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Messages publiés par zoreglube
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Deux milliards de minutes perdues chaque année :
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Pas de chance pour le TER 895824 ( Belfort - Lyon ) de ce jour , après une sortie tardive du dépôt pour dépannage , la rame Régiolis est tombée en panne à Besançon et a été pénalisée de 30 minutes supplémentaires , les 40 minutes de retard n'ont pu être reprises , et des difficultés de circulation ont imposé une arrivée décalée de une heure , par rapport à l'horaire de référence .
Est-ce lié à un petit défaut de jeunesse , de ce matériel flambant neuf ...
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Histoire de la banane dollar :
https://www.arte.tv/fr/videos/069781-000-A/la-loi-de-la-banane/
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Toutes les politiques d'austérité , aggravent plutôt la crise :
https://denisgarnier.blog/2017/11/19/le-chomage-la-dette-la-grece-des-affaires-bien-rentables/
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Poses , pour la bonne cause :
http://fr.euronews.com/2017/11/20/au-portugal-des-bergers-posent-pour-la-bonne-cause
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Ventes en ligne en France ; ce commerce se porte bien :
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La future ligne du tramway de Nice , se précise :
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Le 18/11/2017 à 18:43, Arnaud68800 a dit :
La région Grand Est commande 5 Coradia Liner supplémentaires pour "compléter la montée en gamme du service aux voyageurs sur l'ensemble des lignes long parcours du Grand Est", en complément des 19 rames financées par l'Etat, déjà toutes livrées et en service sur les lignes 1 et 4. Il n'est pas précisé sur quelles lignes seront affectées ces rames, mais on peut penser à la ligne 1 puisque la Région ne cache pas ses intentions sur le lancement d'une offre Intercités semi-directe Paris - Nancy - Strasbourg (sur le modèle des Intercités Paris - Belfort - Mulhouse qui seront mis en place à partir du 10 décembre).
Par ailleurs, un Régiolis classique s'ajoute à cette commande.
Enfin, on apprend que l'acquisition de 15 Régiolis tricourant, pour des liaisons France - Allemagne, devrait être votée durant le 1er semestre 2018.
https://www.grandest.fr/wp-content/uploads/2017/11/11-17-17-visite-alstom.zip
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à l’instant, DIDIERD a dit :
Pas récentes les images au tout début du reportage, les motrices portent encore l'ancien logo d'Eurostar, le nouveau est apparu en 2011 !
En effet , les images d'illustration de l'arrivée des voyageurs , en gare de Paris Nord , datent un peu , mais les prises de vues au TC LL , nous montrent des matériels avec des livrées décoratives , rencontrées actuellement .
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Après des périodes de trop longs silences imposés , les têtes tombent enfin ...
https://www.cineserie.com/news/series/harcelement-sexuel-chez-cw-actrices-reagissent-1197600/
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La vitre est elle embuée , avec la présence d'eau entre les deux parties de verre ???
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à l’instant, aldo500 a dit :
Marvejol?
C'est gagné , nous sommes à la sortie de Marvejols en direction de Neussargues , dans la pente qui hisse la ligne sur le plateau de l'Aubrac
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il y a 15 minutes, NAT 0 a dit :
des regio PACA en UM hum ! ! ! ca va faire du bien je pense
j'ai pas compris pourquoi PACA n'a pas pris des Regio2n 10 caisses pour NIce - Vintimille
Je vois cette explication logique , rames à 5 caisses pour la période creuse , et UM à 10 caisses pour les pointes ; c'est donc à vérifier sur place ...
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à l’instant, x 2834 a dit :
Ligne des Causses ?
Oui
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il y a 16 minutes, Vérane12 a dit :
Moitié nord de la France ?
Moitié sud ...
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Il y a 22 heures, jackv a dit :
Les chiens n’aiment pas le train
Ils aboient pour que la locomotive reste à quai....
.......les membres de la majorité municipale se sont découverts une aversion pour le train. Leur récent refus de favoriser une réponse ferrée à l’engorgement de la tangentielle pour relier Châteauneuf-sur-Loire à Orléans atteste que ceux qui n’ont pas à connaître les désagréments des bouchons n’ont que faire de penser aux autres.
Cette fois, les Chiens reviennent à la charge en tuant dans l’œuf le projet de remettre en service cette ligne qui jadis faisait les délices de Maurice Genevoix ou Max Jacob quand ils voulaient se rendre dans la grande ville. Pas de chemin de fer, vous vous rendez compte qu’il faudrait faire des travaux dans la belle gare..(qui se sert que pour des navette orléans /les aubrais)..Le projet est repoussé d’un revers de manche, le Chien n’aime pas le train à la différence de la vache.
https://blogs.mediapart.fr/c-est-nabum/blog/161117/les-chiens-n-aiment-pas-le-train
La ville d'Orléans dit non à la ligne Orléans-Châteauneuf
Vous pouvez l'annoncer à vos auditeurs sur France Bleu, il n'y aura jamais de liaison ferroviaire Orléans-Châteauneuf, parce qu'Olivier Carré l'a décidé ainsi".
L'élue socialiste au conseil municipal Corinne Leveleux-Texeira ne décolère pas. "Vous venez de planter le projet" lance-t-elle au maire Olivier Carré. Car pour elle, en faisant adopter un avis défavorable au projet, qui figurera dans le dossier d'enquête publique, il donne un coup d'arrêt à cette ligne qu'il dit soutenir par ailleurs.
Attention ce n'est pas le principe de la ré ouverture de la ligne qui bloque , mais certains aménagements qui en découlent :
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Ce sont les mauvaises suites , du tremblement de terre survenu au Mexique en septembre :
https://lavoiedujaguar.net/Voici-venu-le-temps-des-calamites
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Ce train a sans doute été affecté par un code défaut traité au dépôt , mais qui est reparu plus tard en ligne .