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zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. il y a 42 minutes, aldo500 a dit :

    C'est de la fluoresceine. Permet de savoir d'où vient et où va l'eau.

    Totalement non toxique, c'est un colorant traceur.

    Voilà la raison de cette mise en coloration des eaux :

    Le Syndicat des Eaux Ouest Essonne a réalisé ce jour des tests à la fluorescéine au niveau de la Prédecelle, la Rémarde et l'Orge. Il s’agit d’une opération de traçage hydrogéologique afin de réviser l’aire d’alimentation des captages . 

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  2. Le 13/11/2023 à 18:14, zoreglube a dit :

    Attention arnaque, si vous constatez ce message sur votre ordinateur, qui vous appelle à contacter un service technique, n'y répondez en aucun cas , mettez à l'arrêt votre ordinateur et relancer votre système, avec une bonne analyse antivirus . Cette arnaque prend d'autres formes , que vous pouvez rencontrer lors de vos voyages sur le net , qui n'est forcément pas toujours net en terme de sureté . 

    Attention à l’arnaque du site des Impôts : « Windows a été bloqué - Contactez le support technique 09-70-18-02-20 » - Les Virus du Net - Articles - TSO (thesiteoueb.net)

    Voici la preuve en image avec la tentative d'intrusion de ce matin; dans ce cas couper directement votre PC avec le bouton marche/arrêt et relancez votre système . 

    IMG_3646.JPG

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  3.  

    L'association Objectif OFP pointe des incertitudes quant à la mise en place et la disponibilité, des matériels de voie qui permettent de maintenir correctement l'exploitation des lignes particulières du fret, et des embranchements particuliers . Une réunion à ce sujet sera prévue le 26 novembre prochain .

     Fret ferroviaire : Objectif OFP avertit sur le risque d’une pénurie de matériels constitutifs de la voie (actu-transport-logistique.fr)

    Objectif-Ofp: promouvoir et soutenir le monde ferroviaire de proximité

  4. il y a 21 minutes, assouan a dit :

    On ne peut pas dire "sans investissements" : l'Espagne a développé son réseau à grande vitesse (1er d'Europe) de manière spectaculaire (3500 km en 20 ans environ). Il est logique que le train de nuit perde de son intérêt en temps de trajets...

     Merci Assouan pour cette précision. Je pensait bien dans le sens de mon post, qu'il s'agissait du statut des trains de nuit, car tout comme en France ainsi qu'en Espagne, le réseau classique avait été mis de coté, par rapport aux investissements dédié aux lignes à grande vitesse, et de là entre autres les trains de nuit ont beaucoup souffert .

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  5. Bon l'article a le mérite d'exister et été composé et rédigé par des chercheurs universitaires . A titre comparatif en quelque sorte, vous trouverez un état des lieux à propos des trains de nuit en Espagne . Sans investissements d'une part, et avec  un certain dédain de la part de l'opérateur historique de ce pays, ces trains ne se trouvent pas en bonne posture ... 

    En Espagne, les trains de nuit au point mort (equinoxmagazine.fr)

     

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  6. Il y a 5 heures, assouan a dit :

    Je ne dis pas que c'est HS mais tout de même très loin des trains de nuit non ? (merci)

    Afin de revenir au sujet des trains de nuit, vous trouverez l'article suivant du site Environnement Magazine. Très complet il nous fait part d'une bonne analyse, étayée par des renvois sur plusieurs liens . 

    Le retour des trains de nuit se fait-il sur de bons rails ? - Environnement Magazine (environnement-magazine.fr)

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  7. Un colloque s'est tenu le lundi 17 juin au Sénat à Paris, il avait pour but de promouvoir et de motiver les trains nocturnes en France, l'attention des députés et sénateurs . Reste à savoir si ces démarches seront suivie d'effets . Nota Bene , je n'ai pas encore trouvé d'informations et de liens, qui nous rendent compte ensuite de la réunion ...

    Florence Rousse, vice-présidente de l’Autorité de régulation des transports, est intervenue au colloque « Trains de nuit » organisé au Sénat, lundi 17 juin 2024 - ART (autorite-transports.fr)

    Trains de nuit : un colloque lundi 17 juin au Sénat [MAJ] - Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier

  8. Désormais les personnes qui agissent et travaillent à l'approche des emprises ferroviaires, doivent suivre une formation qui sensibilise aux risques ferroviaires - SECURIFER; c'est le cas entres autres pour les personnes qui assurent le nettoyage des installations publiques en gares, et à l'exemple de la ligne des Cévennes; j'ai eu des échanges à ce propos avec Jocelyne et Marie (1) , qui ont trouvé le stage fort bien et passionnant, mais très poussé par rapport à leurs sites de travail . Il s'agit d'une démarche salutaire qui permettra de ne plus se produire un conflit déplorable de ce genre, qui fait l'objet de  d'échanges à ce sujet sur notre forum ...   (1) prénoms modifiés. 

    Décret n° 2022-664 du 25 avril 2022 relatif à la sécurité de l'exploitation de services locaux de transport ferroviaire de voyageurs - Légifrance (legifrance.gouv.fr)

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  9. Le prolongement de la ligne 14 va être opérationnel ce lundi 24 juin . La mise en service des nouveaux tronçons au sud de Olympiades Paris 13ème à Aéroport d'Orly au sud, et vers Saint Denis Pleyel au nord, permettra de disposer d'une desserte essentielle du réseau Grand Paris Express, qui sera bien utile pour les Jeux Olympiques.

     Ligne 14 : mise en service du prolongement ce lundi 24 juin - Sortiraparis.com

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  10. La dernière réunion à l'initiative de Convergence Rail, s'est tenue le 14 juin 2024 à La Roche sur Yon . Les débats ont porté sur la ligne Nantes La Rochelle , les ouvertures à la concurrence que ce soit pour les dessertes de lignes, et aussi la maintenance du matériel roulant . 

    Compte rendu de la réunion du 14 juin 2024 à la Roche-sur-Yon sur la situation du rail – Convergence Nationale Rail (convergence-nationale-rail.fr)

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  11. A la suite des concertations TER 2024, une réunion s'est tenue  le jeudi 20 juin aux Eyzies (24) , avec les représentants de la région, de la SNCF et associatifs qui ont débattu sur l'avenir des ligne Périgueux Agen et Bordeaux Sarlat . Un plan de 37 millions d'euro a été annoncé afin de sauver du déclin, la ligne reliant les préfectures de la Dordogne et du Lot et Garonne . 

    Concertation 2024 sur les lignes TER de la vallée de la Dordogne - La Région vous donne la parole (nouvelle-aquitaine.fr)

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