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zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

    Derive d'un AGC sur 20 kms...

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    pour avoir fait la même chose (mise en UM) avec un vol de canards, je peux te dire que ça vide la CG

    de toutes façons, même si ça "bouchait les trous", (il faudrait pour autant que l'"obturateur" tienne la pression) et coupait les commandes électriques (ce qui semble être le cas ici)

    les BP URG (déjà en service pour celui côté tête) devraient faire leur effet

    Salut ,

    Une conduite CG pliée à plus de 45 degrés  peut éventuellement tenir la pression , des commandes détériorées peuvent entrainer une avarie , et équipements pneumatiques sous caisse dégradés , peuvent créer une anomalie non gérable . Dans ce cas plusieurs boucles de sécurité ont flanché , ce que l'enquête nous dira par la suite , dans quel ordre et pourquoi ...

    • J'adore 1

    Actualité sociale

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par zoreglube

    Salut ,

    Qui couds et découds , la chemise :

    A la suite d'un plainte déposée par une association de défense des droits de l'homme , dans le secteur de la mode , le parquet a classé sans suite , les poursuites engagées contre des grandes chaînes de distribution , qui font confectionner leurs produits dans les pays à bas coûts salariaux . Ces enseignes vantent pourtant le coté étique de leur production de vêtements , mais pourtant les conditions de production semblent pas avoir été améliorées pour les esclaves salarié(e)s du Bangladesh , malgré les commissions  mises en place , après le tragique épisode du " Rana Plaza " . Pour ce qui est des profits    de la justice , il est plus aisé de poursuivre les salariés qui ont défendu leur avenir , que les décideurs qui tuent indirectement les salariés à l'autre bout du monde , par leurs pratiques commerciales . La justice , que vous soyez puissants ou misérables , vous servira  fera valoir vos droits .

    Derive d'un AGC sur 20 kms...

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    5121, moi je comprends comme ça :

     

    -il voit les vaches 

    -il appuies dessus mais à 139 km/h tout vas très vite, CG à 0, la rame freine.

    -Choc avec les vaches en même temps : extinction pupitre, la rame ne freine plus.

     

    zorebluge : il se peut que le frein soit mis en "menée" mais quand meme, CG à 0, et CP aussi, les CF devraient resté en pression.

    J'ai déjà eu un tric bizarre sur une UM BiBi, en mettant les FIEF, après quelques secondes, les CF sont tombés à 0 avec le picto FIEF toujours allumé...

     

    Salut ,

    Merci pour cette précision VoXA , ce qui fait penser hélas à un défaut électrique à cerner , qui provoque peut être ces anomalies rencontrées .

    • J'adore 1

    Derive d'un AGC sur 20 kms...

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par zoreglube
    mise au conditionnel d'un verbe dans une phrase

    Salut ,

    Cause possible de ce grave incident :

    Ce n'est qu'une hypothèse , mais cette dérive pourrait être produite par un défaut sur l'attelage automatique , au niveau des coupleurs électriques et/ou pneumatiques , à la suite du choc avec la vache . Le système de l'automotrice a pu donc avec ce grave défaut occasionné par la déformation des connexions de l'attelage , considérer le train en UM  (fictif dans ce cas ) , et laisser donc l'autorail " à son sort " . Si cette anomalie se trouve prouvée par la suite , ce type de matériel se verrai immobilisé par la suite , avec une demande de secours obligatoire en cas de choc , se ne sera pas du goût de la régularité , et des personnes qui en assurent la mission , mais ce sera le prix à payer pour assurer la sécurité de nos employés et passagers .

     

    • J'adore 1

    Petite Blagounette

    dans Brin de causette

    Publication:

    Salut ,

    La croisière s'amuse :

    Lors de du démantèlement d'un célèbre paquebot , qui a fait naufrage au large des côtes Italiennes , les ouvriers découvrent le journal intime d'une passagère .

    LUNDI : je découvre ce superbe navire , avec son faste , et toutes ses activitLeés proposées .

    MARDI : Le capitaine , va inviter des femmes seules à sa table , je ne sais pas si je vais accepter .

    MERCREDI : je ne regrette pas le bon moment , passé à la table du capitaine , même s'il a été quelque peu entreprenant avec certaines femmes , dont je suis ...

    JEUDI : le capitaine m'invite à la passerelle dans un but bien précis , je ne sais pas si je vais décliner ses avances . De plus il menace de lancer le navire sur la côte , si je tombais pas dans ces bras ..

    VENDREDI : Je regrette pas d'avoir sauvé le navire , au prix d'un grand moment d'amour avec le capitaine ..

    SAMEDI : Je suis triste , car le capitaine semble s'intéresser à une autre femme , j'espère qu'elle assurera autant que moi !!!

    [Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Salut ,

    Hors voiture Simone ,

    Les rames de la série Z 20900 , sont progressivement équipé d'un système d'annonce des gares  . La voix suave de Simone Hérault , a laissé sa place à une voix avec un délicieux accent asiatique .  Cette modification de fonction et de son , est elle liée à la fin d'activité professionnelle de Simone , ou de l'achat d'un autre produit qui équipe ces rames . En outre , il faut noter que ce nouveau système bugge souvent , lors de certaines missions de ces rames sur la ligne C du RER , par décalage d'une station de retard à partir de la gare de BFM et Paris Austerlitz .

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