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Messages publiés par zoreglube
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Il y a 3 heures, capelanbrest a dit :
Un article dans le Ouest France "édition du soir" explique assez clairement la situation ....
pour une fois, ça n'est pas à charge et c'est relativement clair :
Morceaux choisi :
suivre la suite , cliquez sur le lien ci dessus pour lire l'intégralité de l'article...tout est à peu prés expliqué avec cohérence.
L'article de France Bleu , relève de la même teneur :
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Les nouveaux horaires des TER , entrainent des difficultés pour les usagers :
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Est-ce un problème récurent ou de la grogne :
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
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Le 02/07/2017 à 13:10, BUDD a dit :
C'est raté pour mon premier Paris - Bordeaux en 2h04, parcours effectué en 2h14. L'ERTMS a décroché au bout de 60 Km avec un beau freinage d'urgence à 320 Km !!! Poursuite du trajet en TVM 300, au moins ce système fonctionne.
Cet après-midi je fais un aller retour au départ de Bordeaux mais en rame TGV A, ça ira mieux.
Beaucoup de monde sur les point de la SEA, le sifflet à bien fonctionné.
Mais non , il ne faut pas se plaindre , il faillait 9h05 , pour aller à Bordeaux ... en 1882
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Il y a 3 heures, Montrouge Boy a dit :
Rien n'est épargné à ce que je vois... Même les téoz !
D'après les documents que nous avons vu à bord , ces rames ont roulé pour la dernière fois en janvier 2017 . Il y a deux segments de 7 voitures sur ce site , et d'autres sur l'ancien triage , à proximité de la ligne Le Mans Tours .
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Ici , les commentaires de l'article , valent le détour :
https://fr.sputniknews.com/insolite/201707071032139602-alligator-trouve-pilote-avant-secours/
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La bactérie qui donne la maladie honteuse , fait de la résistance :
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il y a une heure, capelanbrest a dit :
mais qui est Ibrahima ?
Bon mine de rien la 404...ça rappelle des souvenirs à pas mal d'entre nous....
une contemporaine des premières UIC...
C'était un ancien membre du forum , que les plus jeunes de ce média , n'ont pas connu ...
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La photo d'illustration de l'article , vaut le détour :
http://www.slate.fr/story/148161/trump-poutine-mains
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Le 2464 est bien mal en point :
Autorail qui a servi pour les mesures jusqu'en 2009 ? , il attend sa destruction sur une voie au Mans . On peut voir la porte d'une de ses plate-forme déposée et obturée , pour laisser la place au groupe électrogène , qui assure l'alimentation des équipements spéciaux .
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La contre culture musicale , deviendra ensuite une référence :
http://lhistgeobox.blogspot.fr/2017/07/329-big-brother-and-holding-company.html
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Les voitures radiées , vont attendre leur fin au Mans dans l'attente de leur destruction , sur la photo on voit , deux générations de matériel , qui se renvoient leur reflet passé , sur le réseau ferroviaire . Encore un grand merci pour hier à l'équipe du Mans , à l'occasion de notre visite , pour reprendre des pièces à l'attention de L'AP 2800 .
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Hold up , in the garden :
Une grande courgette est portée disparue , la police scientifique n'est pas encore sur l'affaire , mais sur la photo nous pouvons constater , que son emprunt s'est fait de façon plutôt barbare , avec la coupe de pousses et de feuilles ., sans quoi je me serai aperçu de rien , car je compte pas les effectifs . Sur le coup , j'ai assez fulminé , mais je me suis dit qu'une perte sur la parcelle A , faisait en quelque sorte partie du folklore , puisque que la seconde planche commence à bien donner ...
Je ne suis pas encore à poser un devis , pour poser des mines , des caméras de surveillance , ou mieux électrifier le secteur ,mais cela ne réglai rien , car vu la quantité de légumes qui vont arriver , j'aurai donné bien volontiers une pièce issue du jardin ...
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Si tu n'a pas été à Toulon , en jet privé , puis à Saint Trop en hélico , c'est que as raté ta vie ...
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Ben oui , il faut privilégier la route et le car , c'est très tendance en ce moment ...
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L'été sera chaud , en terme de travaux :
Collision TGV-TER entre Pau et Bayonne (Denguin)
dans Actualité ferroviaire générale
Publication: · Modifié par zoreglube
Le dossier judiciaire , apparaît comme bloqué !!!
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/toujours-pas-de-mise-en-examen-trois-ans-apres-l-accident-de-train-de-denguin-1500915671