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Messages publiés par zoreglube
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Levée de liège :
Cette opération consiste à prélever l'écorce du chêne liège ( Quercus Suber ) , afin d'utiliser ce produit dans divers filières , dont la principale est la confection de bouchon . Il est pris entre 5 et 12 tonnes de matières suivant les plans de prélèvement , avec une récolte qui ne peut avoir lieu que tous les 10 à 16 ans en fonction des parcelles , afin que l'arbre renouvelle sa protection .Le liège brut dit " mâle " ( photo 1 ) n'a pas de grande valeur ajoutée , le liège affiné dit " femelle " permet de dégager de meilleurs bénéfices , il est disponible sur des arbres assez conséquents ayant au moins fourni une fois leur enveloppe . La vente de ce liège permet en outre une bonne gestion des massifs forestiers , qui peut être aussi couplée avec un plan de prévention des incendies .
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il y a 21 minutes, capelanbrest a dit :
Bizarre que ça n'ait pas encore été transformé en voie verte....??
Entre Saint Jean Pla de Corts et Céret , la ligne se trouve trop à proximité de la route à très grande circulation qui dessert Céret , Amélie les Bains , et Prats de Mollo , seule une partie du tracé de l'ancienne voie , est utilisée pour une petite route , de part et d'autre du Pont de Reynés . Des tunnels à l'approche de Amélie les Bains appartiennent à des particuliers .
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Si la ligne a perdu tout trafic à la fin des années 1970 , il n'en va pas de même pour la route qui longe la voie et se dirige vers Amélie Les Bains . Le flux automobile s'est renforcé , avec la création au milieu des année 1980 , de la zone commerciale de Céret implantée aux dépends des zones agricoles , qui abritaient entre autres , les fameux cerisiers que l'ont peut voir sur une des photos .
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Le 25/10/2017 à 08:23, r2d2 a dit :
effet LGV-Borceaux inhabituel: anti-parisianisme bordelais en hausse:
http://www.sudouest.fr/2017/10/23/paris-bashing-a-bordeaux-pourquoi-tant-de-haine-3886586-2780.php
Cap à l'ouest :
Si Saint Médard en Jalles était le bout du monde , de l'agglomération Bordelaise à la fin des années 1980 , la pression démographique et les plans d'urbanisme , poussent les limites de la grande banlieue vers la côte Atlantique . Les petites communes situées dans les landes de Gironde comme par exemple Salaunes , Sainte Hélène , Saumos , Le Temple .... , ont vu les constructions tripler sur leur domaine , sans compter la forte augmentation des prix des produits immobiliers , ainsi que dans les anciennes limites ouest de la CUB comme à Eysines , Saint Aubin du Médoc , Blanquefort , Martignas sur Jalles .. même avant l'arrivée de la LGV sud Atlantique , et donc avec la ligne mise en service , les places au soleil deviennent chères et plus rares , alors donc " Parigot , casses toi pauv' con " ....
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Le 14/10/2017 à 14:05, zoreglube a dit :
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Pièce de théâtre :
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La crise laisse béton :
http://www.slate.fr/grand-format/italie-constructions-inachevees-photos-152765
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Pages de publicité ...
http://www.slate.fr/story/153576/le-terrorisme-et-la-mediatisation
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Inhumation prévue ... en 2024 ??? ...
http://www.slate.fr/story/153609/russie-lenine-depouille-inhumation
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Reportage sur France 2 , ce soir :
http://www.programme-television.org/magazine/information/envoye-special#166482592
Le Bar de la Rotonde
dans Brin de causette
Publication:
On ne meurt que deux fois :
C'est bien le cas ici à Port Aventura , après avoir " testé " le super grand huit et les tours de la terreur , qui nous secouent sacrément la paillasse , dans le domaine de Ferrari Land ...