-
Compteur de contenus
5 674 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Tophe
-
Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
Tophe a répondu à ju75010 situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui, m’enfin ceux qui circulent actuellement sont très bien remplis. -
Des news ?
-
Formation CRL (ETT2) validée
Tophe a répondu à Croc situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Salaire de base + prime traction. Sachant que les primes traction sont payées à M+2 et les indemnités et EVS à M+1, ça étale ! -
Et quand on lit l’article « faire baisser la vitesse de 270 à 180 km/h ça ne fait perdre qu’une minute 30, c’est déjà intégré dans les temps rattrapables donc ça passera crème « . Bah en fait non, déjà ça va demander plus de consommation électrique, et la minute 30, elle sera rajoutée sur le trajet global. Et son ouvre la boîte de Pandore, je vois bien d’autres collectifs de riverains venir taper à la porte « et nous aussi on veut baisser la vitesse, et pourquoi là-bas et pas chez nous ? ». Et il y a bien un tribunal qui leur donnera raison comme « ça se fait ailleurs ». Et si des aménagements devaient être réalisées (merlon, mur antibruit….), le péage sera à mon avis augmenté pour amortir les installations.
-
Mouais….les riverains ne sont jamais pleinement satisfaits !! Sur la BPL, malgré des aménagements, il y a encore des soucis et Eiffage ne veut plus rien faire. Les riverains avaient demandé un abaissement des vitesses à 220 km/h de mémoire, dans ces cas là, la LGV perd tout son sens. Proposition refusée de la part d’Eiffage. Sur la LN1, ça fait 40 ans qu’elle existe, et 40 ans qu’il y a du bruit. Il n’y aura plus rien de fait désormais.
-
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Service facultatif -
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il y a peut-être du service avant tout ça….. -
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je pense que c’est comme ailleurs : tu commences par les « petits » roulements et tu montes dans les suivants à l’ancienneté, du Ter autour du pâté de maison jusqu’au TGV. Mais avec l’ouverture à la concurrence, tout ça risque de tomber à l’eau un peu partout. -
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Alors tu voulais savoir quoi ? -
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ah bon ? Jai répondu sur ce que je savais, les lignes et RHR, je nen sais rien. Je sais que les Marseillais ne feront bientôt plus de train sur Marseille/Nice. -
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Si tu sais, pourquoi tu demandes ? -
Choix d'affectation
Tophe a répondu à hdfhmHFMP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Pour les roulements, ça correspond à leur activité en gros. 17x ce sont souvent des roulements TER avec des destinations peut être de plus en plus éloignés, 120 et 160 ça doit être intercité, et 100, c’est le roulement TGV. -
Formation CRL (ETT2) validée
Tophe a répondu à Croc situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Mon pauvre....tu verrais l'état des pistes en général ! C'est pu du ballast, ou de la végétation qui l'envahit, c'est devenu pittoresque. Alors pour rien au monde je repasserai sur un sac à dos à cause du poids. Mais le sac a roulette est, dans certains cas, pas pratique. -
On attend le retour de l’intéressé….
-
En plus il n’y a même pas de lien, c’est une application a télécharger, et s’il n’a pas les autorisations nécessaires, il ne pourra pas la télécharger.
-
C’est une blague ? Ce n’est pas possible !! Si tu as la tablette et que tu es conducteur, tu as évidemment Sirius. Tu l’as même pendant la formation pour avoir accès à la réglementation. Plusieurs possibilités : - tu n’es pas conducteur - tu n’es pas cheminot - j’en sais rien, mais c’est pas possible. En fait Sirius c’est le nom de l’application regroupant les informations utiles pour rouler.
-
Bein on n’a toujours pas le fin mot de l’histoire ! Si je tombe dessus, je vais être emmerdé! Je la considère comme une Dasye ? Duplex ? Rame fantôme ? Duplex Océane like 2.4 + + ?😁
-
Étrange cette affaire….une 725 qui ne devrait plus exister et qui existe, et alors y a t’il une 764 OUIGO ? Si oui, mais d’où vient elle ? Et une ex 4400 qui serait devenue 725 ? Si on résume : y a t’il une ou 2 rames 725 ? La 764 existe-t-elle ? Il va falloir mener l’enquête, il manque une rame !….
-
T’as aussi le droit d’être poli, personne ne t’a insulté. Ce n’est pas sujet d’une extrême gravit, il faut se détendre.