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zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

    Ligne des Alpes

    dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...

    Publication:

    Le 11/10/2018 à 23:17, Manny a dit :

    Salut a tous, le financement a été trouver en totalité pour remettre en état les portions de ligne les plus abîmées mais le calendrier des travaux avancé est trop lointain (2021) et conduirait à une suspension de la ligne avant travaux!

    Je suis conducteur sur cette ligne et je regrettrais beaucoup de la voir disparaître, heuresement les usagers et les cheminots ne l'entendent pas de cette oreille et on espère tous qu'à force de les tanner ils se bougeront pour lancer ces travaux.

    Il y'a du boulot la voie est en mauvais état de vif a monestier : 22km de VU , ils nous ont posé récemment une LPV 50 (au lieu de 100) de 2km et un abaissement de vitesse au RT de 6km (50 au lieu de 80) et le reste qu'ils n'ont pas abaisser ça commence à taper fort dans les courbes quand on roule au trait. 

    Ensuite direction gap il nous ont mis depuis un moment deja une vitesse de 50 aux ET, de st Maurice au col de la croix haute (avant on passait à 65 en 67300) et le pire depuis un an à peu près une LTV 60 (au lieu de 80) de 19km!! Sans compter la section de double voie en aspres et veynes qui est à 120 au RT mais ils nous on posé une LPV 80. 

    Tout ça pour dire que malgré ça le train est toujours plus rapide que le bus alors si on fait les travaux correctement on va lui mettre 20mn de plus dans la vue! 

    Merci pour cet état des lieux qui nous donne un aperçu de l'état des infrastructures , et en complément voici un article du site Reporterre , qui nous présente un point de vue et un historique et technique , à propos des lignes autour de l'étoile de Veynes-Dévoluy .

    La rédaction de cet article date un peu , et depuis il s'est produit quelques évolutions positives vers la pérennité de ces lignes , mais rien n'est absolument gagné pour l'instant ...

    https://reporterre.net/La-mort-lente-des-trains-du-quotidien-dans-les-Alpes-du-Sud

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    Zapping et Videos Délirantes Du Net

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par zoreglube
    complément de texte

    Le 13/11/2018 à 12:26, ZorbecLeGras a dit :

    généralement ce type de nom de site est caractéristique de ceux qui ne font du politiquement incorrect et  généralement le fait de cliquer te rajoute 1 point dans ton dossier dans les archives de la DGSRI, comme c'est arrivé récemment avec la garde-vue la semaine dernière d'une femme innocente au terme de bébête !

    je demande aux modérateurs de supprimer l'envie de cliquer sur le site ton message qui peut avoir des conséquences de flicages abusifs:

     

    Le site de " Brave Patrie " est  un site parodique , et emploie donc un angle d'attaque à considérer au moins au troisième degré , quant à son analyse de l'actualité .

    Il existe toutes sortes de sites sur internet , et hélas pas tous fréquentables , voici celui à titre d'exemple qui nous informe sur les actualités de l'Amérique du Sud , et au travers le l'exemple du Mexique , il nous analyse la transition vers la vraie démocratie , ce qui n'est pas toujours évident partout .

    https://lavoiedujaguar.net/Notes-anthropologiques-XXV

     

    [Alstom] - Contrats, infos générales, projets

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Le 11/10/2016 à 18:37, jackv a dit :

    Alstom signe un contrat de plus d'un milliard pour étendre le métro de Dubaï

    http://www.20minutes.fr/economie/1939515-20161010-alstom-signe-contrat-plus-milliard-etendre-metro-dubai

    Alstom fournira 50 trains, dont 15 pour la nouvelle extension de ligne et 35 pour moderniser le système de métro existant...  La ligne de métro devrait être inaugurée le 20 mai 2020, soit cinq mois exactement avant l’ouverture de l’Exposition universelle à Dubaï. Alstom, déjà maître d’œuvre du tramway de Dubaï, avait détrôné un consortium emmené par le Japonais Mitsubishi Heavy Industries.

    http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2016/10/10/alstom-decroche-un-gros-contrat-pour-le-metro-de-dubai_5010921_1656994.html

    Alstom va produire l’ensemble du système de métro, qui inclut cinquante rames Metropolis, l’alimentation électrique, le système de communication et de contrôle automatique des billets, les travaux de voie, les portes palières et une garantie de trois ans couvrant la totalité du système, détaille le communiqué sans indiquer si ces éléments seront produits dans les usines françaises.

    https://www.alstom.com/fr/press-releases-news/2018/11/alstom-livre-la-premiere-rame-du-metro-de-dubai-dans-les-delais

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