Tophe

Tout pareil, surtout que le retour à chaque gréviste sera minime. Mais l’important n’est pas la, il faut prendre cette cagnotte comme un soutien moral en premier lieu. D’autant plus qu’elle n’a pas été lancée par des cheminots !!

Ce n'est pas une généralité. Le dernier EP que j'ai vu se ré-embrancher au rail date de 10 ans....et a vu 3 trains passer avant de fermer, je n'y crois pas un instant.

Bah je sais pas d’où tu sors ça, mais redescends sur terre. Certains EP ont été déferrés, d’autres existent mais plus les entreprises, d’autres sont passées au camion, il ne reste quasiment plus rien.

Pour savoir qui a voté quoi : http://www2.assemblee-nationale.fr/scrutins/detail/(legislature)/15/(num)/477

Fermer Rennes / St Malo, même temporairement, ce n’est pas possible. Même en mettant tout sur car, on y transporte tellement de monde entre les touristes et les navetteurs, ce n’est pas possible. C’est la ligne la plus fréquentée de la région... La boîte préfèrera réduite la vitesse même au plus bas possible, pourvu que ça roule. Il n’y a qu’à voir le monde qu’on y décharge les week-ends et pendant les vacances.....

Ah non ils ne vont pas la fermer, c’est impossible. Mais on va rouler à vitesse réduite pendant de longs mois....

C'est cadeau : https://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/transports-ca-coince-dans-le-train-entre-rennes-et-saint-malo-5694240 On sort le champagne, c'est le bordel sur la ligne la plus fréquentée de la région, mais certains font semblant de le découvrir. Nous ça fait des années qu'on le sait, mais c'est comme ça. Comme l'a dit Pépy, avec la réforme, ça serait jamais arrivé !! Vivement qu'elle passe !!

Si, 15 ans, même 16 ans que les Z TER roulent ! Et il n'y a jamais eu aucun soucis de shuntage. Pourquoi est ce que sur LGV ça ne fonctionne pas ? Pourquoi ça fonctionne très bien sur ligne conventionnelle et pas sur LGV ? C'est aussi vrai pour ces engins là, tout à fait.

A priori à Nantes non, pour ce qui d’une majorité de conducteurs assurant cette charge. Ils ne s9nt que LGV et TVM. Néanmoins, on doit être capable de trouver les ressources humaines nécessaires entre Nantes, Le Mans et Rennes si besoin. Ce qui est surprenant, c’est que cet engin ne shunte pas sur la LGV alors que depuis 15 que les ZTER roulent, je n’en ai jamais entendu parler. Qu’est ce que la LGV a de différent pour que cette série d’engin moteur ne shunte pas spécifiquement sur LGV ??

Si, pas beaucoup mais il en reste.

Et nous on perd du pognon par plaisir juste pour emmerder ceux qui partent en vacances ?.....on ne changera décidément rien aux médias...

Les AGC qui circulent en Bretagne sont bel et bien tous des Bibi, soit Bimode / Bicourant et numérotés comme il se doit (série 825xx).....et pour ce qui est de la petite série, il y en a quand même 141 qui circulent sur le territoire, excuse du peu.

Non c'est pas silencieux, quoique, ça a tendance à le devenir. Mais il y a toujours du bruit lorsqu'on roule.

La rotonde a été retenue pour le fameux loto du patrimoine francais : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/sarthe/sarthe-loto-du-patrimoine-francais-la-rotonde-de-montabon-retenue-5673254

Ça dépend. Non. Pas sûr. Je m’en suis très peu servi, à chaque fois ça s’est bien passé, mais ça n’est pour ça qu’il faut rentrer dans la boîte. Non.

Voici ce que j'ai trouvé : les retenues ne sont pas les mêmes suivant la durée (< ou > à 24h)

Compatibilité Électro Magnétique ?? En TER, aucun autre matériel disponible. Est ce possible techniquement ?? Oui.....

Autant pour moi, j’avais l’ancienne version du rh 0131 dont la nouvelle version date du 15 mars 2018 qui n’était pas du tout écrit de cette façon.

RH 131, article 195.2

Ce n’est pas ce qui est écrit dans le RH 131. Les retenues possibles sont de 0 à 3h / de 3h01 à 12h / au delà de 12 h, avec des retenues respectives de 1/160, 1/50 et 1/30 selon la durée de l’absence.

Ils ont bien raison, ils sont pris pour des cons depuis des années avec des salaires de merde....

C’est clair, il y aura toujours une excuse pour dire que la sncf est trop chère. On fait bien dire ce qu’on veut aux chiffres, et personne ne peut rien prouver ni dans un sens ni dans l’autre.

C’est clair, c’est d’un jamais vu....

Oui sans problème.