ils sont eu la chance d'avoir une charge de travail qui a augmenté et en dehors du personnel médical les secteurs d'activité dans ce cas sont assez rare.
Pas une volonté de profiter ?? Tu veux rire, ces boites exploitent littéralement ses employés, elles ont plus de boulot et des contrats reçus à la hausse avec les nettoyages approfondis mais font exprès de ne pas recruter pour augmenter leur marge. Les salariés dans ces boites sont payés au lance pierre et n’ont pas le temps de faire tout ce qu’ils ont à faire, alors, qui profite ?
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il y a 57 minutes, Albert-00 a dit :
Peux-tu me citer un exemple d'entreprises qui "en ont bien profité" ? en France bien sur.
Lorsque je pense aux charges je pense évidement a l'état, qui a interdit a certaines entreprises de travailler mais qui lui réclame les charges sur le personnel. Donc certaines entreprises vont etre en difficultés car elles ont eu les charges a payer mais pas de rentrés financières ( je pense particulierement a la restauration et l'hotellerie mais aussi a toutes les PME qui sont juste en finance)
Certaines boites de nettoyage qui bossent pour nous....ils ont énormément de boulot en plus, n’ont pas embauché en conséquence, et font faire le boulot à leurs employés qui font ce qu’ils peuvent avec les moyens du bord. Les contrats ont donc été réévalués, mais le boulot n’est clairement pas optimum partout, et c’est pas illogique.
Et d’autres en ont profité avec le chômage partiel très clairement en déclarant les agents au chômage partiel, mais en les faisant travailler dans la réalité. Alors si ça c’est pas truander l’état.....
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Il y a 4 heures, Albert-00 a dit :
Il faut voir le côté technique des incidents et le côté réglementaire.
Depuis quelques années il y a eu inflation de procédures, ce qui prenait quelques secondes autrefois prends maintenant plusieurs minutes. Il y a 25 ans une détresse sur LGV qui durait 2 heures était difficilement acceptée par la hiérarchie, aujourd'hui on assiste a des secours de 4 voir 6h quand ce n'est pas plus
Ça dépend, il y a de tout. Certains secours compliqué avec transbordement vont évidemment mettre plusieurs heures, alors qu’un secours ne nécessitant qu’une mise en UM ou une pousse peut se faire très rapidement quand tout va bien. Chaque cas étant unique par nature, il y a 20 ans c’était déjà le cas. Un secours pour une balourd tripode, tu peux déjà sortir le barbecue.
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C’est une voie unique/banalisée ou une voie de raccordement à une autre ligne ?
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il y a 10 minutes, Albert-00 a dit :
Quand je vous lis ici je ne voie pas beaucoup de différence avec la mentalité présente a la SNCF lorsque j'y suis entré fin des années 70'...
Mais bien sûr, j’ai connu certains anciens quand je suis entré, il y a des façons de faire qui ont disparu et là mentalité avec.
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Il y a 2 heures, Nostromo a dit :
Il existe des machines "last miles" et bi-mode pour éviter les relais traction ou les circulations thermiques sous caténaires.
Oui et ? Pourquoi personne n’en n’a ?
il y a 51 minutes, Albert-00 a dit :2) les excès de la réglementation du personnel, lorsque j'étais en activité, un certains nombres d'agents (y compris des syndicalistes) étaient d'accord avec moi sur ce point (surtout dans une application trop strictes de cette réglementation) , ensuite où les déaccords arrivaient c'est sur l'évolution de cette réglementation, juste pour prendre un exemple, j'aurai été favorable a deux découchés a suivre ....
Il n’y a pas d’excès dans l'application du la réglementation du personnel, il y a une application, ou des largesses avec la règlementation. Quand on demande à la faire appliquer, ce n’est pas un excès, on ne devrait même pas avoir à se battre pour ça. Si certains, sont prêts à y déroger dans certains cas, c’est leur problème. Quant aux 2 RHR à suivre, effectivement tu n’aurais pas fait un tabac, même à l’heure actuelle.
il y a 51 minutes, Albert-00 a dit :Pas les mentalités en tout cas, est c'est là le problème
Tu te trompes, ne fais pas de généralités, tu sais très bien qu’entre le moment où tu es entré et ton départ en retraite les mentalités ont évolué, alors depuis ton départ ça a aussi bougé. On est loin des mentalités des années 70 quand même.
