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zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Le 17/09/2023 à 21:51, DIDIERD a dit :

     C'est l'article de France Bleu à ce ( triste ) sujet , le constat est beaucoup plus négatif ,  avec le compte rendu suivant , où l'on cite des avaries constatée suite aux intempéries , sur près de 10 kilomètres .

    Aucun train pendant plusieurs mois sur la ligne de l'Aubrac suite aux intempéries (francebleu.fr)

    Météo : fortes pluies sur les hauts cantons, l'Orb en crue déborde à Lunas (francebleu.fr)

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  2. L'article du journal La Montagne , nous présente le cas de la jeune Clermontoise verbalisée, il convient hélas de lire les commentaires de cet article plus ou moins à charge à l'encontre de la SNCF , mais surtout considérer les interventions qui présentent les règles à respecter pour l'emprunt d'un train , car sans billet nominatif et sans passeport , vous ne décollez pas .

    Une Clermontoise écope d'une amende de 330 euros dans un TGV malgré son billet - Clermont-Ferrand (63000) (lamontagne.fr)

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  3. Il y a 3 heures, assouan a dit :

    Alors : elle peut faire une réclamation et aussi essayer de prendre l'avion avec un billet à un autre nom... hop au suivant.

    Le hic dans ce cas présent, avec un agent qui pratique une sorte excès de zèle, tout peut conduire à faire détester le train. Lors de mon retour de Lozère , j'ai vu un un agent pratiquer une politique plus conciliante , avec le paiement prix de bord sans amende , pour une voyageuse pas tout à fait en règle , tout est aussi question de situation ! 

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  4. Le vélorail de Pradelles exploitait auparavant une bonne section de l'ancienne ligne Langogne - Le Puy en Velay , sur une portion vers Langogne avant le franchissement de l'Allier au sud , avec au nord un demi tour à Landos . Désormais il ne reste que le parcours de la gare de Pradelles au viaduc de Arquejols . Vous pouvez voir sur une photo ( section abandonnée au sud )  au loin les vélorails , un panneau explicatif de la faune et de la flore à l'abandon , et la ville de Pradelles au loin . En 2007 nous avions pris le très grand parcours Pradelles - Landos - approche de Langogne - Pradelles , un sacré défi pour les jambes, qui sont désormais moins sollicitées , avec un parcours moindre et l'assistance électrique désormais disponible sur les vélorails . 

    Vélorail de Pradelles - Haute Loire - Horaires et tarifs (velorail43.com)

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  5. L'émission de carnets de campagne , nous présente une bande dessinée qui nous fait connaitre autrement ligne TGV Paris Lyon , car en effet un voyageur habitué de cette ligne a décidé de la suivre non pas en train , mais à vélo .

    Le plus grand sanatorium de France réhabilité en tiers-lieu (radiofrance.fr)

    BD Sortis des Rails (hloc.fr)

     

  6. il y a 10 minutes, Laroche a dit :

    ???  La France ne manque pas d'eau, mais elle ne sait pas gérer cette ressource qui reste abondante. Mais pour cela il faudrait investir et ça,  comme pour beaucoup de choses, ce n'est vraiment pas notre spécialité....

    On se contentera de spots télés pour nous culpabiliser de rester 3 minutes sous la douche.

    Les expertises menées dans différentes régions , ont montré qu'il existait un déficit de moins 15 à moins 45% de réserves d'eau en France suivant les contrées examinées , d'après le rapport plan eau remis au président de la république . Les axes d'amélioration prévoient d'adopter une certaine sobriété , de lutter contre les fuites et la pollution , et de prévenir les épisodes de sécheresse . Mais bon ces dispositions qui prévoient d'atteindre 10% d'économies d'eau d'ici 2030 , seront-elles suivies d'effet . Et à mon avis cela reste un objectif plutôt assez minimal ...

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  7. il y a 43 minutes, Pascal 45 a dit :

    Suite à d'importantes intempéries ayant entraîné une panne d'alimentation électrique, la circulation des trains est interrompue jusqu'à 18h00 ce mardi 12 septembre 2023 entre Tours/Les Aubrais/Orléans. Source Remi Trains. 

    Le site de France Bleu région Pays de Loire , relève cette information , qui a été en plus évoquée sur le journal de 14h00 de France Inter . 

    Orages : la circulation des trains interrompue entre Tours, Orléans et les Aubrais (francebleu.fr)

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  8. il y a 5 minutes, ADC01 a dit :

    Pas du tout, au contraire.

    Ah bien mais il reste à développer ce point de vue , donc si je comprends bien ce sera deux fois positif , avec une certaine chute des effectifs de l'entreprise publique . Je vais donner un peu dans le HS par rapport à ce sujet , mais cela reflète bien les contradictions actuelles . La partie SNCF Réseau se trouve en difficulté pour le maintien de l'infrastructure , mais les nouvelles LGV sont tenues par des boites privées , qui perçoivent des péages , et cela ne vas s'arranger dans le futur , question missions public - privé , attention à l'équilibre ...

     

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    • Sur le site officiel IDF Mobilités ligne T 12 , il est non plus rien précisé quant à l'exploitation de la ligne , il mentionné que les quais de la ligne partie actuelle RER C , ont été modifiés pour les rames de tramway . 

    Projet Tram Nouvelle Ligne de tram Massy > Évry-Courcouronnes | Île-de-France Mobilités (iledefrance-mobilites.fr)

     

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  9. Il y a 15 heures, assouan a dit :

    Je le crois aussi (pour le deuxième paragraphe). Et va venir... le départ en filiales pour assurer les services TER mis en concurrence et là... on pourra dire que les RH disposent d'une boule de cristal : qui va accepter ? Qui va partir avec une décôte ? Qui va être inamovible ? Bon courage...

    Tout à fait, avec pour exemple concret avec le dépôt de Avignon , Raoul ( prénom changé ) est entré en service à la fin des années 1980 comme pas mal de ces collègues , qui vont partir à la retraite comme lui prochainement . Il ne va pas se voir passer au privé , comme c'est prévu en projet en PACA , et les jeunes futurs conducteurs qui vont arriver sur le marché de la conduite , risquent de choisir la concurrence étant donné entre autres , que le statut n'existe plus pour l'entreprise historique , double peine pour la SNCF ! 

  10. L'encyclopédie libre en ligne WIKIPEDIA , nous présente un historique complet de la future ligne de tramway T 12 , avec de nombreuses photographies , en ligne et à Massy pour la présentation des rames et de leur atelier de maintenance , mais par contre le chapitre exploitation de la ligne reste vide .

    Ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France — Wikipédia (wikipedia.org)

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