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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Salut ,

    Nouvelles révélations ,

    Un iceberg serait à l'origine du naufrage du Pâques beau , mais non ce navire a bel et bien coulé à la suite

    d'un choc non décelé lors de sa mise en service .

    En effet , à l'occasion de son baptême , il aurait mal supporté le choc de la bouteille de Champagne lancée

    sur ces flancs lors de la cérémonie .

  2. Salut ,

    Si ton tonton tond ton tonton , ton tonton sera tondu ,

    Tout cela pour dire à mon Tonton , que j'ai tondu ( non pas lui ) mais la pelouse

    pour la première fois de la saison .

    J'y ais été mollo , car le dos ne suivait pas tout à fait ( merci la machine à laver ... )

    et je dois faire attention pour la semaine de travaux de la semaine prochaine ...

  3. Salut ,

    Les profs s'y mettent aussi :

    Les intentions de vote d'une grande partie des professeurs , ressemblent étrangement au résultat que se

    reflète dans notre forum .

    Quant aux sondages qui sont donnés dans les " médias officiels " , ils ressemblent étrangement à ceux

    fournis argent comptant , lors de la campagne de 1995 , étonnant non , Mr Balladur ...

  4. L'italie a une balance commerciale des plus bénéficiaires, bien loin des 69 milliards de déficits de la France...

    Nos grand parents parlaient de la camelote italienne,

    ils conçoivent et fabriquent des produits de haute technologie... Et de qualité....

    Salut ,

    FIAT (1 ) :

    C'est ben vrai çà , nous sommes bien loin des articles d'antan , désignés par le sobriquet (1) Ferraille Invendue A Turin ...

    par contre , comme le signale l'intervention de Christophe , nous étions pas en mesure de savoir qu'il exsitait des MAL

    françaises ; because achat effectué dans l'urgence ...

  5. Bonjour, :) je ne vais vraiment pas me faire des amis, loin sans faut, c’est typiquement Français de toujours contester la limatation de vitesse, ce n’est pas ici que je vais vous apprendre qu’un conducteur de train qui dépasse sa vitesse limite de 2 Km/h, il s’expose à de petit problème avec sont CTT.

    De par mes horaires de travaille, j’utilise ma voiture à 3h30 du matin, et je peux vous dire que des camions qui vous pousse au cul sous le tunnel de Fourvière limitée pourtant à 70 Km /h sont légion.

    Perso je ne vais pas pleurer sur des types qui se font verbaliser sur un dépassement de vitesse.

    Dans un petit village des Dombes il y a un centre de réadaptions des accidentés de la route, allez voir et vous réfléchirez.

    Salut ,

    J'ai 12 points et je les garde :

    Je suis aussi choqué par tous les véhicules qui " nous sucent le pare choc " ( désolé pour la formule , mais il s'agit de

    la plus adaptée ) .

    Notre commune relève d'une zone de passage à 30 km/h , mais bon nombre d'utilisateurs de cette voie circulent au

    mieux à 50 voire plus entre les secteurs dotés de ralentisseurs .

    Je ne parle pas non plus de l'extrait de graisse d'ordure , qui aborde à 70 l'entrée de Breuiilet tous les matins ,

    il sera sans doute content lorsque il aura un animal de compagnie ou mieux un nos congénères en décoration

    sur son capot .

    • J'adore 1
  6. Salut ,

    De profondis ...

    Après 16 ans de bons services , notre machine à laver le linge crame .

    Je pars à la recherche d'un nouvel engin ( de compétition ) .

    J'aborde le sujet des lieux de fabrication de ces machines auprès de plusieurs vendeurs de différents magasins .

    Au mieux ceux ci , affirment que tous les appareils ou presque sont fabriqués en Asie ou pire ne connaissent pas ou

    peu la provenance des gammes de produits .

    Nous finissons par choisir un article relativement cher , mais extrémement performant ( charge de linge 11 KG pour

    des consommations eau électricité équivalentes à une capacité de 6 kg pour les autres bécanes ) .

    A la maison je déballe la " bête " , assure la mise en service et les branchements et tombe sur un magnifique

    " MADE IN ITALY " .