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Celui où celle qui pense sincèrement que la SNCF n’a jamais rien fait pour diminuer le coût du fret ne connaissent vraiment rien au chemin de fer. Le fait que la plupart des EP ne soient pas électrifiés rajoutent la nécessité des relais traction, et ça, ça coute moins cher à faire que d’installer de l’ERTMS....tiens d’ailleurs, ça fait longtemps qu'on n’a pas eu un cours magistral sur ce sujet, ça me manque, on remet ça quand ??
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il y a une heure, williamcau a dit :
Sans étudiants , avec mise en place à grande échelle du télé-travail , limitation des déplacements , crainte d'emprunter les transports en commun et de plus en plus de trains à circuler , ça devrait aller pour les prochaines semaines / mois. Hier après-midi j'ai circulé sur le périphérique de Rennes à l'heure de pointe , c'était fluide. Si vraiment il y a plus de monde , jusqu'à fin juin il y aura tous les cars de tourisme disponibles puis après en plus, les cars scolaires.
Fin juin, même avant, il y aura surtout tous les trains qui rouleront.
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il y a 58 minutes, assouan a dit :
Pas beaucoup d'infos sur d'éventuels soucis mais, selon les régions, le plan de transport est encore plus ou moins adapté (60% en moyenne des trains circulent) avec des mesures pour limiter la surfréquentation :
- système de "coupon" d'accès chez TER Hauts de France, Normandie, Occitanie, Bourgogne Franche Comté et Centre Val de Loire
- priorité aux abonnés et aux personnels soignants sur certains trains chez TER Grand Est (et autres ?)
- autres ?
En Bretagne, rien de tout ça, mais TER loin d’être rempli pour le moment.
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Il y a 10 heures, capelanbrest a dit :
Soirée Arte Théma
sujet 01 Amazon c'est édifiant de vérité ! (certains aficionados vont hurler et adorer puisque le documentaire est bien fait il est à la fois à charge et à décharge).
sujet 02 l'Alcool....son business ses lobbys sa promotion....
Je suis tombé sur le 1er sujet aussi par hasard.....j'ai pensé au sujet de discussion récent sur ce même forum, édifiant oui c'est le mot !
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Ça fait plus de 2 pages qu’il raconte les mêmes âneries, on a compris son propos, moi j’arrête, il voudra toujours le dernier mot rempli de mauvaise foi....
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il y a 13 minutes, Pepe a dit :
Fake News !!! S’il y a un manque d’effectif, c’est uniquement dans des services et des régions bien ciblées !!!
Ah bein oui, chez nous on a des journées de chômage partiel à tour de bras !
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Il y a 4 heures, Albert-00 a dit :
En réponse a Laurent berger au sujet de Sandouville https://www.huffingtonpost.fr/entry/laurent-berger-fustige-la-cgt-apres-la-fermeture-de-lusine-renault_fr_5eb697a1c5b64711c0c87a4c?utm_hp_ref=fr-homepage
la CGT diffuse ceci https://www.huffingtonpost.fr/entry/la-cgt-info-com-sen-prend-a-laurent-berger-avec-un-montage-homophobe_fr_5eb7a0bfc5b6c3bd870079a0?utm_hp_ref=fr-homepage
D'après l'article même des adhérents de la CGT seraient choqués. Une grande leçon donné par la CGT sur le respect de ceux qui ne sont pas de son avis.
Tiens pour ta gouverne : https://www.huffingtonpost.fr/entry/cgt-et-cfdt-condamnent-les-montages-photo-visant-laurent-berger_fr_5eb7d5a3c5b6dc89be4a5c08?fbclid=IwAR0-jL2MCnSXUdcjif3ClEBSkX1l5RWxiDneo1fW8U-vdtzc4rpn5nXFr10
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Il y a 2 heures, Gom a dit :
Je ne suis pas aussi sûr que toi sur ce point, il y a quand même pas mal de collègues qui ont des enfants qui ne peuvent pas se garder tout seul.
Pas tant que ça.
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il y a 1 minute, Albert-00 a dit :
Tu peux le tourner comme tu veux, c'est INACEPTABLE
La CGT Info Com n'est tout de même pas une section de la CGT qui peut tout se permettre,
Sur le fond oui, mais arrête de raconter n'importe quoi sur la forme, tu es ridicule.
