Tophe

Si Bordeaux a fait les démarches pour te recruter et qu'ils ont trouvé un bon candidat, je ne suis pas si sûr qu'ils te laisseront partir ailleurs. Ils peuvent, légitimement, te dire que tu as postulé à bordeaux en connaissance de cause. Si ca ne marche pas, il te restera la demande de mutation une fois l'examen en poche. Si ça marche, tant mieux pour toi.

Je l'ai vu à Plouaret la semaine dernière en effet, mais qu'est çe que ca pouvait bien faire la bas ??

Quand on voit les photos impressionnantes, on n'est pas passé loin de la catastrophe.... Bon rétablissement aux blessés, en souhaitant que pour les cas les plus compliqués, il n'y ait pas d'aggravation.

Des noms, des noms !!!! .....

D'accord, mais le salaire annuel de Pogba en Italie était d'environ 5 millions d'euros, et des revenus estimés à 58 millions d'euros par an. Alors excuse du peu. J'imagine mal que son salaire en Angleterre sera reçu à la baisse..... De plus, 120 millions pour s'attacher les services d'un joueur, cest du délire et certains vivent dans un monde ou ils n'ont plus les pieds sur terre. Des salaires importants.....très importants pour quelques joueurs, certains pros ne gagnent pas beaucoup. Alors Pogba, même avec une retraite à 35 ans, on ne va pas le plaindre, je prendrais bien son compte en banque, il aura de quoi voir venir pour ses vieux jours. On ne va qd même pas les plaindre. Tous les patrons ne gagnent pas des millions, et, à la différence d'un footballeur, les responsabilités ne sont pas les mêmes ! Un est responsable de courir après un ballon pour marquer et faire marquer des buts pour donner du plaisir au smicard qui le regardent jouer. L'autre est juste responsable de milliers de salariés.... Je ne nie pas que C. Gohn gagne beaucoup d'argent, mais Pogba et les footballeurs les plus connus en général, si.

Je n'ai jamais dit le contraire : je dis juste que l'EFAS est à faire lors d'une RS, çe qui était demandé par le 1er interlocuteur.

Et aussi lors d'une RS.

Tu es conducteur ou en formation ?

En effet, le sujet doit être mené au niveau national tout d'abord pour les engins moteurs, la radio, la wifi embarquée qui commence à faire son apparition..... Les CHSCT locaux doivent se saisir des problèmes plus "locaux" : wifi dans un dépôt.....

Tu perds des congés en fonction du nombre de jours d'arrêt.

Ptêtre qu'il y a des Pokémon de caché dans le dépôt de Rennes ???

On va faire simple et bref : ce n'est pas possible sans un motif de service. Tu n'auras aucune autorisation juste pour visiter le dépôt comme ca.

Avec ou sans les Russes ??

Merci ...mais ça s'est fait un peu "à l'arrache" ! La joyeuse vie des conducteurs en fac !!

J'ai reconnu grâce a la niche qu'on distingue sur la gauche, elles sont du même style. Mais ça aurait pu être tout ailleurs. Je laisse la main, je n'ai rien à proposer.

Tunnel des Corbinières entre Rennes et Redon ?

A la SNCF le téléphone portable est autorisé en roulant, dans certaines conditions. Qu'en sais tu des règles du réseau RATP ? Puis "les pieds limite sur le pupitre", t'es quand même sacrément gonflé, la,personne est assise normalement, alors les raccourcis à 2 balles.....

Oui.

Idem.....ils ne la donnaient pas à tout le monde....mais quasiment !

Si jamais ça intéressait quelqu'un : http://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/rennes-bac-en-poche-devenez-conducteur-de-trains-forme-rennes-4339105 14 conducteurs sont recherchés pour une rentrée vers septembre/octobre, la formation se déroulera intégralement à Rennes, et les postes sont pour Rennes également.

Absolument, un copain en a eu confirmation cette semaine que le PAR était pleinement responsable....... et ça l'arrangeait

Pas faux, mais sur les TGV c'est écrit en plus gros, là faut vraiment être tout prêt. Dans un dépôt comme à Nantes ou il y a parfois pas mal de machines, ça peut te prendre un certain temps, je ne sais pas pourquoi le numéro n'est pas su la face avant de l'engin.... Un local pourra nous aider !!....

À ma connaissance, tous les AGC Pays de la Loire n'ont pas de numéro à l'avant. Je me suis déjà fais la remarque, c'est vachement pratique quand on en cherche un au milieu des autres. Les numéros sont indiqués sous la fenêtre de la cabine de conduite.

Et comme d'habitude, il ne se passera rien d'autres dans le reste du monde...pas de naufrages en Méditerranée, fini les mouvements sociaux....

Ca y est, t'es reviendu ?