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Le Web des Cheminots

Niko

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Messages publiés par Niko

  1. Mais à priori si tu ne sais pas remplir une fiche de déplacement c'est que tu dois être en formation ? :p

    Colonne 1 : ton dépot d'attache

    c3 : jour et heure du départ (ex 01/08 - 7h00)

    c4 : idem pour l'arrivée sur ton lieu de détachement (ex 01/08 - 10h00)

    c5 : motif (ex formation CRML)

    c7 : jour et heure de ton lieu de détachement (ex 05/08 - 15h00)

    c8 : idem pour l'arrivée à ton dépot d'attache (ex 05/08 - 18h00)

    c9 : ton lieu d'arrivée donc de ton dépot.

    Le reste ne sert pas à grand chose sauf si t'as pris le métro par exemple, auquel cas tu l'indiques et tu agraffes tes tickets avec la feuille.

    Tu signes et n'oublies pas de la faire signer à ton hiérarchique.

    A+

  2. Salut les filles, vivre avec 1600 euros dans cette vallée n'est pas possible pour un conducteur? Alors expliquez moi " le pas possible ", les gars de l'exécution des autres services touchent en moyenne ce salaire. Vous trouvez que c'est bien pour les autres.?

    Quand à dénigré les os locales, elles ont fait sauter la première mouture du CRTT il y 4 ans en arrière ( enfin une qui a trainée les autres ), mais là c'est plus facile de beugler contre elles que d'ouvrir réellement les yeux sur ce qui c'est passé.

    Ce qui a permis cette fois ci la mise en place du crtt:

    Bien c'est sûr, que négocier le retour à la voie normale au cas par cas a du en arranger certains. Donc, maintenant faut pas venir pleurer, la dernière fois que l'os locale a voulu rassembler pour lutter contre le CRTT, bien il n'y avait pas grand monde de la conduite que cela intéressait. ( j'suis mort de rire de voir certains se plaindre aujourd'hui, ils s'apperçoivent de ce qu'ils ont perdu).

    De plus, les os au niveau nationnale ( dont la mienne lapleunicheuse ) ont négocié ce crtt sans vraiment écouter ce qui remontait de la base, faut pas s'étonner de ce qui arrive aujourd'hui au niveau salaire et RH.

    Maintenant, il ne reste plus qu'a lutter pour que ces gars touchent autre chose que des clopinettes.

    Du calme du calme...

    1600€ aujourd'hui dans cette vallée, c'est possible pour personne, que tu sois serveur dans un bar ou conducteur de trains.

    Ceux qui ont acheté il y a 30 ans et gagnent aujourd'hui 1600€ peuvent peut-être le faire (et encore), mais à présent c'est impossible d'acheter quoi que ce soit, et très compliqué de louer, c'est en ce sens que je le disais.

    La première mouture du projet, autant que je me souvienne, n'a pas sauté suite à un mouvement local, mais suite à une DCI nationale. Je peux le redire d'autant plus facilement que mon OS est concernée (et je pense qu'on est dans la même !), il est bien dommage que l'opposition au projet soit localement si faible.

  3. Effectivement, tu as très très bien résumé la situation...Malheuresement.

    Les OS niveau national sont toutes à la ramasse, sans exception.

    Les TB de la vallée n'ont pas l'air prêts à se battre contre ce projet, peu aidés par les représentants locaux d'ailleurs.

    Je ne vois pas comment vivre là bas avec 1600€ par mois...c'est infaisable.

    Seul ouf, les nouvelles mesures d'accompagnement financier pour l'emménagement s'appliquent au genevois et à une partie de la côte d'azur, mais pas à Cham je crois...

    Bref je ne conseillerais à personne d'aller là bas à ce tarif là...

  4. Tes repos sont programmés au mois, comme quand tu est élève. (Enfin, ça dépend des dépots). Quand aux périodes creuses, elles sont mises à profit pour te remettre à niveau dans tes études de ligne. Je parle ici du Pool VFE, ignorant comment cela se passe chez fret ou transilien. A noter en passant que le pool transilien, basé à paris Est, a pour l'instant 5 ou 8 (je ne sais plus) adc, et que ce nombre devrait monter en puissance jusqu'à 35 ou 40. Encore une fois, pas mal de postulants, enfin, parait-il.

