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Le Web des Cheminots

Niko

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Messages publiés par Niko

  1. Concernant les coûts il faut bien savoir une chose :

    Veolia ne casse pas les prix par rapport à la SNCF, à 10% près c'est kif-kif.

    En revanche EWSI rogne sur tout ce qui est possible et offre des contrats volontairements déficitaires, uniquement pour prendre des parts de marché en France (le déficit étant absorbé pour le moment par la branche anglaise de la boîte).

    Source direction de la traction

  2. Les syndicats sont de gauches (ça me choque pas c'est normal,c'est de l'histoire) et en haut lieu on toujours fait de la politique (c'est aussi de l'histoire...)...et avant (plus maintenant) t'avais plutot intèrét d'avoir ta carte au PCF pour etre un bon CGTiste....

    Donc quand la gauche est au pouvoir faut pas trop se révolter contre des amis qui nous "soutiennent" ...Histoire de garder leurs places et de ne pas donner celles-ci aux grands méchants de droites qui ne nous aimes pas....

    C'est caricatural....Mais désolé que ce soit la gauche et la droite moi je vois pas la différence...Ils sont tous de l'ENA et tous aussi bo-bo les uns que les autres...

    Mais quand je vois les pauvres petits prolaitaires sans le sous que nous sommes....(oui chez nous c'est sur on est tous au smic et y'a que des pauvres sans le sous aux chemins de fer....que des locataires exploités et on roule tous en trabant....),nous cheminots devrions toujours voter à gauche ?mais pourquoi ?ha uniquement pour les retraites....ha bon !et pour le reste....

    Moi je vote comme je l'entends et comme je veux (à gauche ou à droite) et j'emmerde les donneurs de leçon qui nous font miroiter leur pseudos fidèlités à des partis et et des syndicats quitte à renier leurs propres idées et facultés d'ananlyses...Les promesses n'engagent que ceux qui y croient...

    La CFDT elle est de gauche ?

    Et les syndicats apolitiques ?

  3. Bonjour a tous,

    Je fais de srecherches sur mes anciens camarades de classe et un d'eux est un conducteur de Paris EST, il s'agit de Mohamed AKANNI. Est ce que quelqu'un d'entre vous le connait ? si non pouvez vous me dire a qui m'adresser pour pouvoir le retrouver. je me suis adressée a son dépot mais chose normal ils ne veulent pas me donner ces renseignements ce que je comprends tout a fait.

    merci de votre aide.

    Son nom me dit quelque chose je crois qu'il est à la Villette

    Si tu veux laisse moi tes coordonnées et je lui ferais passer en mettant un mot dans son casier koiquesse

  4. d'accord avec vous tous sur une "révolution" syndicale par le haut.

    par contre, j'ai souvenir que la FGAAC, elle aussi, a déjà conduit ses agents dans le mur. (contre des miettes pour sortir la tête moins basse, je pense à 2001 qui a laissé des marques indélébiles (débiles même) sur l'ET DN. (à l'époque on avait SUD, CGT, CFDT, FGAAC dans ce conflit de l'imossible).

    pas facile la négo et ceux qui s'y essayent (cfdt, cftc...) se trouvent souvent marginalisés, voire plus, par les adhérents.

    après y'a d'autres trucs à voir, quand on se lance dans une action commune et qu'on veut en sortir avant les autres il faut avoir de sacrées billes, surtout quand on est avec des OS qui jouent le jeu de la surenchère en permanence.

    Trouver une porte de sortie qui convienne à tous relève presque de l'impossible

  5. Il n'y a aucunes rancunes, mais simplement dire que TOUT à changé sauf les syndicats !

    Je ne roule pas pour la même crèmerie que Pepe mais je me souviens qu'en novembre de l'année dernière, lors de la grève "fourre-tout" à laquelle la FGAAC s'est associée, a Paris-Est on avait pas appelé à la grève.

    Et personne ne nous a fait un trou au c....

    Comme quoi le syndicalisme sait avancer sans avoir besoin de toujours demander l'avis à untel ou untel, tant que les idées générales sont respectées, je pense que si on commençait déjà par mettre un grand coup de balais dans les hautes sphères de TOUTES les OS, on pourrait bâtir quelque chose de beaucoup plus sain.

  6. Des quelques triages que j'ai pu voir dans ma jeune carrière, je ne connais que Somain qui aurait les infrastructures pour accueillir de tels trains, et peut-être Grande Synthe mais je n'en suis pas certain...

    Il faudrait une sacrée évolution des mentalités pour tirer de tels trains et des infrastructures.

    Quand à faire faire les accroches, frein etc...que les TB se rassurent il y a peu de chances qu'on leur fasse faire.

    Demain c'est un TA qui sortira la loc du dépôt après avoir fait la PC, mettra en tête de la rame et fera l'accroche.

    Cela se fait déjà au Havre

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