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Le Web des Cheminots

Niko

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Messages publiés par Niko

  1. Ca doit pouvoir se négocier, car nul n'est irremplaçable, et si c'est vraiment le souhait de ton compagnon, alors il vaut mieux assurer SNCF que l'ancien poste, et une formation CRML ne saurait être décalée pour un candidat, vu tout ce que celà implique en logistique formation pour la SNCF.

    Il doit être franc, mais sûr de lui, pour argumenter avec son boss.

    Bon courage

    Fabrice

    Ca peut arriver

    Ma formation a commencé un mois plus tard en attendant la fin du préavis d'un collègue :Smiley_72:

  2. Désolé, rien à voir : TB 02 12 et seulement 11 ans d'ancienneté. Pas de bol, je ne suis pas sur TGV A. A moi de généraliser : change de filière, jaloux ! Bah, 2000 euros pour pousser des manettes...no comment !!! :Smiley_72:revoltages

    Ah tiens il est toujours aussi c... celui là...

    C'était une façon de te dire d'arrêter de pleurnicher chaque fois qu'on parle de la situation du conducteur

  3. Ah, tu es donc d'accord pour constater qu'il y a de l'abus et des 2 côtés ? Le fait que la carte rouge ait été attribuée n'arrange pas les choses bigbisous Simple constatation : depuis sa venue, je constate ( et les collègues de mon roulement aussi ) que les adc nous ignorent alors qu'avant, ils étaient les 1ers à quémander la 1ère classe maintenant même plus un regard bigbisousbigbisousbigbisous

    Voilà le constat !

    Eh ben mon gars si tous les ASCT étaient aussi c.... que toi ça justifierait largement l'instauration de l'EAS...

    Le conducteur corporatiste de merde que je suis te suggère de ravaler ta jalousie de merde.

    @+ gros bourrin

  4. Qu'en sais tu ?

    Et effectivement chacun est libre de son choix, y compris les personnes syndiquées ... arrêtez de vous prendre pr les seuls "esprits libres" de la boite et de penser que les autres sont a la solde genre .. de la CGT.

    Je le redis, syndiqué ne veut pas forcement dire mouton.

    C'est pas pour autant que je me syndiquerai, j'aime pas les diabolisations a 2 balles, c'est tout.

    D'accord sur le fait que ce soit lourd et inconstructif.

    Mais je vois pas où ca devrait/pourrait faire tilt ? (tilt?)

    D'autant que tu schématise un peu, pr ma part je ne suis ni syndicaliste ni anti syndicaliste. Fatigant ce besoin recurrent de coller des etiquettes partout ...

    Greviste, non greviste etc ...

    Encore une fois ca depend des situations, chacun ses idées aussi.

    Non je ne parle pas du tout pour toi...tu es une des seules à debattre de façon neutre.

    Ca devrait faire tilt dans le sens ou soit on trouve chez l'autre quelque chose qui fait changer d'avis sur un point de vue soit c'est un dialogue de sourds qui ne rime à rien.

    Hors là pour prendre les principaux exemples que ce soit Tram, Vinces, Pepe, Jay17 etc...

    Ca n'avance absolument à rien.

    Voila ce que je voulais dire

  5. Tu vois Niko je suis moi aussi à la FGAAC mais pour qq'un qui n'aime pas balancer je trouve qu'avec SUD rail ds les tracts tu ne te gènes pas. Je ne suis pas spécialement d'accord avec toutes les idées chez SUD mais ds leur tracts pour le moment à chaque fois qu'ils ont balancé une OS c'était en réponse à un tract dénonçant la façon de s'habiller de leur secrétaire général ou encore comme quoi leur boisson ne devait pas être que de l'eau, ...

    Donc tu vois je suis pour une SNCF intégré et je pense que celà passe par le respect de tel ou tel OS et délégué même si on a un point de vue différent et même parfois même très différent sur certaines.

