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Le Web des Cheminots

Tophe

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Messages publiés par Tophe

  1. Il y a 10 heures , STUN a déclaré:

    UP :Dans trois jours je suis TB

    DOWN : Avant il reste à faire le train d'essai et l'oral 

    :/

    Bon courage !!  si t'en es la, c'est que tu es apte à la conduite :Smiley_20:

    Un dernier effort et c'est bon !!

    • J'adore 1
  2. On a reçu un mail de notre DET lundi après midi sur ce sujet qui disait entre autre :

    "·         Une amélioration du déroulement de carrière avec la création de la PR 20 pour les TB,

    ·         La compensation en temps pour chaque heure au-delà de 19h et avant 6h (dans le cadre du 19/6 plus ou moins deux heures une fois toutes les 3 GPT). Cette compensation égale à 10 minutes par heure au-delà des taquets 19H / 6H alimentera le compteur RG."

    Certaines OS en ont parlé dans certains tracts, mais vu la tonne d'infos qui tombe de partout, ça peut vite passer à la trappe.

  3. il y a 4 minutes, michel marseille a déclaré:

    D'ailleurs, au sujet de cette rame , elle se trouvait en  gare de Rennes( après la voie 9, sous  la hall de la gare sud ) depuis des années, et maintenant( a cause des travaux il me semble) elle se trouve prés du dépôt de Rennes maintenant, tout proche de la rame du TGV A n° 376, qui a tapé en aout 2015 la remorque du tracteur à Noyal-sur-Vilaine (35)

    Et tout près de la 25650 qui a brulé récemment à Laval....ce coin là est un cimetière. :Smiley_29:

  4. Sur 01/05/2016 at 13:00 , Tophe a déclaré:

    Est ce que les trains Nantes - Paris avec un arrêt au Mans emprunteront la LGV dès Sablé sur Sarthe ou resteront sur la ligne classique ?

    Je ne suis pas sûr qu'il soit intéressant de prendre la LGV avant Le Mans vu qu'il faut sortir sur la ligne de Rennes pour récupérer Le Mans.

    Et donc les trains Nantes / Paris avec arrêt au Mans ne prendront pas la LGV à Sablé. Seuls ceux qui ne s'arrêtent pas au Mans prendront la LGV dès Sablé.

    • J'adore 1
  5. il y a 26 minutes, ADC01 a déclaré:

    Le succès de Ouigo n'est pas forcément une bonne nouvelle, dans la mesure où il y a pas mal de voyageurs qui auparavant payaient le prix normal et qui se sont rabattu sur ce service pas cher, comme avec tout ce qui est low cost, on est en train de tuer le train car moins de rentée d'argent sous entend moins de marge, et moins d'investissement à long terme

    Oui et non.

    Je connais des personnes qui ont pris çe train pour le coût alors qu'il voulait au départ prendre leur voiture. Pour exemple, au depart de Rennes un vendredi soir pour faire Rennes / Massy TGV, ca leur est revenu à 50€ pour 2 adultes et 2 enfants, et 40 € pour le retour. Sachant que le péage revient déjà à près de 30 € l'aller, auquel il faut rajouter l'essence plus l'usure de la voiture.....

    Mais il est aussi vrai que certains viennent du TGV dit "classique"....

  6. il y a 9 minutes, Class66220 a déclaré:

    Alors pour te répondre sur le 22-5. Cela renvoie à l'article 41.5 de l'accord de branche concernant l'encadrement des repos périodiques simples et uniquement ceux-là. Il stipule que si tu termine avant un repos simple jusqu'à au plus 3h après 22h ou si tu recommences au plus tôt 3h avant 5h après un repos simple, la durée en question doit être ajoutée au temps de repos périodique ce qui donne jusqu'à 39h de repos simple. Ca m'est arrivé pas plus tard que cette semaine suite à comcomittance d'exploitation sur une livraison d'un client. Terminé à 0h au lieu des 22h prévus. Prise de service à 14h au sortir du repos.

    Pour les repos doubles  ou triples ou qudruples etc..., comme il n'y a rien d'écrit, il arrivait qu'on se retrouve avec des repos glissants. En d'autres termes, dès lors que vous avez - pour prendre l'exemple d'un repos double - vos 60h de repos (48+12), vous avez votre repos double. Actuellement ils essaient de faire terminer les gens avant minuit ce qui est un strict minimum mais mes propos n'engagent que moi.

    Quant aux avancées, au niveau des repos, ca donne quand même une dizaines de jours supplémentaires 

    Est ce que, dans la globalité, la CCN est une avancée pour vous ou "bof bof" ?

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