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Salut , 309 , fin partie ... Après avoir assuré ses derniers trains la semaine dernière , la 309 passe cette semaine un mauvais moment , avec la mise en pratique de sa réforme , par le biais d'un ATS radiation effectué actuellement .

Salut , Ces lignes dépendent désormais de l'archéologie ferroviaire : http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Loisirs/Patrimoine-tourisme/n/Contenus/Articles/2016/10/02/Quand-les-petits-trains-sillonnaient-le-Loir-et-Cher-2857539

Salut , Elle arrive la retraite , Si les Russes ne nous envoient pas d'ici là une bombe atomique , ou mieux , si je n'oublie pas de respirer avant cette date , pour une raison ou une autre , je ferai ma dernière journée le vendredi 31 mars 2017 , pour devenir un jeune retraité au samedi 1er avril 2017 .

Salut , Les trains de nuits , sont menacés à brève échéance ( lire aussi le dossier complet ) : https://france.attac.org/actus-et-medias/salle-de-presse/article/les-trains-de-nuit-ne-doivent-pas-disparaitre

Salut , C'est la bonne option : La 24002 , va incorporer la composition de la rame 357 , la semaine prochaine , à l'occasion de la VG de cette dernière .

Salut , Pour information : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB26000.pdf

Hello ,

Salut , Le GPS , aura-t-il raison de la cartographie participative : http://www.espacestemps.net/articles/une-cartographie-participative-est-elle-possible/

Salut , En direct ce soir , sur France 3 : http://www.france3.fr/emission/le-grand-spectacle/diffusion-du-14-08-2016-20h55

Salut , En effet , c'est fini pour la section de ligne Chaudenay , Parthenay :

Salut , Oh ! les belles tables et les belles chaises ... plus sérieusement

Bonjour , Avant et après ... La section Poitiers , Neuville du Poitou , Chanlandray est désormais équipée de voie rénovée :

Bonjour , La Rhune dans la brume :

Salut , Et vive la sous traitance : http://multinationales.org/En-France-500-personnes-meurent-chaque-annee-d-accidents-du-travail-mais-les

Salut , Concurrence libre et non faussée ( qu'ils disaient ) : Dans la catégories des boites qui assurent le transport du fret par le rail , il ne faut pas oublier que la plupart de ces entreprises , sont issues de filiales de grands groupes . Ces entreprises ont été crées pour prendre des parts de marché , par le fait du dumping social .

Salut , Dans l'article donné par le lien ci dessous , il y a un tableau récapitulatif qui reprends tous les types de harcèlement : http://www.lexpress.fr/actualite/societe/petit-tutoriel-pour-distinguer-drague-et-harcelement_1798286.html

Salut , Entre milieux politiques et financiers , c'est plus que de l'inceste : http://multinationales.org/Conflits-d-interets-et-collusion-entre-administration-et-milieux-economiques-le

Salut , Réglementation renforcée : http://www.euractiv.fr/section/transport/news/commission-adopts-new-rules-in-wake-of-costa-concordia-disaster/

Salut , C'est un peu en marge de ce sujet ; conflit en cours à la SNCB : http://www.rtbf.be/info/belgique/detail_sncb-une-deuxieme-semaine-de-greve-la-cgsp-prolonge-son-preavis?id=9319913

Salut , C'est un point de vue , et une certaine analyse , à lire pour information , sur les problèmes de fond de ce conflit : http://terrainsdeluttes.ouvaton.org/?p=5824

Salut , Les tranchées , ce n'était pas vraiment le pied ... http://www.racontemoilhistoire.com/2016/05/11/pied-de-tranchee/

Salut : Suivez le montage de l' A 380 : http://www.midilibre.fr/2016/05/03/en-images-le-puzzle-geant-de-l-airbus-a380-mastodonte-des-airs,1326261.php

Salut , Bonne alternative : Ce début de liaison ferroviaire Chine Europe , ne peut pas être perçu comme un arbre qui cache la forêt , mais doit former une diversification des modes d'échanges de marchandises , entre l'Europe et la Chine . A titre comparatif , un fret par la voie des airs , prends 2 à 3 jours ( mais bonjour le coût et le CO2 ) , les options par voie maritime vont de 35 à jours , suivant l'itinéraire . Par la voie maintenant la plus directe , l'Arctique il faut compter 35 jours , mais cette voie n'est pas praticable toute l'année , par la voie la plus classique ,c'est à dire par le canal de Suez il faut compter 50 jours de mer , mais cette ligne maritime est de plus en plus saturée , sans compter le péage de plus en plus élevé .Il vous reste donc la solution de passer par le Cap de Bonne Espérance , mais il vous en coûtera au moins 55 jours voire 60 . Le ferroviaire avec 16 jours de transport pour l'instant , apporte une offre nouvelle , qui pourrait être encore améliorée par l'optimisation de la desserte , et donc réduite à 12 jours , mais il subsiste des problèmes administratifs et d'écartement de la voie . La Chine en ce sens a le projet de créer d'autres infrastructures ,et de créer en quelque sorte , le " nouveau rail de soie " , affaire à suivre ...

Salut , Spéciale Pâques :

http://www.sudouest.fr/2016/03/12/suppression-de-ter-en-gironde-manifestation-ce-lundi-matin-2299554-2780.php