    Nous sommes donc en Europe ( encore ) en mesure , de fafriquer de l'électro ménager , histoire de lancer

    un cocorico en version vert blanc rouge , mais que sont devenues nos usines de confection d'appareils ménagers ;

    parlez en à Rozières ...

    • J'adore 1
  7. Nouveau marché de terres agricoles étrangères : risques accrus de tensions

    PARIS - Investissement rémunérateur ou retour au colonialisme? L'achat de terres agricoles à l'étranger s'est avéré un marché florissant en quelques années, attisant cependant des risques accrus de tensions sur le plan de l'environnement et de la sécurité, selon des experts.

    Premiers intéressés, les Chinois, Indiens, Coréens du Sud et les économies pétrolières du Golfe sont à la recherche de terres étrangères pour répondre à leurs besoins croissant de production alimentaire. Les pays occidentaux commencent, eux, à chercher des opportunités de produire des céréales pour leurs biocarburants.

    Selon le Land Matrix Project, une initiative internationale de surveillance des acquisitions importantes de terres étrangères, un total de 203 millions d'hectares (huit fois la taille de la Grande-Bretagne) sont passés sous contrôle d'étrangers entre 2000 et 2010, via des ventes ou locations de longue durée.

    Plus de la moitié (66%) des transferts concernaient l'Afrique, en particulier l'Ethiopie, le Libéria, le Mozambique et le Soudan. L'Asie comptait pour 14%, mais les experts ont souligné l'opacité de ce marché.

    Paul Mathieu, expert auprès de la FAO (Organisation mondiale de l'agriculture et l'alimentation) a observé une envolée en 2008-2009 suite à la crise alimentaire mondiale. Depuis les ventes ont un peu reculé, selon lui.

    Cependant sur le long terme, la hausse attendue de la population (9,1 milliards d'humains prévus en 2050) et les besoins accrus en nourriture ajoutés à la flambée des prix des carburants fossiles, contribueront à maintenir la demande de terres agricoles à un niveau élevé.

    C'est une bombe qui peut exploser si on ne s'en occupe pas, selon M. Mathieu.

    En théorie, les transactions de terres agricoles peuvent constituer une chance pour un pays pauvre avec une faible densité de population d'acquérir des nouvelles technologies, des formations et des capitaux.

    Toutefois de nombreuses enquêtes, quoique incomplètes, indiquent que ces investissements n'arrivent que très rarement. En revanche le marché des terres est souvent entaché de corruption et entraîne des dégâts environnementaux.

    La Banque mondiale a ainsi révélé en 2010 que sur 14 pays ayant vendu des terres à des étrangers, l'exploitation agricole n'avait effectivement commencé que dans 21% d'entre eux.

    Le 4e rapport mondial de l'Onu sur l'eau, publié mi-mars, a averti que les régions en proie à la sécheresse en Afrique occidentale risquaient d'être victimes de l'engouement des pays industrialisés pour les agro-carburants avec des conséquences particulièrement dévastatrices. Pour produire un litre d'éthanol à partir de canne à sucre il faut 18,4 l d'eau.

    A ce rythme, les acquisitions de terres agricoles non surveillées conduiront les pays développés à tout simplement exporter leur empreinte eau pour produire des céréales et aliments à bas prix, avec des conséquences désastreuses pour les pays pauvres, a dit l'expert suédois Anders Jaegerskog du Stockholm International Water Institute.

    Pour la ministre sud-africaine de l'Agriculture, Tina Joemat-Pettersson, ce nouveau marché n'est qu'une nouvelle forme de colonisation, citant le sud-Soudan dont 40% des terres ont été vendues à des investisseurs étrangers.

    Les acquisitions controversées de terres ont largement contribué à l'éclatement des guerres civiles au Soudan, Libéria et Sierra Leone et il y a toutes les raisons de s'inquiéter parce que les conditions sont mûres pour de nouveaux conflits dans de nombreuses autres régions, selon Jeffrey Hatcher de la coalition d'ONG américaines Rights and Resources Initiative.

    (©AFP / 25 mars 2012 08h44)

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