    La guerre par tracts interposée (de la part e qq OS que ce soit) ne va profiter qu'à la seule direction et pour être franc cette guéguerre décrédibilise les OS vis à vis des agents non syndiqué qui ne croyait pas trop au syndicalisme et qui du coup risque d'y croire encore moins. Je trouve ça triste car sur l'EMT la FGAAC à de bonnes idées, de bon délégués (sur mon UP) et aussi pour une autre UP ou je ne suis pas mais je connais les représentant en revanche pour PLV je ne les connais pas. Ou alors je ne connais que toi mais via le forum en fait. Si vraiment on veut se défendre il faudrait évité ces querelles car de tte façon on trouvera tjs qq chose à redire sur le voisin qui lui même trouvera tjs qq chose à redire sur nous.

    Hello

    J'avoue que je ne suis pas tendre avec eux...tout comme notre secrétaire régional ne l'est pas avec eux.

    Et les ADC ne sortent pas grandis de ces querelles.

    Mais quand tu vois encore ce matin le tract SUD qui dégligue de la FGAAC sur une page et demie pour finir par un "donc tous en grève de samedi 20h à mardi 08h"....ça fait plus que tâche.

    C'est compliqué de rester zen dans ce cas et les mécanos n'y gagnent rien

  6. Salut

    Autant j'aime pas balancer ici des histoires sur telle personne ou telle OS, autant je suis tout à fait d'accord sur le fait que les OS généralistes se servent et maintiennent le mécontentement des ADC pour alimenter les grèves fourre-tout qui profitent à tout le monde...

  7. ça dépend la DAD c'est 13.60€ de la 1ére à la 3éme journée et 22.67€ au delà de la 3éme journée. Ensuite tes heures de DAD compte pour 1/3 en heures de présence en premier donc tu les retrouve ds présence en premier de la 3éme à la 5éme heur et au delà de la 5éme heure. Pour ma part j'ai fais 11j de DAD et juste 1RHR ds le mois une fois et franchement point de vue prime traction j'ai fais autant qu'un ami de ma formation qui lui est sur une autre région que moi alors qu'il a fait 15js ds le mois. En plus à son dépôt les RHR sont rare c'est entre 1 tous les 2 mois et 2 par mois (la chasse aux RHR est ouverte :))

    En gros pour 24h de DAD < 3émej tu touche 20.08 sur ta prime traction et si tu as plus de 3j de DAD c'est 29.15.

    Par contre si ta DAD commence à 02h et que tu s commandé à 17h tu n'aura pas la prime de 13.6 ou 22.67 mais tes 15h tu en aura le tiers qui sera décompté ds la présence en premier et bien sur ta JS si admettons elle commence à 20h sera décompté normalement. En plus ta DAD ne sera pas décompté complétement en journée garantie ce sera qq chose comme 0.75 je crois

    Salut

    Faudrait que je me plonge dans le RH mais il me semble que chez les TA la prime de DAD n'est pas la même.

    Sachant que le taux de présence horaire et tous ce genre de primes sont beaucoup moins importantes chez les TA

    D'ailleurs ce serait étonnant que la prime de DAD soit plus forte que leur PMJR puisque dans ce cas l'UP perdrait moins de pognon en les faisant "RADer" au dépôt et aurait en plus toujours quelques mecs sous le coude

  8. De rien.

    Moi non plus je ne fais pas du syndicat pour l'histoire, et je crois aussi que c'est d'avenir qu'on a besoin, mais je considère que l'avenir se construit avec les expériences du passé. Tirer un trait sur l'histoire et ne pas essayer d'en retenir une certaines leçons, serait comme pour un boxeur oublier qu'il vient d'en prendre une, parce qu'il avait sa garde baissée et reproduire la même erreur...

    Ah je ne dis pas le contraire il ne faut surtout pas oublier le passé.

    Mais faut pas oublier non plus que les méthodes utilisées maintenant par la direction ne sont plus les mêmes qu'il y à une paire d'années

  9. Merci du conseil je vais aller voir direct quand je reprendrais ce qu il en est! Ceci dit j ai quand meme une question: Si on a pas de DAD on fait quoi les jours ou ils ont rien a nous faire faire?!

    Vous êtes réserve au dépôt sur des journée Fac

    Et vous êtes payés à la PMJR de votre roulement.

    Parce que là tu vas voir avec la DAD tu vas pleurer quand tu auras ta paye...