    Effectivement y'a pas à le nier, beaucoup de postulants. Chacun son truc.

    Moi je dis juste qu'à terme, et quand il y aura beaucoup de mecs, la direction se gênera pas pour les envoyer pour faire des trains de grévistes.

    Et rien que ce concept là, moi ça me fait c.....

    Qu'on ait pas beaucoup de convictions, passe encore. Mais qu'on prenne du pognon pour faire taire les convictions des autres, c'est dégueulasse.

    Tu nous parles de tes trains, perso je connais pas mal de collègues au Bourget, à Vaires ou à Villeneuve qui auraient pu faire ton dernier...

    Voila où on en est, on paye des mecs pour faire des croix, et on paye grassement des mecs qui sont assurés d'avoir du boulot.

    A+

  5. En ce qui me concerne, le fait de faire parti de ce pool me permet de conduire des trains que je n'aurais jamais eu l'occasion de faire en temps normal... Je peux cependant te donner mes éléments de paie en mp, je pense que tes fantasmes seront déçus, car s'il est vrai qu'il y a de bons mois, je gagne certainement moins bien ma vie que les détachés d'un dépot à l'autre parfois d'une même région. (Et la, personne n'y trouve rien à redire!) Je ne vois pas en quoi des trains "facs" non réguliers qui tombent parfois à la dernière minute te retire 20 à 30% de salaire... Je ne manque pas de respect envers les collègues dans leur luttes, même si je ne suis pas forcément à encourager les grèves au moment des départs en vacances. Désolé de penser parfois différemment, mais c'est à mon avis ce qui fait la richesse des échanges du forum.

    Mais vu la multiplicité de ces pools facs, et vu le grand nombre de candidats pour y accéder, tu n'a pas fini d'être déçu par nos collègues roulants!! Perso, j'assume à 2000%!

    Mais ce n'est pas parcequ'à chaque fois que j'ai envie d'intervenir sur un sujet que tu dois être obligé d'écrire "oui mais toi.... oui mais vu ton statut oui mais..." car personne ne m'empechera jamais de m'éxprimer. (Sauf la censure!) Cependant, c'est strictement du même niveau que les représentants de mon dépot, qui, comme tu l'a écrit un peu avant, "n'ont pas de droit de regard, n'ont pas été consultés" etc... On se demande qui commande dans cette boite!

    Une belle innocence...

    Non non je ne vais pas aller faire des trains de grévistes à court terme ça ne m'intéresse pas, l'argent non plus d'ailleurs j'y serais quand même allé sans le pognon.

    Je vais au POOL FAC juste pour faire des beaux trains...

    C'est mignon...

  6. Larrouturou, en plus d'être un excellent économicien, sait faire de la politique ludique. En expliquant facilement les choses pour qu'on puisse tous les comprendre. Il est très calé sur les questions concernant la SECU et les retraites.

    Et vous verrez, d'ailleurs il en parle dans son dernier livre, le soit disant déficit que creusera encore le grand emprunt, n'est qu'un élément pour nous faire croire qu'on va l'avoir profond au niveau éducation, santé et retraites.

    Vivement demain...

  7. pour ce qui est de mon conducteur moniteur j'en ai déja eu 4

    pour ceux avec qui j'ai eu le temps de parler, ils m'ont donné des conseils que j'ai mis en pratique mais sans succès.

    je me sens un peu couillon de dire ça, mais je suis de retour au cpft de lyon et j'angoisse même au simulateur maintenant.

    Etant donné que depuis 3 semaines je redouble d'effort et que ca va de pire en pire, je préfère limité la casse avant d'y laisser ma santé mental koiquesse

    Salut

    Chez nous on a eu un cas similaire au tien, et comme le mec était très sérieux, on lui a proposé à la place une formation GM, et il est maintenant TGM.

    Essayes de voir si y'a pas moyen de trouver une bonne solution pour tout le monde.

