Picardie rail

Je veut parler du Manipulateur que l'on retrouve sur les prima coté droite du conducteur à côter du clavier central par exemple. Et qui présent sur les machine traxx d'ecr. Car se système ce généralise ( régiolis, régio 2N, Z50000...et j'aimerais savoir exactement quel engins en est munit.

Bonjour voilà ma question pour les conducteurs ou mainteneurs ou connaisseurs. Les quelles locomotives électriques ou diesels disposent du Manipulateur Traction/ Freinage? Pour moi il y a: Les Prima d'Alstom Les Traxx mais je sais pas les quel circulent en France? Les Rames: NAT Régio 2N Régiolis Voilà es que il y en à d'autres? Merci de vos réponses

Elle ne sont pas propriétaires des rames je crois que si. Car si j'ai bien compris la logique quand il y auras d'autres ef voyageur il pourrons exploiter le matériels des régions.

Bonjour, je voudrais savoir le matériel propre à SNCF ce quel finance toute seul. C'est bien VFLI, Branche fret SNCF (Wagons et loco) , TGV (thalys eurostar et lyrya qu'une partie du parc), Tous le matériels SNCF Infra, la branche AKIEM et les locotracteur des technicentre. Tous le reste et financé par l'état et les régions (TER, Intercités) C'est bien sa ou je me trompe Merci

Bonjour, comment ce passe et s'organise cette formation de 9 mois celle pour la quel je suiis retenu pour les tests? Quelles différences il y a avec la MC ATEF 1 Ans et opérateur circulation environs 15 semaines? Merci de votre application a tous.

Merci je vais approfondir dans ce sens.

Bonjour, je voudrais savoir les villes des postes d'aiguillages sur la Normandie ces l'un de ces postes éventuels que je serais affecté si je réussis le recrutement. Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour, es que certains d'entre vous serais présent à la journée de recrutement, le 9 Juin 2015 pour le métier d'opérateur circulation à proximité de la gare de l'est à Paris?

Niveau logement et recrutement tu trouveras sur le forum ta question à était poser plusieurs fois les réponses sont très complète. Si tu est près à te déplacé je te conseille de postuler a toute les annnce concernent le métier sa augmente les chances.

D'accord je prend la remarque.

oui je me doute comme partout

Je comprend ton idée, pour les section de recrutement la concentration est présent pour l'écriture. Ce que j'ai pas bien pris ces de faire de mais fautes une attraction publique tous le monde les à vu pas besoin de leurs dire. Sur ce j'apprécie ton exigence

Je ne vois pas pourquoi tous le monde devraient regarder tes critiques négatif ou positif sur mon orthographe ce n'est pas le but des sujets du forum merci

Au lieu de dire mes erreurs sur le fil et le remplir inutilement venez vous expliquez en messages privés

C'est plus clair maintenant. Merci

Oui j'ai consulté mais je penser pas a tant d'appellations différentes

Comment sa ? la vous m'avais perdu entre ces différentes missions?

Merci de ta réponse

Rho sa vas j'ai le clavier qui beug donc il en à ces pas de ma part, à ce moquer vous savez le faire

et merci soad

Oui c'est sur ADC01 dans tous les cas la sécurité avant tous

Bonjour les test on l'air similaire a la sncf mais es que les condition médicales et psychologique dépende du même arreter de 2010 qui s applique a tous conducteur sur le rfn es que le réseau parisien du métro en fais partis, si se n'es pas le cas a quel condition médicale psycho fait il référence ? Merci

Le processus de recrutement d'opérateur et semblabe à technicien de circulation? ou différent un peu.

Bonjour à tous qui serais les test et épreuves de la journée de recrutement de se métier merci?

merci