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Le Web des Cheminots

auto59

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Tout ce qui a été posté par auto59

  1. Je ne connaissez pas cette règle des 59heures .... le nombre de déplacements que j'ai "perdu" par ma méconnaissance... j'avais des cours qui se termine à 17h vendredi et reprennent lundi 8h et avec le temps de trajet .... C'est écris ou cela? RH 131? RH77? Il n'existe plus je crois ? Dans ce cas le RH considéré que tu prend un train chaque lundi matin pour aller en formation?
  2. Je pense que sa permet d'avoir 3 positions en 3 ans à la place de 4ans. Du coup la 4ieme position peut intervenir à partir de la 5ieme années et non de la 6ieme. Attendre un an de moins avant la prochaine PR. Moi j'ai rien eu au commissionnement. Pourtant j'exerce sur posté à qualification E..... Merci
  3. Tu parle de substitution du S par M cli avec enclenchement de proximité ???
  4. C'est un extrait de la DC3858? Moi qui pensait que c'était interdit de diffuser à l'extérieur du lieu de travail. Sinon oui je pense qu'on peut toujours fermer un carré par la FC ...
  5. Bien sur je ne parlais pas des voyageurs " normaux". je voulais juste dire que ouigo n'est pas intéressant pour les cheminot.
  6. Merci a tous de ces Infos. C'est un peut compliqué mais j'ai compris merci
  7. Merci de ces Infos. Donc si on a un généraliste de ville qui est conventionné SNCF et qu'il nous envoi vers un spécialiste ( dermatologie ou allergologie ) de ville ( non conventionnée SNCF) on doit payer ou pas ? Merci
  8. OK super merci
  9. Qu'est ce que tu appel séances de travail ? C'est l'ouverture au public ?
  10. Oui je viens juste d'entrer dans l'entreprise. Je voulais savoir à l'avance pour savoir si je dois prendre un chambre à PARME ( solution la moins chere) à Orfea, ou si je peut me prendre une chambre de un hôtel" luxueux" à 80€
  11. Juste savoir si je bosse de la région d'Amiens et qu'on m'envoie bosser à Lille Flandre 2 mois si j'ai droit à un repas ou à une complète ?
  12. Merci tu sais où je pourrai trouver des Infosys sur les régions d'affectation ? Il y a un RH qui en parle?
  13. C'est ce que j'ai fait mais je suis aller sur Google images. J'ai pas pensé à Wikipedia. Merci
  14. OK mais c'est pas du MR français ? C'est espagnol non ?
  15. OK merci qu'est ce que c'est RHR? Repos hors résidence ? Qu'est ce que tu veut dire par " complète éventuellement decouchage deduit"? Si je m'occupe de mon couchage j'aurai pas de déduction ?
  16. OK parce que les doc RH ne précise pas de distance juste " région d'affectation " je crois qui n'est pas vraiment défini non plus mais qui je crois correspond aux nouvelles régions de France non ?
  17. Merci pour ta précision. La RATP à aussi un établissement essais ? Comme l'AEF SNCF? Donc eurailtest à une petite partie de responsabilité probable du fait de mettre la pression aux chef d'essais à fini le programme d'essai coûte que coûte. ..?
  18. Très belles photos. Il y a quelques années je crois que j'en avait vu une sur paris Lyon. ...enfin pas en gare
  19. Question bête mais elle mesure quoi cette voiture ? IGTL c'est la direction de l'ingénierie télécommunications au sol. Les ondes GSM-R?
  20. OK merci de m'expliquer cela simplement mais très détaillé super. Oui GSMR je connais un petit peu. En ERTMS niveau 3 c'est des canton comme le métro VAL de Lille et Toulouse est Xmetre devant et X m'être derrière et suit le train.( si j'ai bien compris) Le KVB surveille donc la vitesse max pour le type de train sur la partie de voie occupé ? ( en ligne droite si rien ne s'y opposé le train peut rouler à la vitesse de ligne 160 par exemple et en courbe on met un TIV 70 et 2 balises qui surveille de le mécano est à 70 au TIV d'exécution par exemple?) Pour atesse OK c'est quoi une boîte à levier? Pour la TVM je ne connaît pas du tout ce système mais il me semble qu'il fait un peut le même travail que le KVB non ?
  21. Si jete Sncf mobilité, ou du privé les réponses ne serait pas les mêmes? ;-) ( je plaisante)
  22. Qu'est ce que tu appel la prise de poste à la QE? Cest la qualif E? C'est quand tu est détaché avant c'est Xs non?
  23. Sncf réseau pourquoi ? Je dois refaire une présentation ?
  24. Donc ceux qui n'ont accès qu'à la 2ieme classe ne sont pas avantager car on paye 9.8€ en tgv .... Je comprend pas pourquoi sncf à créé oui go. Pour attirer la clientèle qui trouve le TGV trop chère ??? C'est vraiment rentabilite un oui go ? ( les péages ferroviaire la maintenance etc coûte des millions deuros)
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