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à l’instant, Albert-00 a dit :
Nous sommes bien d'accord pour dire que ce ne sont pas de simples militants, et les autres OS ne s'y sont pas trompés en critiquant la CGT.
Tu le fais vraiment exprès !! Ce n'est pas la confédération, mais des militants CGT issus du secteur de l'information, ce n'est pas l'équipe de Martinez.
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il y a 3 minutes, Tophe a dit :
Lis la 1ère phrase :
à l’instant, Albert-00 a dit :J'ai du mal a voir la différence
Info’Com-CGT
Type d'organisation : Syndicats - CGT
Domaines d'activité : Information et communication, Médias, SyntecBah décidément, y a des sujets où tu es plus réactif !!!...ou tu fais semblant de ne pas comprendre, c'est comme la CGT Cheminots, mais pour le secteur de l'information.....
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il y a 2 minutes, Albert-00 a dit :
A Zut, il y a maintenant une CGT Canal Historique ?
La section "CGT Info Com" est bien la responsable communication de la CGT Non ?
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il y a 3 minutes, Pepe a dit :
Je suis dans ce cas, ma JS de reprise de demain a sauté, ce sera RDV avec mon CTT à la place...
Oui, certains chez nous les ont eu par téléphone, mais il ne va pas quand même te refaire une reprise de formation ?
Je suis plus inquiet pour les CRL plus jeunes qui vont sans doute avoir un peu plus de mal après plusieurs semaines d'inactivité. Pour les plus anciens, ça va repartir assez vite.
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il y a 3 minutes, Albert-00 a dit :
Non, justement cette fois-ci ce ne sont pas des militants mais bien la CGT;
"Est-ce cette intervention qui a déclenché les foudres de la section CGT Info Com? Dans la soirée, cette dernière a publié sur son compte Twitter un montage photo"
Qu'est ce que tu racontes ??? C'est une section de la CGT, ce n'est pas le "compte officiel", ce sont donc bien des militants d'une section de la CGT qui ont balancé ça, donc arrête avec tes généralités.
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il y a 5 minutes, Pepe a dit :
Si je comprends bien ce que j’entends ou lis, ici ou là, il n’y a pas le personnel (de conduite entre autre...) à la RATP et à la SNCF pour proposer une offre supérieure...
De plus, j’ai bien aimé le couplet de Djebbari sur LCI à l’instant parlant de la nécessaire reprise en salle des mécanos n’ayant pas bossé depuis 45 jours au moins...
Je ne t'apprends rien en disant que ce sont des mensonges. Il y a largement de quoi faire plus avec les conducteurs disponibles, et celles et ceux absentes pour garde d'enfants se comptent sur les doigts des 2 mains... Quant aux 45 jours, c'est vrai, mais ce n'est pas un gros problème pour la plupart des conducteurs.
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il y a 10 minutes, Albert-00 a dit :
En réponse a Laurent berger au sujet de Sandouville https://www.huffingtonpost.fr/entry/laurent-berger-fustige-la-cgt-apres-la-fermeture-de-lusine-renault_fr_5eb697a1c5b64711c0c87a4c?utm_hp_ref=fr-homepage
la CGT diffuse ceci https://www.huffingtonpost.fr/entry/la-cgt-info-com-sen-prend-a-laurent-berger-avec-un-montage-homophobe_fr_5eb7a0bfc5b6c3bd870079a0?utm_hp_ref=fr-homepage
D'après l'article même des adhérents de la CGT seraient choqués. Une grande leçon donné par la CGT sur le respect de ceux qui ne sont pas de son avis.
C'est toujours pareil, tu n'es pas obligé de faire d'un cas une généralité, c'est usant Ce sont des militants CGT qui ont fait ce montage, et tu dis "la CGT"... Si je disais que tous les retraités sont cons parce que mon voisin l'est, ce serait complétement idiot. Alors il y a sans doute des abrutis à la CGT, comme il y a en a à Sud, à l'UNSA, à la CFDT.....et des adhérent(e)s qui valent le coup à la CGT, à Sud, à l'UNSA et à la CFDT...
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Chronique médicale
dans Brin de causette
Publication:
Si Monseigneur Raoult a dit qu’il n’y aurait pas de 2ème vague on est donc prié de le croire sur parole.....