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Le Web des Cheminots

Niko

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Tout ce qui a été posté par Niko

  1. Dans beaucoup de régions, la liste des demandes de mutation figure en annexe du PV des DP, qui doit se trouver dans la salle des par perdus des UP okok
  2. Tu es DPx ou tu est naif ? Quand aux sympathies sur les roulants, ma foi, faut bien que certains se sortent les doigts pour que ceux qui ne font rien gardent aussi leurs acquis
  3. Avec toute la structure encadrante qu'on a la chance d'avoir dans cette fameuse maison mère, y'aurait pas une paire de charlots suffisament compétants pour gérer ça correctement ? Axe par axe voir client par client ?
  4. Ca n'a choqué personne dans son discours d'hier son allusion à Vichy et aux collabos pour parler des dénonciations anonymes de patrons magouilleurs ?? Perso j'ai trouvé ça à gerber ! Déjà de comparer deux situations qui n'ont rien à voir, et surtout, la dénonciation, même sous X impose de faire connaitre son identité à l'administration. Et à votre avis le salarié d'un patron véreux qui voudra lui foutre les répression des fraudes il fera quoi ?? Ben il fermera sa gueule pour ne pas perdre son boulot...
  5. Tu as tout à fait raison En France, seul Air France fait des écoles de pilotage, et en nombre minime (40 places par an si j'ai bonne mémoire). Pour le reste il faut payer son brevet
  6. Là dessus chacun à son avis, c'est certain. Pour parler un peu des différences de salaire, il faut bien savoir aussi qu'un pilote confirmé chez Air France émarge à 7-8000 € (pour la connaissance que j'ai du moins) en faisant uniquement des longs courriers. Chez Emirates (compagnie Qatari), c'est un chiffre à multiplier encore...mais chez des petites compagnies comme en low-cost, je ne suis pas sur qu'un pilote gagne plus qu'un ADC au TGV. Après chez Air France il y a une différence fondamentale dans l'organisation. Les navigants sont vraiment à part dans la structure, ils ont leur propre CE, géré majoritairement par les syndicats catégoriels chez les navigants (je ne me rapelle plus des noms désolé). Donc chez nous, je crois qu'il y a deux moyens de voir les choses : - Soit un système à la Air France ou les roulants sont totalement à part dans la structure et où le reste de l'entreprise en est réduit à la sous-traitance chronique -Soit la volonté de garder une entreprise unique et intégrée, pour le meilleur et pour le pire. A titre personnel je n'aime pas à 100% l'une comme l'autre solution... D'un côté les couts de structure nous pénalisent lourdement, de l'autre même en étant catégoriel, je n'ai pas envie de sacrifier une "famille", pour 30000 roulants. Très compliqué cette affaire...
  7. Ouais pas compliqué de trouver 50 mange-m..... parmi nous, je suis limite étonné de voir qu'ils aient dû prospecter autant pour les trouver. Quand on en voit déjà certains dans les dépôts venir 2h avant la prise en attendant qu'un vorace soit au tas pour être sûr de l'avoir...
  8. Ca n'a aucun rapport tu as une morale de merde aies au moins l'honnêteté de le reconnaitre. Rien ne m'autorise à la juger effectivement, sauf un brin d'humanité. Mais tu n'as pas été au bout de ton idée. Avec les SDF tu aurais dû associer les immigrés, les homos, les handicapés, les associaux, là tu aurais été au taquet. Tes discussions modèle "pilier de comptoir" sont à gerber, surtout quand c'est pour dire après que dans le fond c'est pas ton problème puisque tu n'en as pas chez toi. C'est un peu comme le péquenot qui vote Le Pen sans avoir vu un beur de sa vie. Et puis pour finir tes leçons sur la langue française me font bien marrer...Essayes déjà de ne pas faire 40 fautes d'orthographe par réponse et après je pense que tu pourras rediscuter de notre belle langue.
  9. Putain associer les SDF a une centrale ou un incinérateur c'est vraiment dégueulasse, ça montre bien la morale de merde d'un type dans ton genre... Pitoyable :rolleyes:
  10. Ben je pense que les anciens CFDTistes chez SUD, il en reste peut-être, mais c'est une ultra minorité. On retrouve bien plus d'anciens cégétistes. Après comme je l'ai dit, il y a des militants plein de qualités chez SUD, mais noyés par une armée de roquets qui sait gueuler, mais pas vraiment proposer.
  11. Alors je trouve ça grave... Je ne me vois pas brûler une loc ou un PRCI parce qu'on veut réformer ma retraite...D'ailleurs dans n'importe quel cas, la destruction de mon outil de travail, ce ne sera jamais mon truc lapleunicheuse
  12. Non ça ne fait pas jaser parce que ce n'est pas une nouvelle . Dans les manifs SUD défile régulièrement avec des associations anarchistes. Après chacun son avis sur la façon de faire, mais il y a chez SUD deux catégories distinctes : Les anciens cégétistes qui ont pas mal de bouteille dans le milieu syndical et qui gardent encore un peu de crédibilité aux yeux de tous, et les jeunes, politisés pour la plupart, qui pensent que le syndicat, c'est la vitrine de leurs associations au boulot. Ce conflit de générations conduit parfois a des gros soucis d'entente (c'est arrivé à PE). Et surtout, cette jeune génération ne pratique plus le syndicalisme. Leur façon de faire, c'est la surenchère en promettant tout et n'importe quoi. Ce qui est dommage, c'est qu'il y a à SUD des gens qui sont intègres, qui bossent bien et sans arrière pensée politique. Mais ils sont noyés par une meute de jeunes aux dents longues, qui gueulent des chansons anarchistes aux AG et qui passent vraiment pour des clowns, mais des clowns qui n'ont aucune règle morale. Ce qui me fait peur en cas de gros conflit, c'est que ce genre de mecs pourrait aller jusqu'à saboter du matériel, chose que la plupart des cheminots ne pourrait imaginer.
  13. En effet, c'est bien comme ça qu'ils faut agir. Bien souvent, ceux qui se plaignent du manque d'ouverture d'esprit ou de la pensée unique sont les premiers à ne pas accepter d'autre avis que le leur...
  14. Arrête un peu de raconter des conneries. Y'a pas de rumeur syndicale, il n'y a que les propos du conducteur à qui c'est arrivé. Pour ce qui est de dénoncer ces choses là, tu penses que les mecs attendent ta bénédiction pour le faire ??? Si tu t'emmerdes, va perdre ton temps ailleurs...
  15. Oui oui... Fais le calcul avec la PFA j'ai déclaré 20483€ l'an dernier. Et étant CRML je ne touche pas de déplacement. La différence entre ta vision des choses et la mienne est là. Si demain le chemin de fer n'existe plus, je ne suis pas à la rue. Je me suis sorti les doigts plus jeune pour avoir d'autres débouchés. Je n'ai pas peur de ne plus avoir de boulot. Allez ressers moi un godet Marcel...
  16. Oui biensur...en vivant à Paris avec 1500€ je peux tout me permettre :)
  17. Comme quoi pour le pognon y'en a qui pourraient vendre les gamins... Perso je n'en ai rien à taper de gagner un peu moins si c'est pour être tous les jours dans mon lit. Ca n'a pas de prix.
  18. Pour aller à Veynes t'es obligé de passer par Blancarde avant il me semble. Sinon je pense qu'il faut que tu cherches activement un permutant parce que si tu attends ton tour en mutation tu ne seras jamais muté !
  19. La version de Nekro est celle du mécano lui-même :Smiley_04:
  20. Et les municipales de 2008 c'est loin ??? Sachant que les régionales viennent juste derrière...
  21. A mon avis mêles toi de ce qui te regarde et y'aura pas de souci, surtout quand c'est pour sortir des trucs à côté du sujet
  22. Je dirais même qu'il en a plein les poches (de sang) nonmais
  23. Ben justement, mon commentaire parait justifié parce que je pense que la crédibilité des uns aide celle des autres... Si une solution à l'amiable n'est pas possible, après comme le disait assouan il faut qu'il se retourne vers les moyens légaux de contester ce licenciement. La plupart des assurances, mutuelles et syndicats on des experts juridiques. Et aux prud'homme il y a aussi quelques personnes qui te défendent gratuitement (ma grand mère à pu en profiter). N'hésites à aller au bout des choses, cela n'aurait pas dû se passer comme ça.
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