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Messages publiés par zoreglube
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Poitiers-Paris , la nouvelle LGV , ne fait pas trop dans l'unanimité positive :
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Il n'y a pas eu de victimes , mais de la tôle plus que froissée :
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Ukraine ...
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Pays Baltes ??? ...
http://www.muziejai.lt/Muziejus.fr.asp?Db_kodas=3136&meniu=0
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
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il y a 5 minutes, ADC01 a dit :
Quand je disais bricolage, ce n'était pas au sens péjoratif du mot, j'aurais du employé plutôt le terme de "réparation".
C'est bien vrai , la réparation parait "sauvage" , mais elle fait partie de ce qui est prévu réglementairement , afin de ne pas laisser du monde à quai
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La vérité , a sans doute coulé avec l'avion :
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Bienvenue au palace :
https://oip.org/en-bref/tout-est-il-gratuit-en-prison-pour-les-personnes-detenues/
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il y a 2 minutes, jackv a dit :
les réserves c'est variable suivant les lieux et les époques comme toujours a la SNCF c'est le principe du balancier....on les supprime...et d'un seul coup de gros problèmes avec les médias qui s'en mêlent donc on en remet a tour de bras dans le coin ou il y a eu le probleme il y a quelques années on a meme payé des resserves de car en IDF...puis comme leles ne sont pas utilisées ...on les retire progressivement puisque tout va bien... jusqu’à la fois suivante...et ainsi de suite a chaque fois quelqu'un se " fait mousser" en les créant ... et un autre " de meme se fait mousser," en les supprimant...c'est le principe du balancier ou du piston c'est donc entierement ferroviaire..
Anecdote :
Désolé pour le mode HS , car nous sommes quelque peu en marge de ce sujet , mais dans le cadre de plan d'économies , un cadre avait supprimé ... son propre poste sur PRG !
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Le 26/06/2017 à 10:22, michel marseille a dit :
Non ce n'est pas du bricolage !!!
La casse de vitres de phare , entrainait par le passé , la réforme automatique de la rame . Une maintenance palliative est prévue dans les textes réglementaires , avec la pose d'un épais film de renfort Adhetec , pour laisser la rame en service , jusqu'au remplacement de la vitre , ou l'anneau porte phare , en fonction de ce qui est préconisé .
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Le BEA a "séché" sur cette affaire , et n'a pas pu déterminer les circonstances précises de ce drame .
https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/n-kc131119.pdf
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C'est un cas pas trop clair , au niveau des circonstances de l'accident , et pour le contenu de l'article :
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Le 01/07/2017 à 07:54, zoreglube a dit :
Même sujet :
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La messe ( funèbre ) , sera dite pour les petites lignes ; extrait du discours du président Macron :
" Les infrastructures essentielles à notre attractivité sont insuffisamment entretenues. Le réseau routier national ou fluvial dont l’état à certains endroits reste inacceptable ; le réseau ferroviaire dont l'entretien est financé par une dette dont l'accroissement ne pourra pas se poursuivre éternellement ; enfin nos ports, qui ne sont pas à la hauteur de la grande nation maritime que nous devrions être mais que supplantent tant de concurrents étrangers pourtant moins bien lotis que nous" .
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Les deux premiers oiseaux , sont des grives musiciennes , et tout comme leur nom l'indique , leur chant est puissant et sublime , comme bon nombre de passereaux de la famille des turdidés . Bravo pour les photos ! ...
L'oiseau sur le fil , est de la famille des fauvettes , il pourrait s'agir de la fauvette des jardins .
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Accident ou tentative de suicide ???
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Cherchez l'erreur !!! ...
http://www2.assemblee-nationale.fr/deputes/fiche/OMC_PA267622
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Elles ne sont pas vraiment fameuses , les perspectives boursières :
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Paris Bordeaux , à tous les prix :
Si vous envisagez , un voyage sur cette relation , vous avez un choix d'offres et de prix qui vont de 10 à 175 euros . Dix euros pour une place OUIGO avec un départ très matinal à Massy , 22 euros en OUIBUS , 45 euros en Intercités , 135 euros par la dernière ligne nouvelle tôt le matin , et le reste de la journée de 166 à 175 , et 111 euros en soirée , pour les trains qui ne se trouvent pas encore complets , faites votre choix .
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Cultiver son champs chimiquement , peut hélas laisser quelques traces :
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il y a 32 minutes, zoom 45 a dit :
C'est la 7200 qui a demandé le secours, suite à de nombreuses disjonctions. Rien à voir avec la caténaire.. ..
Les installations sont plus récentes dans ce secteur ; pose de l'électrification en 1979 , et mise en service en 1980 , la caténaire est potentiellement moins fragile ici .
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Voyage à bord du Trans-Sibérien ( c'est en seconde partie de l'émission ) :
https://www.franceinter.fr/emissions/le-temps-d-un-bivouac/le-temps-d-un-bivouac-08-juillet-2016
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Ecotaxe---> Ecomouv---> SNCF (?)
dans Brin de causette
Publication:
Non ce n'est la peine ... ils pleurent déjà :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/transporteurs-bretons-montent-au-creneau-contre-ecotaxe-revisitee-1292787.html