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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Bonjour ,

    Chapitre voie :

    A 1400 m en amont de la gare de Saint Paul de Fenouillet , la voie dépend du domaine

    de l'association du TPCF , la maintenance est effectuée par un certain nombre de bénévoles

    encadrés par des pros .

    On voit ici , stationnée en gare de Saint Paul , la draisine et son wagon plat affecté

    au remplacement des traverses .

  2. Bonjour,

    Info reçue ce matin :

    Bonjours, Reçu cette info ce jour : Le chauffeur joint par des amis n'a aucune idée d'où cela peut provenir. Il attend l'expertise de la machine avec impatience. La machine est sous scellées à Chambéry.

    Plus ennuyeux la SNCF a convoqué les associations cette semaine. Sujet une interdiction provisoire de la vapeur dans l'attente du rapport d'enquête. Connaissant la SNCF cela ressemble beaucoup à une réunion d'annonce et pas trop à un compromis.

    Ca, sans trop faire de suputations on était tous d'accord pour penser que des ouvertures de parapluie (ou parasols) allaient avoir lieu avec une mise en stand-by des circulations touristiques ou au minima des trains à vapeur ... jusqu'à quand à présent ??

    Salut ,

    Rêves de cuivre :

    Cette grosse panne que l'équipe de la P 17 ne comprend pas absolument du tout , pourrait

    aussi provenir d'une tentative de vol de pièces sur la machine , soit par des maraudeurs ou

    soit par des pseudos passionnés du rail , qui feraient n'importe quoi pour choper un trophée .

    Il s'est produit déjà par le passé , des infectes cas comparables , et les gens n'ayant

    pas pu achever leur sale besogne , la machine s'est trouvée dotée d'une avarie , à

    l'insu de son plein gré .

    Je ne sais pas si cette machine était abritée dans un site ou local sûr , mais parfois même avec un local clos , nous pouvons subir des dégradations , comme par exemple des tags

    sur un autorail préservé !

    Je souhaite , pour l'équipe de la P 17 , que cette triste affaire soit éclaircie au plus vite , et qu'ils se rétablissent tous très bien moralement et physiquement .

  3. Bonsoir ,

    Des nouvelles des blessés ,

    Tout le monde est sorti de l'hôpital sauf le conducteur titulaire de la machine touché au

    troisième degré par des brulures à la tête et aux bras , mais fort heureusement ses parties vitales ne sont pas touchées ( yeux ) et le pronostic de l'évolution de son état est fort

    favorables .

    Les deux autres personnes brulées au second degré viennent de sortir de l'hôpital

    ( le CTT et le chauffeur de la machine ) , mais avec au moins un arrêt initial de travail

    de 15 jours .

    Les autres personnes sont victimes soit de brulures un peu moindres et/ou de plaies ou

    d'entorses dues à leur précipitation pour sortir de la cabine , afin d'échapper au sinistre .

    Fort heureusement les blessures sont disons moindres par rapport à ce qui aurait pu arriver.

    Le moral reste bon pour tous .

    La machine quant à elle , est mise sous scellés pour une durée indéterminée afin

    d'instruire une enquête .

  4. Adidas promet de bannir les produits toxiques d'ici à 2020

    BERLIN - L'équipementier sportif Adidas a promis de bannir de ses processus de fabrication d'ici à 2020 les produits chimiques toxiques dénoncés par Greenpeace, a affirmé mercredi l'organisation écologique.

    La marque aux trois bandes, qui, selon la même source, s'est engagée à publier des informations sur la mise en oeuvre de cette démarche, prend ainsi le même engagement que ses concurrents Nike et Puma.

    La réaction de ces trois entreprises est une bonne nouvelle pour les gens en Chine ou dans d'autres pays asiatiques, où les fleuves sont vraiment des artères vitales, s'est réjoui Manfred Santen, expert en chimie de Greenpeace.

    Selon lui, l'industrie textile en Chine et dans les pays voisins doit opérer un changement de système: elle ne doit plus produire dans les pays à bas salaires au prix de la santé des hommes et d'atteintes à l'environnement.

    La semaine passée, Greenpeace avait publié un rapport dénonçant la présence de substances chimiques toxiques susceptibles de porter atteinte aux organes de reproduction des êtres vivants dans des produits de quatorze grands fabricants de vêtements.

    Parmi les marques mises en cause par l'ONG de défense de l'environnement figurent par exemple Adidas, Uniqlo, Calvin Klein, Li Ning, H&M, Abercrombie & Fitch, Lacoste, Converse et Ralph Lauren.

    Pour marquer la sortie du rapport, des militants de Greenpeace habillés en arbitres de football avaient fait irruption dans un magasin Adidas de Hong Kong, distribuant des cartons jaunes pour appeler la marque à éliminer les substances nocives de ses produits.

    (©AFP / 31 août 2011 18h10)

  5. Alstom dément toute réduction d'effectifs à Belfort

    Besançon - La direction d'Alstom a démenti mercredi les accusations de la CGT sur le non-respect par la société de son engagement de maintien de lemploi sur le site de Belfort en échange d'avantages fiscaux.

    L'engagement d'Alstom de maintenir le niveau demploi de son activité Turbomachines est intégralement et scrupuleusement respecté, a affirmé à l'AFP Philippe Kasse, porte-parole parisien du groupe.

    Cet engagement a été pris à loccasion dun agrément fiscal avec le ministère des Finances intervenu en mars 2010 lors de labsorption juridique de lactivité Turbomachines par Alstom Power Systems et le niveau des effectifs est resté stable sur lensemble des activités apportées dans le nouvel ensemble, a-t-il précisé.

    Des militants CGT d'Alstom ont alerté mardi la candidate aux primaires socialistes Ségolène Royal, en visite dans le Territoire-de-Belfort, sur la fermeture prochaine de deux ateliers de composants de centrales nucléaires à Belfort, qui concerne 100 emplois.

    Dans un courrier à la ministre du Budget Valérie Pécresse, la CGT rappelait début août que les avantages fiscaux dont a bénéficié APS en fusionnant avec APT étaient subordonnés à la poursuite de l'activité de la société absorbée pendant trois ans.

    Larrêt dactivité de deux ateliers de létablissement, annoncé à lautomne 2010, sera sans impact significatif sur le niveau demploi, aucun licenciement nétant prévu pour le personnel de ces deux ateliers. Outre des départs à la retraite, qui auraient eu lieu de toute façon, les salariés seront reclassés sur place, a assuré M. Kasse.

    ALSTOM

    APS

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