Tophe

J’en pense pas moins que toi....Y a pas de raison que la boîte s’arrête en si bon chemin !!! On m’a dit la même chose, c’est complètement con comme réponse, y a juste aucune équité. Sinon les CTT chez vous, on leur impose des jours aussi ou pas ? Visiblement ce n’est pas pareil partout...

Moi j’étais en congés protocolaires la semaine prochaine, donc rien n’a bougé ça restera ainsi. Chez nous ça rame 7n peu mais c’est assez contenu je trouve. Ce que je trouve dégueulasse dans cette histoire, c’est que celles et ceux qui bossent normalement depuis le début vont se voir aussi retirer 5 jours alors que moi, je ne vais quasiment pas tirer de train. Un prorata sur le nombre de noirs travaillés aurait beaucoup plus équitable.

Je retire tous mes propos alors

Si tu n’y mets pas de train, ça ne sert pas à grand chose. Je ne suis pas que ce soit bien utile. Et je doute qu’il y ait un moment de la journée où on circule à 12 trains à l’heure, quel que soit le sens.

Il n’y a qu’entre Paris et Courtalain qu’il doit y avoir 12 circulations à l’heure, et encore j’en suis pas sûr, autrement, c’est assez libre. Et même sur la partie la plus chargée, avec des départs à +4´, si tout le monde joue le jeu, ça roule qd même bien malgré la TVM 300. Elle accuse peut être son âge, mais je ne suis pas sûr qu’il y ait une grosse différence entre les TVM 300 et 430 en terme débit.

Ou l’augmentation de capacité est elle nécessaire sur LGV à part Paris / Lyon ? C’est peut être un système qui a des avantages, mais peu de pertinence sur un paquet de lignes actuelles vu le coût.

Une sorte de « satisfait ou remboursé « ?

Sur les dates et les ponts de mai, c’est évident que si on lache un peu la bride, ça va être la fête du slip. Déjà qu’en ce moment avec le beau temps, j’en vois plein se promener, en famille, en vélo, les chiens ne sont jamais autant sortis !!! Pour les grandes vacances ce sera peut être possible, mais dans quelles conditions ? On a déjà prévenu les enfants que les vacances d’été avec des chances de se passer....dans le salon ! Quant à l’école, quel intérêt de reprendre mi juin ? Aucun, mi mai aurait pu se comprendre, mais l’année scolaire est morte, et les apprentissages ne se font plus, et je ne vous parle même pas des différences de niveau entre élèves qui ne vont faire que s’accroître.....

Je reste bouche bée devant tant de tels propos. Penser à la suite n’empêche pas un peu d’empathie, m’enfin c’est dans le droite ligne du personnage tel que tu décris depuis le début....

Va falloir attendre notre spécialiste RH et paye....

Même en Suède, c’est pas l’emballement : https://www.lemonde.fr/planete/article/2020/04/09/en-suede-le-desamour-pour-l-hydroxychloroquine_6036144_3244.html

Tout à fait, je l'avais zappé celui-là.

Si c'est acté. On touche cet acompte congé les jours où on ne roule pas (JB), hors RP bien évidement. De plus, cet acompte congé est celui de la fin d'année dernière et est figé pour la période en cours, sinon il se serait aussi cassé la gueule avec l'impact des grèves de fin d'année 2019. C'était plus facile que de prendre les PMJR car la disposition de figeage de l'acompte congé existe déjà à la traction (pour les conductrices enceintes par exemple). Il y a aussi un complément pas JS effectué par rapport aux RHR. Il n'y a finalement que les éléments liés aux nuits, dimanche....qu'on ne touche pas puisqu'on ne les fait pas. On s'en sort qd même pas trop mal soyons honnêtes, est ce que ça va durer.... Quelles genres de décisions ?

A contrôler ça va assez vite avec les états correspondants, il suffit juste noter les JS ou cell3s qui changent quand on est en roulement, et avec un peu d’habitude, ça prend peu de temps. Il y en a pas mal que ça fait chier ces feuilles, moi je les regarde systématiquement, et régulièrement je récupère un peu.

Rien pour le moment...on verra ce soir avec les annonces si la boîte envisagé d’autres mesures particulières.

Ca ne les arrête pas toutes.

Il y a 15 jours il n'y en avait pas non plus.

On voit mieux que la pancarte TT est avant le butoir sur la photo de CC27001 avec les pancartes de dos. Mais elle est bien quelques mètres avant le butoir.

La pancarte TT est bien avant le butoir. Il suffit juste de bien regarder les photos.

Et comme je pense qu’on n’est pas prêt de reprendre avec un trafic normal, je ne suis pas loin de partager ton avis. Les 5 jours qu’ils nous ont pris n’est qu’une étape si ça dure, et si le trafic reprend tout tout tout doucement. Les pertes pour la boîte sont parties pour être abyssales. Je pense qu’ils vont tout faire pour prendre de nouvelles mesures dès les prochaines annonces de la poursuite du confinement.

Oui.

Certains se sont bien goinfrés en effet.

Un manque d’anticipation de la boîte sur les formations de conducteurs, et des dépôts sous la table. Les retraités ont été rappelés à prix d’or pour revenir faire une dernière pige, moyennant une belle rallonge pour la plupart bien sûr.

Ce n'est pas une blague !!

Exactement. Moi je ne suis pas médecin, et si un médecin me dit qu’il ne faut pas porter de masques lorsqu’on va bien, je l’écoute, pour la fameuse chlorotruc, j’en sais rien, j'imagine qu’un médecin et les professionnels de santé s’y connaissent, en tout cas bien mieux que moi qui n’y connaît rien. Je n’aimerais pas qu’on vienne m’expliquer comment conduire un train, sauf peut être Aldo qui doit être le seul médecin à savoir, alors que chacun s’occupe de ses plates bandes.