  10. Tout ceci, c'est nier l'histoire, c'est nier qu'au début du siècle quand les syndicalistes mineurs ont commencé à comprendre que c'était le pouvoir politique et la loi qui pouvait faire quelque chose pour eux on a tout fait pour les museler, c'est nier le lobbying effectué par le patronat, bref c'est se fourrer le doigt dans l'oeil. Mais bon pour vous, tout ceci n'est qu'idéologie...

    Sincèrement je ne fais pas du syndicat pour l'histoire...je crois que c'est plus d'un avenir qu'on a besoin.

    Avec tout le respect que j'ai pour les luttes sociales du siècle dernier il faut voir maintenant que les temps changent.

    Et quand on voit le pourcentage de syndiqués chez nous il faudrait peut-être se remettre en question, rajeunir le syndicalisme, apprendre le code du travail, le droit et les discours plutôt que de filer des drapeaux et aller sur les voies dès que quelque chose ne va pas.

    Voila pourquoi je fais du syndicalisme

    Merci pour les chiffres néanmoins

  11. Et dire que certains m'accusent de manquer d'humour, de tout prendre au premier degré, de ragir au 1/4 de tour mais quand je fais du second ou troisième degré, ça rigole moins déjà, ça traite de pauvre type par exemple!

    Voilà, c'était juste ma petite remarque!

    Touche le fond mais creuse encore...

  12. Mode "peace and love ON" lotrela

    Bon, arrêtez un peu .... on va pas se "battre" entre collegues ... ce que je souhaiterais : tous les cheminots se presentant au train qui diraient bonjour et aucun ASCT avec des a priori négatifs d'entrée !

    En dehors du code de deontologie, pour ma part, tout se passe bien (et en TER on s'entend super bien ac les mecanos, agents des gares, materiel etc ... ce serait bien que ce soit ainsi partout!).

    Mode "peace and love OFF"

    Alors j'espere bien , aussi, que cela va s'arranger pour TOUS ceux qui ont eu des soucis, sachant que ds toute entreprise il y a des c**** de part et d'autre, et que generaliser ne sert à rien!

    Pour finir, venez dans le Sud, c'est + sympa !!! (je blague, hein ... quoique ... lol )

    Je confirme lotrela

    On est jamais aussi bien reçus que par un Marseillais mdrmdr

  13. Bonjour,

    Il est vrai que la Traction ne fait JAMAIS de catégoriel !!!! Elle ne fait que cela !!! mdrmdr Et après , il y a des donneurs de leçons qui se réveillent ! nonmais Trop fort sur le coup-là !!!

    Salut,

    Mais non, tu pourras aller à la Traction surtout pour l'individualisme et le corporatisme lotrelalotrela

    Consternant...

    Les mécanos ont toujours été envoyés au charbon pour les autres...ç'a toujours été comme ça.

    Maintenant vois tes conditions de travail, tes avantages, ton âge de départ en retraite, ton salaire, compares les aux notres et tu comprendras peut-être pourquoi on utilise les ADC à toutes les sauces pour faire avancer tout le monde...

    Et accessoirement pourquoi certaines OS à la SNCF ont tout intérêt à garder des ADC mécontents en permanence mdrmdr

  14. Salut,

    Mais pourquoi cette appellation PEJORATIVE de "casque à pointe" ????? Invision-Board-France-181.gif Invision-Board-France-181.gif Et après cela , à la lecture des divers posts, tu vas t'étonner qu'un asct te refuse la 1ère ????? Mais je serais le 1er à le faire !!!*

    Oh zen gaston quand je mets un smiley qui se marre c'est de l'humour...

    Mangez des clowns dans l'est on se fendra un peu plus la gueule dans les trains après okok

    Toute façon c'est toujours les mêmes qui rigolent pas okok

  15. Moi c juste que je veux pas!

    Pas d'excuses à trouver donc!

    Pas besoin d'aller à la piscine, j'ai la plage!

    Tout à fait on a compris que tu ne mélangeais pas les torchons et les serviettes...

    Remarque au moins on avait pas de torchon à table lapleunicheuse

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