Aller au contenu
Le Web des Cheminots

zoreglube

Membre
  • Compteur de contenus

    14 615
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par zoreglube

  1. Salut ,

    Les USA , attaquent -ils  le marché ??? ...

    Avec un prix du baril qui n'en finit pas de crever le plancher , les Etats-Unis ont pourtant décidé d'ouvrir au marché mondial , le commerce de leur pétrole brut , ce qui était interdit depuis le milieu des années 1970 , en raison du premier choc pétrolier , et de la volonté de ce pays d'être indépendant au niveau de l'énergie .

    Il y a pourtant bien des échanges de produits raffinés avec ce pays , mais la mise sur un marché déjà saturé , de brut , ne va pas arranger des choses , d'autant qu'une part non négligeable de ce produit , provient des huiles grasses de schiste ,  sans compter le désastre écologique que cela produit , pour un non sens économique .

    On est bien loin de la COP 21 , car dans ce cas , la pertinence et l'option des énergies renouvelables , risque de prendre un sacré coup .

     

    • J'adore 1
  2. Il y a 1 heure , BUDD a déclaré:
    Il y a 1 heure , BUDD a déclaré:

    En fait je voulais parler de la motrice de réserve 24211.

    En tous cas, merci pour tes analyses kilométriques, c'est très intéressant et malgré leurs particularités les rames Atlantiques sont loin d'être ridicules.

    En fait je voulais parler de la motrice de réserve 24211.

    En tous cas, merci pour tes analyses kilométriques, c'est très intéressant et malgré leurs particularités les rames Atlantiques sont loin d'être ridicules.

     

    Cas particulier et délicat :

    Il est presque tabou d'évoquer la carrière de la motrice de réserve 24211 , en raison des aléas qu'elle a connu , y compris en figuration . Je vais essayer de trouver des statistiques à son sujet .

    Coté rame 313 , les travaux liés à la procédure de radiation , vont débuter à la fin de cette semaine .

    Il y a 4 heures , technicentre a déclaré:

    La 306 a très peu roulé aux débuts, puisqu'elle servait à valider les modifs câblées et cartes sans bouger de la voie 2 de CIB...

    Dom, tu ne te rappelles pas lorsqu'elle en a bougé au bout de presque 24 mois d'immob?

    On voyait plus dans le 8 voies, tellement il y avait de poussières... J'ai accompagné sa première marche jusque presque sortie Connéré, sans sortie de LGV... Aller, parfait, aucun défaut notable... Le retour fut un peu beaucoup plus pénible puisqu'on a fini avec un BM qui tirait une fois de temps en temps. On l'a garé sur le 6 voies et impossible de remonter les pantos... Rentrée au 8 voies par loco... Y'avait plus rien d'entier, tout les CVS HS, puissance et commande.

    Un autre cas peut être particulier ?

    La 345 marque 9885303km , quand ses cousines ont franchi le cap des 10 millions de bornes . A-t-elle eu comme la 306 , une période de sa vie mouvementée ??? ...

    • J'adore 1
  3. Il y a 3 heures , BUDD a déclaré:

    Quand je dis qu'elle doit être toute neuve à côté du reste de la série, c'est bien sûr du second degré. Je sais bien qu'elle a pas mal roulé au cours de sa carrière mais son kilométrage doit être largement en dessous de ce que l'on trouve sur le restant des rames.

    Salut ,

    Ce n'est pas la plus grande perdante ( 352 ) .

    A la suite de l'accident qu'elle a subi , la 371 marque un déficit de près de 500000 km , par rapport à la 370 et 372 , avec 9452342 de km  , le plus faible score de la série avec la 403 qui affiche 9249366 km . Il faut noter que toutes les autres rames dotés d'un "petit kilométrage " par rapport aux autres , relèvent entre 9,6 et 9,8 millions de kilomètres à leur actif .Les autres ont franchi le cap des 10 millions de kilomètres pour une grosse moité de la série , et seules 367 et 369 se trouvent à l'approche de ce pas  , à 9997251 et 9969730 km .

    • J'adore 1
  4. Hello ,

    Top mise au rencart :

    Les travaux de l'ATP radiation , viennent de se terminer pour la rame 308 , elle sera garée dans l'attente de l'acheminement , vers une destination où elle subira un sort funeste . Comme tout matériel radié , elle ne pourra en aucun cas circuler en mode autonome , mais uniquement en véhicule tracté .

    Les rames 301 et 306 , qui devaient quitter les rangs dès fin 2015 pour la première , et en première partie de 2016 pour la seconde , obtiennent un petit sursis , motivé par le choix du matériel à mettre de coté, en fonction des critères techniques .

    La 313 va suivre le chemin  de la 308 , car son ATS radiation a été prononcé le 31/12/2015 à 18h00 .

     

    • J'adore 2
  5. il y a 14 minutes, cc27001 a déclaré:

    Quelqu'un aurait la consommation kilométrique du 67400 ? (histoire de recoller au sujet tout en vérifiant que ça reste plus vertueux qu'un autocar euro5)

    Salut ,

    Source Wikipédia , donc à vérifier et/ou confirmer , la consommation est de 3,7 litres au kilomètre pour les BB 67300 , ce qui me parait assez peu , par rapport à d'autres locomotives et autorails , c'est peut être la donnée plancher d'utilisation de carburant ...

  6. il y a 10 minutes, Arnaud68800 a déclaré:

    Cette chanson, ça fait des années qu'on l'entend... Pourtant, le prix du gazole n'a jamais été aussi bas depuis des années, alors que les taxes viennent d'augmenter. Et le prix du baril de brut ne devrait pas augmenter à court terme.

    Salut ,

    Le cours du baril attaque la zone rouge  , au niveau du plancher

    http://www.romandie.com/news/Le-petrole-senfonce-dans-le-rouge-sur-fond-dinquietudes-pour-la-demande/663761.rom

  7. il y a 33 minutes, technicentre a déclaré:

    Zoreglube, combien pour les 360 et 352, motrice 1 (suite à l'accident de Hendaye et son RA de plusieurs mois)?

    Salut ,

    D'autres rames sont effectivement dotées d'un score kilométrique inférieur , par rapport à leurs voisines en numérotation :

    La 306 n'affiche que 9765973 km pour les 10224930 de la 307 . La 325 ( record du monde de vitesse ) détient 9887670 de km contre les 10192178 de la 324 . La 360 accroche à son palmarès 9382632 à comparer avec les 10227625 de la 361 . La 352 affiche un certain repli avec 9769452 km en considérant les 10196178 de la 351 .

    D'autres rames à petit numéro , affichent un résultat nettement en retrait , par rapport à leurs homologues , c'est le cas pour la 309 9767545 km ,306 9765973 km et 317 9982094 km.

    • J'adore 3
  8. Salut ,

    Environ 10 millions de kilomètres , parcourus pour chaque rame :

    Depuis leur mise en service , toutes les rames du parc Atlantique , se trouvent avec un kilométrage très proche des 10 millions d'unités effectuées , avec pour certaines , ce cap franchi globalement pour les rames 301 à 366 , les 367 à 405 n'ayant pas encore franchi ce seuil , sauf pour la 391 dotée de 10024696 km enregistrés . La championne encore en activité est la 316 avec 10354885 km , et dernière du classement est la 403 avec 9249366 km , le tout au 04 01 2016 . La 301 pourtant tête de série n'affiche que 9318399 km , car son utilisation spéciale au début de sa carrière , puis sa remise aux normes , a quelque peu réduit son potentiel de parcours .

    C'est une très belle performance pour cette série , qui a débuté sa carrière de 1989 à 1992 .

    • J'adore 2
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.