  8. Pour mon cas personnel, je suis dans la boite depuis Mars 2007. Au début, formation, tout ça, le CE n'intéresse que très peu. Fin de formation, arrivée sur Annemasse, j'entends vaguement parler de la bibliothèque, pas ouverte souvent. Et puis je m'en moquais un peu. Depuis cette année que je suis sur Rennes, grande ville donc, je me dis : pourquoi ne pas regarder si on n'a pas des offres, Futuroscope, sorties ciné, spectacle ?

    Ben je cherche encore un prospectus, un petit livret, bref, un petit quelque chose pour savoir à quoi on a droit. Oui, je suis un peu fainéant, je pourrais prendre du temps pour me renseigner à droite à gauche, et avoir peut être une réponse au bout d'une semaine ou deux (j'exagère à peine). Lors de dessertes à St Pierre La Cour, petite gare où il ne se passe rien à part 2 dessertes Fret par semaine, je peux y voir des affiches dans le bureau de l'AC avec des réductions pour des sorties. Et là, Samedi dernier, 1h d'attente à Vitré, petite gare où il n'y a plus grand chose : ohhh un livret avec les réductions du CE d'Ile de Vilaine ! Miracle !

    Clairement, la communication est un peu à revoir. Enfin ceci n'est qu'un "petit" défaut, rien de bien méchant. Le plus gênant à mon goût, c'est dans les offres proposées. Effectivement, celles-ci sont très nombreuses. Mais alors d'un point de vue "montant"... Je rejoins totalement l'avis de Nipou. Je comptais aller au Parc Astérix cet été : ben je profiterai de l'offre d'un ancien collègue, via son CE. Coup d'oeil aux offres spectacles : 2 ou 3€ de réduc la place (moins de 10%). En effet, c'est toujours ça, direz-vous, mais je m'attendais à mieux. Certaines offres tournent à moins de 5%. Limite si ça ne coûte pas plus cher en démarches pour obtenir la réduction. Quant au cinéma, on est loin des 4€ de réduction par place...

    Bref, ça m'a juste laissé une impression de dégoût. Oui, il y a beaucoup de choses, mais il y en a tellement qu'il n'y a que peu de choses de bien. Les offres proposées sont beaucoup plus faibles que dans des CE d'autres entreprises. Et ce qui me choque le plus, c'est que quelque soit le collègue à qui on en parle, on retrouve très souvent un avis équivalent. Du coup, pourquoi continuer comme ça ? Pourquoi ne pas chercher à s'améliorer ? Et surtout, pourquoi a-t-on l'impression de passer pour le vilain ingrat égoïste quand on parle de ce qui ne va pas à un élu CE ?

    Pour ce qui est des cantines, je n'en parlerai pas, je pense que tout à été dit...

    Gom

    De la façon dont tu le dis, c'est beaucoup plus honnête, et pour le coup je rejoins totalement ton avis. Il y a trop "d'offres à la con", pour peu d'offres qui donnent droit à de grosses réductions. Ca c'est clair.

    Pour le ciné, ça dépend vraiment des CE, certains mettent le paquet dessus, d'autres se contente d'un coup de fil aux chaînes pour avoir un tarif légèrement plus bas du grand public. N'oublions pas que le CE, ce sont des élus bénévoles qui proposent et font évoluer les offres, et parfois ça demande un temps colossal.

    Pour la cantine de Rennes, que j'ai fréquenté pendant 6 mois c'est clair, c'est complètement indigne. Je n'y bouffais quasiment pas moi-même. Nantes ne m'a pas laissé un souvenir impérissable non plus. En revanche j'aimais bien celle d'Auray !!

    De tête ce qui est intéressant hormis le ciné, ce sont les chèques cadeau Kadéos, de 8 à 10% de réduction pour les CE qui en proposent. Les parcs d'attraction n'ont pas d'offres attractives. Pour le théatre, les grandes villes font des offres en général bien plus avantageuses que n'importe quel CE. Pour les concerts, c'est au coup par coup. Mais j'aimerais savoir, quitte à choisir 2 ou 3 offres canon, ce qui vous parait le plus important, en sachant qu'il faut cibler un produit "jeunes", un produit "familial" et un produit "pour les anciens".

    Merci encore à ceux qui participent de manière constructive.

