Niko

Bon je vous embête pas longtemps...

Juste pour dire que c'est toujours aussi nul ce genre de conneries pascontent

Ouais et c'est pour ça qu'ils font du pognon....parce qu'ils ne font pas grève

Tu devrais déjà être Pédégé alors okok

Tu as La Chapelle qui doit être le moins loin. Y'a deux immeubles à La Chapelle : un glauque avec des chambres assez vieillotes, un autre (au 31 Rue la Chapelle) ou tout est neuf, avec des petits apparts type "studette" beaucoup plus sympa, avec ligne téléphonique, douche et WC dans l'appart.

@+

Bof, il faudra que la Présidente se fasse a l'idée que chez nous, on fait grève d'abord, on dicute apres.........ce n'est a mon idée pas la bonne méthode mais nos syndicats fonctionnent malheureusement ainsi.

Peut-etre que Didier Le Reste regrette justement la chute de ce mur....

Quand au reste , je n'ai pas vu d'insultes juste un avis différent. De toute façon il est vrai que ces méthodes vont nous changer de celles de Gallois

Tout a fait d'accord avec toi, les meilleurs alliés de ceux qui cherchent a dynamiter nos regimes spéciaux c'est encore nos syndicats

Heureusement que la boîte compte encore de bons et loyaux agents qui disent amen à tout comme toi et pas seulement quelques pourritures comme nous autres qui ne pensons qu'à nous hein

Amen

C'est bien je me tatais à faire grève comme ça je peux la faire en mon âme et conscience...

Tant qu'on aura des gens aussi c*** dans cette boîte on va galérer.

Quand on voit que Véron reste à la tête du fret au secours...

Waou,

Ba moi j'ai reçu une lettre de regret tout court ...

Alors soit faut être balaise pour entrer à la SNCF, soit je suis un abruti, au choix ...

Bon l'aventure s'arrête là pour moi. J'avais une meilleure idée de moi quand à mes compétences, ca remet les choses en place. Je suis déçu et ne pense pas ressayer l'année prochaine, si la SNCF ne veut pas de moi, le message est passée.

Bonne chance à tous les futurs candidats

Tcho

Salut

Ne te décourage pas si c'est le métier que tu as vraiment envie de faire.

J'ai un pote de promo avec qui ça a marché au bout de 6 tentatives.

Je ne saurais te dire sur quels critères précis se basent les recruteurs mais ne perds pas espoir mdrmdr

Bhein postule pour un poste de pdg si tu en as les compétences

pourquoi ne le fais tu pas ?

Mon gars tu pues abusément la jalousie....fermez les fenêtres (pas sur l'écran hein ) y'en a un qui sent trop mauvais là koiquesse

Salut Collègue,

Je suis tout à fait de ton avis. J'en ai assez de ces grévounettes de 24h qui ne servent à RIEN si ce n'est nous discréditer. Pour finir, ben c'est pas du joli l'ambiance chez les CRL à la lecture des divers posts.

@+

J'ai connu bien pire côté ambiance...désolé.

Ca c'est un post vieux d'un an qui a été deterré

Ensuite y'a 3,4 millions de chomeur en france pret a prendre votre place...

Ben tu iras leur dire qu'on soit pas emmerdés pour poser des congés comme il n'y a pas assez de prétendants pour rentrer en formation TB apparemment...

J'allais le dire

C'est un cadre ou maîtrise pour 1,3 éxécutant zzz

Si vous comptez sur le journal l'humanite... le journal du parti communiste pourt traiter de maniere objective du monde du travail bhein vous etes mal baré.... allez lire plutot les liaisons sociales...

Pour juger de la penibelite d'un metier s'agit pas de l'exercer

et de jouer les calimeros comme le font des syndicats corpo.....

Conducteur routiers c'est un metier penible ?

Eboueur c'est un metier pénible ?

Maçon c'est un métier pénible ?

Boulanger c'est un métier pénible ?

Policier c'est un metier pénible ?

Conduire c'est un metier pénible ?

Hotliner chee un fai c'est un métier pénible

Cuisinier c'est un métier pénible ?

Serveur c'est un métier pénible ?

Agent d'entretien d'est un métier pénible ?

On analyse

- les conditions de travail,

- le nombre d'heure,

- la partie physique

- la partie psychologique

- les salaires et

- l'age de depart a la retraite

et on en reparle...

Desole mais conduire une loco diesel ou electrique ou un tgv n'a rien de comparable avec nos aines qui fesaient des locos vapeur...

