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Tout ce qui a été posté par Tophe
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CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sur certains points oui (+13 jours de RP), mais pas sur tous, c'est assez mitigé. Je n'ai pas tous les détails. Avec les accords d'entreprise proposé, on s'en approcherait pas mal visiblement. Sud rail part le 18/05 en reconductible, tout seul comme des grands. C'est officiel....advienne que pourra, les premières fusées sont lancées. -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sauf si je me trompe, il n'y a pas d'accord d'entreprise chez ECR. Et chez les autres, il ne doit pas y en avoir beaucoup. -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Tophe a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Moi aussi je veux savoir !!! Sinon tu les invites à un dîner un mercredi soir -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Les intentions de la CGT semblent se dessiner : http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/021922182590-debat-entre-syndicats-sur-les-futures-greves-a-la-sncf-1221246.php SUD-Rail milite pour lancer une grève reconductible à partir du 18 mai. Mais la CGT-cheminots hésite à franchir le pas. Elle envisagerait deux grèves de 48 heures, la première les 18 et 19 mai, la seconde les 25 et 26 mai, avant un mouvement reconductible à partir du 1er juin. Malgré une érosion régulière de son électorat, le premier syndicat du groupe public reste au centre du jeu. -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Si je suis d'accord avec la fin que tu proposes (derniere ligne), je pense que la méthode pour y parvenir ne sera pas celle que tu proposes. Avec une CCN très moyenne et un accord d'entreprise très bon, beaucoup seront content car on sera ou presque au niveau du RH 77. Mais quand la concurrence arrivera, la boîte ne se fera pas chier à renégocier les accords d'entreprise. Elle créera une filiale, ou via VFLI, qui elle sera d'office au niveau de la CCN. Les cheminots de la maison mère regardèrent passer les trains ou se verront proposer d'intégrer la filiale pour ne pas déménager.... D'ou en effet l'importance cruciale de la CCN à un niveau proche de ce qu'on connaît chez nous aujourd'hui. Mais çe n'est pas gagné : http://lentreprise.lexpress.fr/actualites/1/actualites/negociations-rail-le-point-d-equilibre-est-atteint-pour-le-patronat_1790819.html Surtout que dans les EF privées ils n'ont pas ou peu d'accord d'entreprise, ils seront donc soumis à la CCN et point. -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Tophe a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Avec plaisir. -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Tophe a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
J'espère que cette photo ne provoquera pas une vague de suicide, je m'en voudrais !! Mais je crois que la, elle est cuite !!! -
Idem par chez nous. UM autorisée pour les rames ayant une nouvelle version de logiciel, mais peut être qu'ils en profitent pour faire autre chose dessus puisqu'elles retournent chez Bombardier.
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CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne suis pas contre les pétitions, mais ça n'aboutit généralement pas à grand chose. Si sur le fond la demande peut avoir un sens, les cheminots à l'origine de cette pétition ainsi que tous les pétitionnaires feraient mieux de s'impliquer dans un syndicat pour y faire entendre leur voix. Ainsi ils pourraient tenter d'influencer directement les instances nationales. Mais c'est plus facile de grogner dans son coin à plusieurs que de s'impliquer localement de la vie de son dépôt...... -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais pour arriver à ce chiffre de 1145 h : - tu as travaillé combien de jours ? - tu es en roulement ou en fac ? - temps partiel ou temps complet ? ........ Balancer un chiffre brut de décoffrage n'a aucun sens. Et çe ne sont "que" les heures de travail effectif, pas le temps passé au travail (amplitude, RHR) qui, lui, serait beaucoup plus important. -
[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
Tophe a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oui. -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Absolument. -
[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
Tophe a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
Mais qui assurera le secours sur ces LGV "PPP" ? SNCF ou bien les concessionnaires des lignes (Eiffage et Vinci) ? Il se dit que çe serait plutôt cette dernière option. Apres avec quels engins...le mystère reste entier. -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Tophe a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Non mais ça va ça reste un tas de ferraille !! Et puis les commentaires style "RIP BB 25650, En voyage vers le paradis des locomotives...", ou "pray for 25650"..... Excuse moi, mais c'est franchement risible. Ces gens là sont ils plus attachés aux trains qu'aux membres de leur famille ? Pour certains c'est a se demander. -
Chef incident local : procédures ne sont pas carrées
Tophe a répondu à pillaiyar situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est ca, et comme je n'avais pas vu ta réponse.... -
Chef incident local : procédures ne sont pas carrées
Tophe a répondu à pillaiyar situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mais.....qu'est ce qu'un cas simple ?? -
J'ai déjà lu quelques unes de ces déclarations et en effet c'est....nauséabond à souhait.
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CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Si chacun part quand il a envie et ne part pas en même temps que les autres....en effet, on est très mal parti. J'etais pour partir en gréve 1ère quinzaine de mai, pensant qu'ensuite ça ferait trop tard. Ça ne se fera pas, malgré tout, je suivrais le mouvement car la cause le nécessite, et on verra ce qui se passera. On ne peut pas faire en fonction de chacun. -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et donc tu partiras tout seul en juin ? Tu ne feras rien ? -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
De toute façon, il y aura des mécontents quelque soit la date..... Ce sont de toute façon les "grandes huiles" des OS entre elles qui décideront de la date de départ du mouvement après voir consulté leur base. À partir de la, çe sera à chacun de décider ce qu'il a à faire.... Et en effet, il n'y aura pas de session de rattrapage pour l'euro si les OS lancent le mouvement en mai, çe qui semble néanmoins très probable. Et si la gréve débute en mai, vous fais quoi ? -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Tophe a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Les "oufs" : https://m.youtube.com/watch?v=nzdJpRoLOy4 Il faut lire les commentaires, c'est à se pisser dessus -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Tophe a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je n'interviens pas souvent dans ce sujet, mais vais parler pour ce que je connais. Au dépôt, les gars sont quand même très inquiets et sont plutôt demandeurs d'informations. Ça ne préjuge en rien de la mobilisation à venir, mais je suis optimiste sur les capacités des conducteurs à se mobiliser (je ne parle pas pour les autres services, je ne sais pas comment ils envisagent l'affaire). Certains éprouvent une certaine lassitude des grèves de 24h et auraient voulu partir de suite, d'autres veulent partir en juin pendant l'euro.... Bref, quelque soit le moment où les OS décideront de partir, il y aura des mécontents sur la date, et c'est inévitable chacun ayant son avis. Je pense que la stratégie syndicale n'est pas simple à organiser au niveau national, il faut composer avec tout le monde, néanmoins partir trop tôt eut été contre productif et auraient épuisés les troupes...et partir trop tard .....eut été trop tard. Je pense néanmoins, de ce que j'ai entendu, que les gars sont prêts à en découdre, et je suis même pas loin de penser que ça ne se passera pas très bien si ça venait à durer un peu. Je ne sais pas comment ça va se passer, comment ca ca se terminer, j'espère que la mobilisation à venir (car on va bien finir par y arriver vu l'avancement des négociations !!) sera à la hauteur des enjeux qui nous attendent. Le mois de mai, quel que soit la météo risque d'être chaud... Pour celles et ceux qui ont un tiroir caisse à la place du cerveau et que ça empêcherait de faire le moindre jour, mettez votre intéressement, votre "Prime" et la prime de vacances de côté, ca vous payera déjà quelques jours de gréve.