  9. Et qui décide que le CE doit financer tout ça ?

    Si demain, je décide avec mon budget de financer 50 trucs et que mon budget ne le permet pas, je vais mal financer 50 trucs et donc faire autant de personnels non satisfait.

    faudrait peut être voir à recentrer les prestations afin de rendre celles ci plus efficaces. C'est quoi qui compte ? la quantité ?

    On dirait que les CE veulent faire le maximum de trucs histoire justement de couvrir le plus large panel de personnels mais je pense que le choix des axes de financement est pas terrible.

    Dans la boîte de mon père, il y avait juste l'arbre de noël et pour ceux qui n'avaient pas d'enfants, un chèque à noël.

    Pas de cantine, pas de réduc ridicule sur places de ciné, pas ... mais le peu qui était fait l'était parfaitement, et ça couvrait de fait tout le monde.

    Perso, payer 50 cents de moins sur une place ciné j'estime que c'est nul car pour celui qui a les moyens ça change presque rien et pour celui qui les a pas, c'est pas si peu qui va lui permettre de finir le mois. Ce n'est qu'un exemple mais il est à mon avis parlant : faire moins pour faire mieux.

    Message pour mr "jefinancetoutaulieudefinancerbien"

    Alors oui, on est pas du tout d'accord sur la façon de faire.

    Moi je préfère faire un peu pour 4000 mecs, plutôt que faire beaucoup pour 400 mecs, et je continuerais à faire comme ça aussi longtemps que ce sera possible.

    Tout dépend de la vision collective ou individualite qu'on a des choses.

    Pour les places de ciné, c'est une caricature que tu décris, quand on achète 100 places chez Gaumont, on les touche à 5,20€ l'unité alors que le tarif public est de 9,8€ à 10€ la place, et de 7€ environ par carte de 10 places.

  10. Salut

    Je lis quelques chiffres qui me font répondre...

    Pour faire simple sur les tickets resto.

    L'émetteur (ici le CE) est obligé d'en payer au moins la moitié. Si il en donne à un agent, il doit en donner à tous les agents qui le souhaitent (légalement obligatoire). Le prix minimum de revient pour un CE est de 3,75€. Si des chèques restaurant sont émis, il doit y en avoir un par jour travaillé car plus de resto d'entreprise.

    A nos calculs. Sur PE par exemple : 6000 cheminots x 200 jours de travail par an une fois les congés enlevés x 3,75 par repas = dites moi si j'écris une bêtise.....4 500 000€.

    Pour info comme je l'ai dit hier, le budget d'un CE comme le mien, c'est 2 000 000€ environ en tout est pour tout, dont 700 000€/an consacrés à la restauration.

    Je pense que tu comprends maintenant pourquoi il n'y a pas de tickets restaurant ou de chèques vacances. Sans compter que ça mettrait 70 personnes salariés CE au chômage.

    Il n'y aura jamais de solution pour tout le monde, particulièrement pour les roulants, mais voila pourquoi il n'y en a pas. Mais pour le voir évidemment, il faut connaitre un peu le fonctionnement d'un CE, chose que les OS qui réclament des tickets resto de façon purement démago ne connaissent en général pas.

  11. De mémoire la dotation SNCF pour les activités sociales ça devrait correspondre à environ 15 euros par cheminot actif et par mois

    à laquelle s'ajoutera la participation des agents qui utilisent les activités

    Et avec ça il faudra réaliser pour les cheminots actifs, les cheminots retraités et leurs familles :

    les vacances enfants

    les vacances familles

    les cantines

    les bibliothèques

    les subventions aux clubs sportifs, culturels et de loisirs

    les centre de loisirs

    les arbres de noël

    les animations et évènements nationaux et régionaux

    les investissements et entretiens

    sans oublier de payer les personnels pour faire tourner et organiser tout ça...

    (en respectant les normes et les obligations légales...)

    etc... zrc

    Salut Dom

    Ne t'en fais pas, je les connais les dotations CE puisque je suis élu CE. Ca s'adressait plutôt à Nipou, mais qui s'en fout puisque celui de la SNCF est "pétédethunesmaisonsaitpasoùçapasse....". La dotation correspond à un petit pourcentage de la masse salariale.