Quand on fait un grille de lecture objective desole mais conduire un train en 2006 c'est pas un métier pénible dans le monde du travail d'aujourd'hui.... j'attend les calimeros et les communistes de service et les militants d'extreme gauche pour pretendre le contraire.... qui remportera la coquille de calimero allez jouez les pleureuses... vous aimez pas les trains vous aimez vos avantages non solvable que vous faite payer au citoyens...

The retour of la grosse catalane :Smiley_19:

Y en a une qui est assez connue je pense

A l'arrivée à Chalons

( poste) Voix féminine: -Chalons pour le conducteur du xxxxx

CRL : -Conducteur du xxxxxx j'écoute

Poste : -Quelle longueur tu fais ?

CRL : -20 CM

Autres ADC sur le secteur en riant : -Prententieux

Convoqué chez le CUP à son retour

Je l'ai entendue à Vaires la semaine dernière :

Poste : Tiens dis moi conducteur tu peux me donner ta longueur

CRL (qui prend une grosse voix) : 427m....et au repos mon petit

Explosion de rire de l'AC...

Non j'ai 32 ans chomeur je postule dans le privé puisque exclu du recrutement de la sncf...a cause de leur discrimination sur l'age...

12 ans d'exprience sur un chemin de fer touristique et j'ai des connaissances des certifications et procedure de sécurité sur les touristiques....

Je regrette finalement pas de ne pas travailler a la sncf quand je vois l'etat d'esprit qui y regne... et je parle même pas des discrimination sur l'age... c'est vrai que pour rentrer a la sncf.... aujourd'hui il vaut mieux rentrer dans les criteres de la discrimination positive.... desole moi j'y rentre pas...

Ca pue le mec aigri, jaloux et qui pense que casser du chemin de fer va soulager sa triste conscience...

Je vais passer bientôt du statut de proprio à celui de locataire et je ne vais pas me considérer comme pauvre pour autant.

Je suis juste dégoûté de voir qu'avec mon salaire et ma situation je peux tout juste acheter un petit studio alors qu'il y a un an et demie j'ai pu acheter un 50m² pour 68K€.

Donc je vais louer et patienter pendant que mon fric va fructifier un peu, et si tu avais raison tu auras droit à une boite de chocolats^^

Mais je suis sceptique dans ma tête j'attendrais de passer TB pour acheter du neuf

Tuco, permets moi de te dire qu'humainement tu as une vision de la vie vraiment dégueulasse.

Pour répondre à Ibrahima oui pour moi y'a aucun doute, que tu fasses de la bosse ou du TGV on est tous conducteurs à part entière.

J'irais plus loin en disant qu'il ne devrait y avoir qu'un examen de conducteur, que l'on devrait tous passer par la bosse avant de faire du voyageur, qu'on devrait dérouler sur la même grille (une seule grille T)...

Les petites surfaces, c'est bien joli mais c'est pas fait pour loger une famille entière.

Or les primo-accédants sont de futures familles, ceux qui achètent les petites surfaces sont des investisseurs attirés par la défiscalisation de Robien.Le seul problème, c'est qu'ils innondent le marché, surtout dans des endroits ou la demande locative est très faible, du genre Agen, Tulle, Nevers etc...

Augmentation des délais de vente, augmentation des volumes, hausse des taux d'intérêts, et la presse qui s'y met -cf couve de Marianne cette semaine-Ca sent le roussi, j'te le dis moi !!

US depuis 01/01/2006 : -17%

ben sachant que je cherche à acheter mais que j'attends...au cas où, je préfèrerais que tu aies raison. Mais aujourd'hui, tant qu'on aura des primo-accédants en grand nombre, les prix ne pourront pas réellement baisser. Et il n'y a pas que des investisseurs sur les petites surfaces, ceux ci reprennent plutôt le chemin de la bourse ces temps ci.

C'est seulement quand la demande deviendra trop faible qu'on verra un "dégonflement" de l'immobilier.

Je suis d'accord pour dire qu'on est maintenant au point de non retour ; une augmentation des prix sortira tout une "classe moyenne" de primo-accédants des acheteurs mais tant qu'on arrive à rester dans ces limites il n'y aura pas de "mieux"

Ou plus simplement à un **** *****

Modéré par km315 - les insultes n'amenent rien au debat ...et ne respectent pas la charte

Je nai pas la science infuse, sinon je serais déjà très riche. J'observe et j'attends les soldes.

N 'empêche que je connais quelques personnes avec des crédits relais sur le dos, 3 touristes et 0 proposition en 4 mois, ça commence à flipper sévère

Le vrai symbole d'un crach, c'est quand une petite surface en état impeccable ne partira plus !