    Pour un ordre d'idées, pour ceux que ça intéresse un peu plus, le budget d'un CE est compris selon le CE (oui certains on un rapport masse salariale/nb de salariés plus élevés que d'autres) entre 300 et 350€ par an et par agent.

    Avec cet argent il faut faire fonctionner le CCE pour les colos et voyages, les restaurants d'entreprises, les structures fixes (bibliothèques, sites sportifs, centres de loisirs etc...), payer les employés CE/CCE, organiser l'arbre de Noël et proposer des activités sociales aux salariés. A titre d'exemple chez moi, les restaurants d'entreprise prennent 30% de la dotation totale.

    J'apprécie les critiques, surtout quand elles sont constructives, et pour celles qui sont moins constructives, je suis à l'écoute de toute idée intéressante.

    Perso je n'ai pas répondu au sondage car aucune réponse qui me corresponde.

    A+

  12. Salut,

    Je ne me souviens plus précisément mais j'avais envisagé de le faire à un moment. Une SCI n'est pas forcément une entreprise au sens légaliste.

    Tout dépend si on fait une SCI pour regrouper son patrimoine, auquel cas on déclare les revenus générés sur sa fiche d'impôt sur le revenu, ou bien l'on veut en faire une activité commerciale, auquel cas les gains générés sont à déclarer telle qu'une entreprise, avec un impôts sur l'entreprise, le bénéfice etc...

    Il me semble que tout cela doit être précisé dans les statuts de la SCI à la base. A vérifier tout de même parce que mes recherches datent d'il y a 2-3 ans...

    Mais je suis quasi sur que si on est pas salarié de la SCI on peut cumuler emploi et gestion de la SCI.

    Renseignes toi auprès de ton CMGA.

  13. En fait, je me retrouve un peu dans les avis des autres (au moins en partie) et de ermeline à bandaa bono en passant par assouan, ils ont résumé ce que j'en pense :

    Si je suis de bonne humeur je dis : "au moins on a un CE"

    Si je suis de mauvais humeur je dis "nul à chier vu le budget dédié".

    J'en profite peu à part cantine une fois tous les 4 mois et cadeaux de noel assez minable pour les gamins.

    Heuuu tu le connais le budget dédié ?

  14. Les moyens ils les ont (AY à foisons entre autre) mais ce qui est de la defense des Roulants laisse moi rire.

    C est d'accord pour le volontariat, ça signe la convention collective ça leche le cul des patrons et ça fait la morale à tous Et oui vous avez reconnu c est l UNSA

    Au fait si on ne veut pas perdre notre charge de travail faut il baisser son "FROC" comme ils font ?

    Bref comme dans l autre post dernier com de ma part sur ce syndicat malhonnete et profiteur

    Quelle objectivité ! Quelle justesse de raisonnement ! Quelle brillante réflexion...

    Et pourtant je copine pas avec l'UNSA et consorts, mais ce que tu racontes n'a rien de crédible.

    Tu connais une OS ou les AY foisonnent en plus ? Tu penses qu'on les fait pousser aux arbres ???

  15. explique nous comment une LGV longeant l'autoroute A8 à 7,5 km de cette montagne peut la défigurer ???

    ce qu'on voit sur le site de l'IGN :

    J'ai pas de passion sur le sujet, mais la Ste Victoire, ce n'est pas que le sommet. C'est aussi des côteaux avec vignobles, habitations, garrigue.

    L'A8 passe déjà entre Ste Victoire et Ste Baume, ça suffit bien comme ça.

    Et puis l'intérêt d'une LGV, est-ce de mettre une ville à un temps minimum de Paris ou bien de permettre à des millions de voyageurs par an de gagner du temps pour aller dans le sud de la France ?

  16. Juste comme ça : le droit de retrait est un droit relatif au code du travail, et non, un règlement pur SNCF, alors quoi ? Les OS cheminotes vont faire changer la loi ???

    Ou alors, la réglementation SNCF serait inférieure au code du travail ??? :blink: :blink: :blink:

    Je pense que tu as raison, c'est la loi qui régit l'utilisation du droit de retrait, et nullement l'entreprise.

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