Aujourd'hui un bien comme ça dans une ville ça reste 15 jours à la vente...

On vend plus de studios et deux pièces que de maisons en France lapleunicheuse

c'est hors sujet....

Le sujet c'est conducteur dans le privé....

C'est toi qui est sorti du débat charlot...

Je ne dis jamais amen, je suis pas croyant mais j'essaye toujours d'être clairvoyant. Chefaillon, terme péjoratif qui designe nos cadres, et bien celà m'a été proposé mais c'est pas dans ma nature, désolé.

Mea culpa pour ton affiliation à SUD, mais passer d'un sujet type rh0077 à la révolution , il y a un fossé que peu ose franchir.

Non mais quand je parlais d'action je parlais de grève des conducteurs...en aucun cas de révolution

Après chacun à sa façon de mener une grève mais je suis pas trop du genre lançeur de pavés...

Animateur de barbecue sur le piquet je préfère niveau ambiance

Si c'est pas dans notre intérêt que la Sncf vive et fasse vivre ses salariés, explique un peu ta vision de l'intérêt commun.

Tu me reproches de ne parler qu'en mon nom, et tu commences la phrase d'après par :" on a déjà ... ".C'est qui "on" ??

Tu poursuis avec la théorie du complot et tu finis avec le grand soir, là tu fais très fort quand même. Au delà de toutes considérations syndicales, tu serais pas un peu SUDiste à tout hasard ?

ps : prétentieux, ne parle qu'en son nom, c'est déjà dit par Pépe en début de file. Evites les copier/coller trop visibles, ça fait pas sérieux.

"On a déjà"...ben oui on gars tu l'as dit toi même les ADC ont déjà fait pas mal d'efforts de leur côté sans rien avoir en retour.

Au delà de toute considération syndicale toujours, je ne suis absolument pas chez SUD...contrairement à d'autres je ne dis pas amen à tout. Toi tu as déjà le bon discours pour finir chefaillon

Sinon Davidian je suis tout à fait d'accord avec ta vision des choses, une 27000 n'est plus une 16500

non, mais les deux réseaux avaient des couleurs très semblables...

mon avatar, c'est bien une motrice dijonnaise, type 30 de 1934

Ohhhhh l'année de tes 20 ans dis donc okok

Que les OS majoritaires osent une enquête chez les Adc, avec des questions objectives quand à l'avenir de la Rh0077 !

Notre intérêt à tous, ce que notre entreprise tire son épingle du jeu dans un contexte radicalement différent des annés 70 ou toi et d'autres semblez être calés.

Je pense que les efforts doivent être partagés à tous les niveaux, je suis personellement prêt à en faire, prêt à m'adapter afin que tous les cheminots puissent vivre et travailler dans de bonnes conditions.Toi, à part faire grève , t'es prêt à quoi ?

Ne dis pas NOTRE intérêt à tous quand tu ne parles qu'en ton nom...

On a déjà suffisement baissé notre froc à la traction pour que les choses aillent mieux (temps de travail de nuit, transfert de charge TB vers TA et TA vers CRLO, suppressions de RHR etc...) alors que d'autres continuent à profiter de leur petite vie.

Le vrai problème de cette boîte, c'est qu'on a des gens qui sont haut placés ici mais qui ne pensent qu'à nous couper les branches de l'entreprise publique et intégrée pour vite tirer parti d'un changement de statut (comme notre lumineux responsable de plan Fret...)

Ce genre d'escrocs n'attendent qu'une chose : de faire perdre des trafics et de la crédibilité à la SNCF pour les récupérer plus tard au sein d'une filiale privée, sans statut pour ses salariés.

Quand on pense qu'on a chez nous un ex Cadre Supérieur de la SNCF, qui est devenu directeur délégué chez EFFIA, puis qui a lancé Veolia en France avant de revenir dans les hautes sphères SNCF y'a de quoi avoir la gerbe et vouloir gueuler.

Alors sans parler de NOTRE intérêt puisque moi je n'en ai pas la prétention, et au delà de toute considération syndicale, si demain ça doit péter, ça pètera avec moi !

Ce qui est encore plus dégueulasse c'est qu'il me semble que l'on peut cumuler retraite et salaire jusqu'à 55 ans pour les ADC...

Vive les mange-merde !

En revanche je ne comprends pas que la NAT ne soit pas à double niveau...la différence à l'achat est infime et vu la densification des réseaux parisiens il serait plus logique de prendre un temps d'avance et de n'avoir que des rames à double niveau vous ne pensez pas ?